Samasugune mure ning järgmine nädal tuleb karter alt ära. Õlipump läheb vahetusse ja toru koos sõelaga ka. Olen suhteliselt kindel, et see karter väga hea välja ei näe ning ma saan korralikult puhtaks kraapida teda. 90% on sinul sama viga.

Seda rkv oma olen näinud, ühel tiival vähe roostet ja teisel pisem mõlk, niipalju kui olen ise näinud. Muidu värvivahet detailidel ja nii ei täheldanud, mitu korda näinud seda autot.

Roolivõimu probleemist sain jagu, vahetasin pumba ära. Võtsin vana maha ning ta nägi seest ikka väga kulunud välja.. Tuleks siis tagasi selle kütusekulu probleemi juurde. 10l/100km linnas on ju ilmselgelt liiga palju ? Kust ma alustada võiksin, kütusefiltri juurest on küll vähe märg kuid lähiajal va...

ingel [VW Bot: "Keel korda!"] mulle küll tundub nagu mul see rõhu klapp ehk ei toimi, kuna hommikul käivitades töötab roolivõim ideaalselt, vähe soojemaks ja natukese sõita ning lööb kohe hääled sisse ja aina raskemaks läheb... Väga imelik. Töökojas ka midagi täpselt ei öeldud, oleks kohe ...

Okei siis kahtlustan siiski latti mitte pumpa. Mul samamoodi pump vahetatud ja kontrolliks uuesti maha ja lahti võetud. Kõik voolikud üle käidud ja sümptomid täpselt samad. Nüüd mingi hetk üritan lati maha võtta ja see üle vaadata. Aga kui latt läbi on , peaks ta ju õli ka lekkima otstest ? Või ma ...

Tundub et pump seest vähe kinni või ma ei saa aru. Vahepeal nagu töötab väga ilusti roolivõimendi, vahepeal väänan kahe käega rooli. Eks peab vist pumba ära vahetama ja edasi vaatama. Õli ka ilus puhas roheline, eelmine omanik oli omasõnul pumba koos õliga ära vahetanud kuu aega tagasi ja kõik toimi...

Diagnost näitab õlirõhu andurit millegipärast,kuigi see peaks korras olema ja kahte esimest ABSi andurit, mis lähevad ka kohe vahetusse .. Mootor ise käib väga hästi ja mingeid käivituse tõrkeid ei ole.

Ei hakka siis uut teemat tegema ka. Veel üks mure, nimelt kütusekulu on ~10l/100 linnas, see ei tohiks selle mootoriga väga normaalne olla ju ? Ning tundub et kütet ka lekib pumba piirkonnas, on seal mingit tüüpilist kohta kust kütust lekib? Samas leke on päris väike, ei tundu et nii palju kulu tõst...

Pumpa mõtlesin. Õli nagu kuskilt ei leki ka...

Ma ei tea ju. Sellepärast ma küsingi, et mis raha see maksab umbkaudu. Töö teeks ise ära aga mis vaja jne uuringi siit, siis saan hinna kokku lüüa. Lisasigna on peal ja see mind häiribki, pultvõtit tahaks lihtsalt, aga vahet ei ole, kui see tõesti mõttetu raha arvestades

Rihm pingul ja õli on, keerates põriseb ja pööretega paremaks ei lähe. Tuttav ütles, et need volkari omad kupuvad seest kinni jääma, et koputada ja kui ei aita siis lihtsalt lahti võtta ja ära puhastada. Ega vist väga muud üle ei jää

Mure siis järgmine, et sai soetatud väikse paugu saanud passat ning korda tehtud ja nüüd tuli välja selline mure, et roolivõim ei tööta. Eelmine omanik ütles, et roolivõimupump sai vahetatud kuna vanal lasi simmer läbi ja et roolilatt oli küll korras. Praeguseks siis roolivõim ei tööta ja sõita vähe...

Jh originaalvõtit mõtlen.aga kui ma kavatsen istmesoojendused ka lisada,siis nendega ka arvestada comfort ploki ostul?

Tervist. Teist korda satun Passati peale, millel tavaline võti ning mingisugune lisapult. Mis oleks reaalselt vaja teha selleks, et saaks pultvõtme kasutusele võtta ? Ehk on kellegil kogemusi sellega ?