Eesti Volkswageni Klubi foorum

Tere

Teema võib suletuks lugeda.Viga oli laias kelladetaguses pistikus.Kõik töötab.

Tere Mure järgmine. Mingil põhjusel ei tööta enam armatuuris: kell temperatuurinäidik bensiininäidik Mootor käivitub murevabalt, kuid süüte sissekeeramisel ei põle laadimistuli ja õlituli.Need peavad muidugi ära kustuma, kuid alustuseks ikka ka põlema. Ma ei tea kas sellest on siin foorumis ennem ju...

Tere taas

Ei hakanud uut pealkirja tegema.
Otsin kere keevitajat küljekarpide ja
osaliselt põhja taastamiseks.
Soovitage mõnda Harjumaa piires.

tere

peale pisikest pausi taas siia midagi kirjutamas
sild tuli ikkagi kere küljest lahti lasta
tänaseks paak renoveeritud ja ei leki ka
eks kunagi kui kere korras tuleb jälle
vastupidises järjekorras külge panna

jah selle peale ei tulnudki, sest silda tegelikult peaks tagant tõstma vastu keret ehk püstakud ajutiselt minema.....proovin lähipäevil

Tere Ennem keevitust tarvis paak autolt eemaldada, et oleks ohutum toimetada. Probleem tekkis aga sellega, et paak poob ennast tagasilla tala peale kinni ja pole võimalik teda välja keerata. Kas tuleks paaki natuke altpoolt "lömastada", et tekiks suurem vahe. Kõik voolikud, juhtmed, klambrid loomuli...

Tere Teema starteri jm koha pealt võib lõpetatuks lugeda. Probleem oli hoopis minus endas. Ei osanud kasutada kiirlaadijat e rahvakeeles täkku. Kasutasin seda ILMA akuta ehk otse auto juhtmetesse. Kunagi nii 25 aastat tagasi olin seda eemalt näinud . Nüüd jääb ainult mootor 15 aastasest seismisest ü...

selles see point ongi, et nii suurt lammutamist ei taha kohe ette võtta starteri testimisel loomulikult ei olnud neil seal seda ühte otsa võimalik toestada......võttis mingi korpuse pihku ja sättis enam-vähem tsentrisse stendis käis ainult rootor küünlad olidki maas; küünaldega väntvõll vaevu pöördu...

to GTI sümptomid kahjuks samad starter testitud ja väidetavalt korras; rootor käis ka stendis starter töötab , kuid suure takistusega kas siis tõesti kkast tuleb ikka maha võtta samas tekib minul küsimus, et oletame kui kastil Sinu nimetatud tsenreerimispuksid puudu, siis kuidas kogu krempel üldse s...

pidasin silmas starteri rootori "ujuvat" kinnitust; väljendasin ennast pisut ebatäpselt lihtsalt laua peal polegi seda tüüpi starterit minu meelest võimalik tööle saada, sest bendiksi väiline serv lihtsalt liibub starteri korpuse pinnale ei tsentreeru; mootori poolt on tsentreerimise võimalus ainult...

rootori mähiseid kontrollisin testriga, et katkestust ei oleks; mitte stendis asi ongi selles, et elektripool on minu meelest OK, kuid mehaaniline võõras heli häirib, pooks nagu kinni alustan starteri pukside vahetusest, sest ilma bendiksita ja tõmbereeleta rooroti pöörlemisel takistust ei ole, kuid...

TERE Sümptomid: starter ketrab ilusti ringi, kuid vaevaliselt ja perioodilise takistusega defekteerimine; starteri osandamisel rootori ja staatori vahel mingeid liikuvaid metalseid vms osi ei täheldanud rootor lühises ei ole harjad kannatavad kriitikat esialgne hinnang: Kuna starter on ujuva kinnitu...

Sorri, aga mis asi on plahvatusjoonistega kataloog? seda lihtsalt nimetatakse selliselt. teisisõnu koostejoonis mingist seadmest, tootest , antud juhul auto kerest võib ka näiteks mootori osast (starter, generaator, diisli kõrgsurvepump) http://www.partscats.info/volkswagen/en/?i=cat_vag_models&bra...

Tere

To jurmola:

Kui olen ennast teinud vagcat foorumi kasutajaks , siis mingil põhjusel alloleval lingil sama kasutaja nimi ja parool
ei toimi. Kas keegi on proovinud ja teab aidata.Foorumisse saab.

http://www.vagcat.com/epc/cat/vw/VE/1980/27/56/341808/

Tere

Soovitage netipõhist originaalplekkide kataloogi.Klokkerholm,Alvadi jt läbi otsitud.Vaja oleks plahvatusjoonistega kataloogi.
Auto Jetta 1980