Tere, endal vw golf 1,9 tdi 2003a ja talvel ei taha üldse soojaks minna, kui külma üle 20 kraadi siis saan mootori temperatuuri vaevalt 70 kraadi.

Tere,autoks on vw golf IV ,2003a,1,9tdi 74kw. Mure siis järgmine, et kontrollisin hiljuti õli taset, kuna hakkab õlivahetus lähenema ja kõik oli normis, peale seda sõitsin umbes 500 km ja lõi õlitule põlema, et õli on vähe. Kontrollisin ja oligi alla miinimumi. Selline juhus oli umbes pool aasta tag...

Kollase tulega on õli norm miinimum ja annab märku et vähe, puane tuli näitab et mingi error on, kas õli surve puudub v ei ole praktiliselt üldse enam.

Diagnostika peaks ju näitama, kas pihustitega v pumbaga mingi probleem, aga ühe lihtsa asja võiksid veel teha, nimelt kontrolli vaakum torud ja pistikud üle, et äkki mõni lahti jäänud peale remonti.

Ei leki ja lasen uuesti õhutada, aga olen uurinud veidikene ja üks variant võib olla veel abs pump.

Süüte võid ju paika panna, aga kui nukkvõll on hammasratta suhtes veidike valesti pandud, siis seda ju diagnostikaga kindlaks ei tee. Endal oli ju sama jama, süüte lasin paika panna, aga nukvõll oli valesti.

Tere, endal olnud sarnane mure bmw-ga ( plokikaane remont) ja peale seda oli jõud kadunud ja mootor töötas tugevalt, tuli välja et nukvõll oli valesti ja seda arvutiga kindlaks ei tee, ning teine variant võibolla, et klapi pesad lihvimata või halvasti tehtud, klapid ei sulgu korralikult.

Tere, autoks golf 4, 2003a, 1,9tdi (esp). Olen vahetanud kogu pidurisüsteemi praktiliselt välja ( peasilinder, kettad, klotsid) aga pidureid ikka ei ole, tagumised kettad juba roostes ( regulaator on vahelt ära võetud). Süsteem on korralikult õhutatud ( surve all ). Ja piduri pedaal on pehme, vajub ...

Eks ma homme siis vaatan turbo torustiku üle.

Tere, autoks on golf 4, 1,9 tdi 2003a, aut. Probleem seisneb siis selles, et kui käivitada, siis viskab sinist suitsu ja enamasti külma mootoriga. Aga nüüd on paar korda ka soojalt nii teinud, ja olen tähele pannud, et see jama hakkab soojade ilmadega, talvel ei suitse üldse käivitamisel.