1.9 tdi 66kw on ajus, näiteks ahu koodiga.

Tere kaksik!

Kuidas see kardaan või vahelaagrid saavad häält teha kui auto seisab paigal? Ma uuriks pigem genekat või veepumpa või näiteks kompressorit, kui sellel on.

Kui fanaatiline huvi, mul pakkuda 2000a seat cordoba pealt kogu airbagi süsteem.

Õli ikka vahetasid kui ülaotsa remonti tegid? Ikka karm hall ollus sealt niriseb... Jah uus õli sai filtriga loomulikult, valvoline 5w30 xl3. Kusjuures ma ise kui egr vahetasin, kontrollisin õli ja no täitsa imelik hallikas rohekas ollus oli tõesti, aga noh selleks ajaks ka juba tiksuski, kui remon...

Kepsusaale ikkagi.

Kiitused "tofetome"-le

Kuna saan aru, et ideed otsas, siis igasugused mõtted ehk abiks. Mul oli kunagi, küll mopeedi mootoriga sarnane teema. Viga oli väntvõlli ja kepsu alumise laagri viga, pikisuunas loks sees. Kas antud mootoril saaks kepsu laagrite seisukorda hinnata kuidagi? Sorry kui loll idee, aga üks mõte lihtsal...

GTI kirjutas: ↑04 Nov 2019, 17:59 Kas tõukurid mis vahetatud on kõvad e. hoiavad ikka õli sees?

Vanad tõukurid olid kõik pehmed, umbes millimeeter paar liikusid. Tõukuripeasd ise on korras, st tõukurid sees ei loksu. Ma soovisin ka ülevalt õlirõhku mõõta, aga ei ole nagu kuhugi torgata seda õlikella, või on?

Kõik on ilus ja tore kuniks kolvid loksuma hakkavad plokis. See on aaz üks põhivigu eriti peale keerates.

Tere. Mure kiirelt ja lühidalt: külmalt käima panna hakkab gaasi andes klapika alt piirkonnast laginat tulema, tühikäigul vaikus. Täpselt nagu üks tõukur või klapp taoks. Klõk klõk klõk. Mootor saab enamvähem soojaks, lagiseb ka tühikäigul. Õlisurve on mõõdetud filtri juurest anduri august ja see ol...

Mul tuttaval on. Käis korra kuskil vesisemas kohas ning tagasi tuli põleva akutulega. Esinduses selgus et mingi samblatükk oli geneka harjade vahel. Suht parketimaastur paistab. Edasi liigub vägevalt, v6 tdi ka vist 190kw.

Kui huvi on, siis võin sulle pakkuda 81kw afn mootorit, mis on pärit 2000a seat alhambra pealt. Huvi pärast võid mulle täiskomplektse mootori hinna postkasti panna. Aga teemasse, siis auto kõrgus maapinnast on kõige viimane mure mida 1.6 to 1.9 swapi puhul arvesse võtta 1.9 jääb karter madalamale k...

Märgita võre, tuled tumedaks, coilid ja suured veljed püksirihmadega on vist stock start tuunimisele. Japstyle ka taha siis saadki plärisema. Tümm sisse saad taga numbri ka plärisema.

Gaasipõleti aitab roostes asjadele.

Aju relee? Main ignition switch relay või midagi sellist?

Nii huvi pärast palju kellaploki swap vaeva nõudis? Kas vanema tüübi armatuur on tõesti nii palju kogukam, sest cabriole mul ei mahu isegi kellaploki esimene osa(pmst ainult klaas) armatuuri alla ära. Terve päev pusisin, pidin lõikama armatuuri seest, roolisamba kinnitust pealt, vasak plastikhoidja...

Tervist. Kuu aega möödunud nagu imeväel, tuleb jälle veidi raporteerida. Hetkel swapiga niikaugel, et auto käib, ja täitsa kenasti. Soojaks pole veel lasnud, aga niimodi pool minutit. Kuna on veel paar suuremat asja vaja leiutada. Seati kellaplokk on sisse paigaldatud, diagnostika vcds töötab, kaits...

Timing on küll suht perfektne.

Olen palju lekkivaid panoraame näind.. Ei tea kas konstrueerimise viga. Laigulised piilarid tavaline nähtus. Äravoolude puhastamine ei aita.

Geneka rihma pinguti on vahelt välja võetud , pinguti on ka ühesõnaga leevendi , mis vibratsiooni talub . Ilma pingutita jäädki rihma vahetama või jääd teele . Roolivõimu polegi sellel ? Sellel pingutatakse genekakorpuse liigutamisega. Niiet ei jää siin midagi vahetama. Kuna 1,3 bensukana sellel pu...

Mis autost saanud on?

Specid all sinisega kirjad ju.

Golf 3 kliimaga variandil sai eemaldatud alumine meh pingutirullik ja peale venitatud lühem rihm. Õige pikkuse leiab siis ei jää liiga lõdva ega liiga pingesse. Ehk peab lihtsalt katsetama.

Poolsünt õli on lai mõiste. Ka mineraalõli, millel vaid 5.% sünteetilisi lisandeid, reklaamitakse poolsünteetilisena. Tänapäeval nii laialt mõistliku hinnaga täissünteetilisi õlisid saada et ma ei kasutakski poolsünteetilist. PS ka 10w40 on tänapäeval täissünteetiline korralikel firmadel.

Aga küsimus nüüd selline. Hetkel mul sees see castrol professional mis on 5w30. Mõtlesin vahetada selle 5w40 peale. Aga üks sõber ütles et kui sul sees 5w30 siis jätka ka selle kasutamist. Ära pane sinna 5w40 sisse. Kui sa natuke teaks mille eest seisavad need numbrid siis sa kasutaks õiget õli. Mo...