http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=77&t=105960" onclick="window.open(this.href);return false;

Tegelikult oli mul ka siinsamas foorumis skeem, kuidas teha selline skeem, et vajadusel saaks airbagi välja lülitada ja vajadusel sisse tagasi. Pole seda näinud. Kuid kui see eeldab originaaljuhtmestiku lõikumist, siis ma seda kasutanud ei oleks. Mu eesmärk oli jätta originaaljuhtmestik puutumata. ...

NB! Käesoleva õptusega näitan ma kuidas lülitasin välja 1999-aasta Boral kõrvalistuja airbagi. Ma ei võta vastutust selle eest, kui keegi antud õpetust järgides midagi nässu keerab! Õpetus toimib Golf 4 ja Bora peal. Usun, et sama ajastu Passatid ei tohiks ka väga erineda. Suur osa infost pärineb s...

tuuleiil kirjutas:Minu jaoks teema ammendunud. Kaasfoorumlase abiga sai airbagile pistikuga takisti vahele pandud.

Mis võimsuse ja takistusega takistit kasutasite?

Küsiti auto kohta arvamust ja teema läks enam-vähem kohe mootorivaliku peale. :lol: Usun, et selle konkreetse isendi puhul peaks üleüldiselt vaatama, kas see auto kuhugi kõlbab. Hind on suht madal ja kui on raipeks sõidetud ja ainult lappida vaja seda, siis sõita nagunii ei saa. Seega pole ka küttea...

Üllatavalt hea jah, nagu oleks releed juba vahel.

Mu Borasse mahub ka turvahäll taha ära.
Paar päeva tagasi proovisin enda poolt lingitud õpetuse järgi airbagi välja lülitada. Toimis.

Soovitan ka pinged ära m66ta. Töötava mootoriga m66dad ära mitu volti on aku peal ja siis m66dad otse pirni tagant pistikust. Julgen pakkuda, et pirni taga on umbes 1-1,5v vähem kui akul. Enda autol oli vahe lausa 2,3v. Selle meeletu pingelangu vastu aitavad releed. Nüüd on kohe teine teema. Enne ka...

Igaks juhuks küsin, et ega sa mõtle seda tavapärast "undavat" häält, mida manuaalkastid kiirel tagurdamisel teevad? Sest manuaal kast teebki kiirel tagurdamisel häält, samas aeglasel tagurdamisel on vait. http://www.youtube.com/watch?v=DhxL5gGimdE&feature=share&list=PL2CAC624CBCB81...

Ma ei tea kui palju kattub, aga Golf 4 puhul käib asi nii:
http://volkswagen.workshop-manuals.com/ ... hp?id=1327
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=152807

Kas monovõimendile võib kahte kõlarit järgi ühendada? Ikka võib, kui kõlarite kogutakistus on vastavuses võimendiga. Antud juhul aga ei ole. Sest sul on sillatud kõlari takistus 1oom ja kui sa kaks sellist paralleelselt ühendad saad kogutakistuseks 0.5oomi. Su võim aga sellist takistust ei toeta ja...

Minule Viljandi Molleris öeldi et tehas maksab ühe korra kinni-lahti võtmise, et kas tahate et kontrollime need ära? Siis selgus et on vaja vahetada ja pidingi maksma selle 0.7 tunni eest. Nagu ma aru saan, siis sul võeti kaks korda lahti. Esimene kord kontrolliks ja teine kord vahetamiseks. Sõbral...

Awesome kirjutas:Kas peab saatma VIN koodi e-maili peale neile?
Või saab kuidagi internetis ka ise vaadata?

Ei tea, et internetis kuskilt vaadata saaks. Sõber, kelle kogemust siin jagan, helistas.

Muidu läheb 0.7 tundi seega mingi 25-30€ Oot-oot... See asi ei maksa omanikule midagi! Vahendan Ülemiste Mollerist saadud infot: VIN koodi järgi saab teada, kas VW tehase poolt on autole ette nähtud pihustite kontroll. Ühesõnaga VIN koodi järgi saab teada, kas autol võivad (aga ei pruugi) olla viga...

Tekib jah küsimus, miks nad kaks vahetamata jätsid. Sa spekuleerisid, et ehk on eelmine omanik vahetanud ja pannud sinna korraliku partii pihustid. Kuid sel juhul oleks juhtmestik ju ikkagi tehase originaal ehk praak partiist. Ja see oleks siis pidanud Molleris vahetusse minema. Tundub kahtlane.

Teemasse: Sõber ostis eelmisel nädalal 2006 aasta Passati 2.0 TDI 125kW. Ostueelses kontrollis (mitte Molleris) selgus, et kahel pihustil näidud normi piirest väljas. Eelmine omanik ütles, et aasta tagasi sai üks pihusti välja vahetatud, kui see üles ütles ja auto teele jättis. Sõber sai antud teema...

jankii kirjutas:kohale jõutmine kaootiline tuleb nädalaga kui ka kuu ajaga.

Huvitav. Minul ei ole sealt küll kunagi midagi nädalaga kohale tulnud. Alati ikka 3-4 nädalat nagu nad tarneajaks märgivad.

Kes veel ei tea, siis Deal Extreme müüb soodsalt VW võtmete koopiaid. Mingit muud nänni on ka. Saatmine on neil tasuta.
http://dx.com/s/vw

Kas tehas ütleb, et peab pidevalt olema maksimumis? :) Mootoritel on antud vahemik, kus ta peab olema. Kui ta seal vahemikus on (loe max ja min vahel), siis on kõik kombes! Mõistan, kuid keegi ei garanteeri, et sel masinal ei pea vahetusvälba jooksul korduvalt peale valama. Oleks suht nõme peale os...

Vast teema algataj ei pahanda, kui jätkan oma küsimusega. Jutt käib ikka veel 2006.a 2.0 125kW mootorist. Nimelt sõber sihib üht sellist isendit. Käis tehnilises kontrollis - ainuke viga mis kahtlust äratab on see, et õlitase oli miinimumis. Samas on kohe õlivahetuse aeg käes. Siit siis küsimus, et ...

Enda autol oli Service INSP kiri ees ostes. Proovisin kõiki erinevaid nullimise variante, mida netist leidsin (kaasaarvatud see, mis videos näha) aga ükski ei aidanud. Lõpuks ostsin kaabli ja nullisin ära

tibullus kirjutas:Kuidas ta siis käivitub kui enne paar korda süüdet anda?

Ei ole proovinud. Kuna seda suht harva juhtub, siis ei ole osanud seda ennetada. Ikka kohe starterit ja käiiamise peale ta lõpuks läheb.

xpr kirjutas:Kaabliga saad vaadata kütuse survet latis.
Kütusefiltrit oled vahetanud kunagi?

Kas kütte surve latis on group 140? Mis on normaalväärtus?
Küttefilter jah vahetatud.

Autoks on 99' Bora 1.6 bens 74kW (mootor:AKL) Olen tähendanud sellist kentsakat fenomeni, et poolsooja mootoriga käivitub kohati kehvalt. Täiesti külma mootoriga läheb hetkega käima ka siis, kui väljas kõvad miinuskraadid. Poolsooja mootori all pean silmas seda, kui mootor ei ole jahtunud välistempe...

Ma saksa keelt ei oska - kas seal saksa ebays on kirjas, et need sobivad 1:1'le? Mulle isiklikult tundub küll, et need on tavalised V4 tüüpi mikrolülitid. Originaalil ei ole ju augud, vaid kaks "sõrme" nagu siin pildil näha http://s866.beta.photobucket.com/user/vicius_the_one/media/www_pas...