Sõltub ju ka täiesti autost, nt mõni Fabia sõidab ehk aastas 6000km ja saavutabki dekaadiga vaid 60 000. Kas on tegu siis eriti hea diiliga? Pigem on tegu pere teise-kolmanda autoga ja nõudis kõvasti pingutust et sellesse inimene leida kes niipaljugi sellise asjaga sõita tahtis

Defineerib “heas varustuses”. 1,5 kuud tagasi müüsin B8 Alltracki, 2.0TSI. 111tuh läbisõit, konks + Dynaudio + 19” velg + 17” talvevelg + dünaamiline LED + nahk jne. Hind alla 21k. Võtta Golf või Passat, maitseasi. Eestis on samuti bensukas Alltrackid suhteliselt haruldased, Auto24s paar tükki on, ...

Põhjus ilmselt see, et sarnase hinna eest saab B8 Passati või mõned krõbinad juurde panna, siis juba lausa Passat Alltracki. Ja no õige Golf on ikka luukpära :) Kuidas võtta, heas varustuses B8 Alltrack on juba üle 25000, see on sirka 25% rohkem kui Golf. Pidevalt "natuke juurde" pannes o...

Vaadates erinevaid müügikuulutusi, nii max 20k kanti, jäi silma, et vähemalt Rootsis on selle eest palju valikult Golf Alltrackide seas (2015 ja üles). Huvitav on aga see, et rääkimata sellest, et auto24 ühtegi müügiks ei paku, pole ka siin foorumis sellest mudelist midagi räägitud (peale ühe uudisn...

Mind huvitab, kas 2.0 162kw ja 2.0 206kw on sama mootor erinevas forseeringus?

Nad promovad seda Nextgen seadet, samas mulle ei jäänud silma, et nad oleksid kuidagi selle eeliseid põhjendanud. On keegi seda uurinud, et kas on mingi point sellel uuel põlvkonnal või vana on sama hea?

blocket.se samuti

Oskab keegi öelda, kust tuleks kindlasti autosid vaadata/uurida, peale auto24 ja Møller Auto? :) Tahaks Passat B8 leida, mis oleks juba Eestis, aga tundub, et auto24-s on praeguseks enamasti kallima ja odavama otsa autod. Nende vahel on üsna väike valik. Sa nagu otsiksid mingeid "laua alt"...

Rooli järgi ei ennustaks nii väikest läbisõitu kui kuulutuses märgitud, samuti ülejäänud pildid on ikka üsna koledad. Selle 4000 eest on võimalik palju viisakamast kohast osta hulka uuem auto, küll mitte Golf. Kindlasti karda pigem palju kilovatte kui vähe, tehasest need autod nii välja tulevad, ju ...

Sest Toyota on nagu külmkapp, jah ta töötab ja keegi ei tea, et kunagi neil midagi remontida vaja oleks olnud, aga see CVT, disain, materjalid, multimeedia... Ehk inimesed ei osta alati vaid töökindlust vaid ka meeldivat disaini, materjali, funktsioone ja on nõus rohkem remondi eest maksma.

Ühtaegu kurb arvestus ka, selleks, et omada mõistlikult uuelähedast Passatit, pead saama palka rohkem kui riigikogus

20/4/10 reegli järgi auto ost siin väga popp ei ole, huvitav kas see on pigem USA teema? https://www.skookautosales.com/blog/how-to-finance-for-a-car-with-the-20-4-10-rule/ Reegel on siis järgmine, saad omale mõistlikult lubada autot, kui: maksad vähemalt 20% sisse ei liisi kauem kui 4 aastat ei kul...

See ajatu läbisõidu teema, olen kuulnud linnalegendi, et uuemad autod krutitakse 250 000 kanti, et muidu ei saa liisingut (pole kindel kas sellel on mingi tõepõhi all), samas 2000a audit enam keegi ei liisi, seega lausa naljakas, kui meil on 2010 aasta Audid selle läbisõidu ammu ületanud, siis turul...

Proovi igaks petteks ka restarti, kõige odavam lahendus

Mul oli ka too 1.4TSI DSG otsas, teadsin sellest sidurite murest, seega suuremates ummikutes tõmbasin kasti manuaali peale. Ehk ei lasknud kastil esimesest kõrgemat käiku valida ja kulutasin pigem kütust. Muidu linnas uimerdades oli ka mootori töö kohati ebaütlane, selle vastu aitas 2. Käik ja 50ga ...

Palun jaga siis oma "Volodja" kontakte, ilmselt ta ei kurdaks käibe suurenemise üle ja ehk esinduski lõpetaks aja raiskamise oma töötajate koolitamise tehase juhendite järgi ja kuulaks Volodja sõna

Siin tundub olevat kaskotamine ja esinduses hooldamise teema segamini olevat (sest mis hooldus sul 15keur maksma läheb). Esinduse pluss on kahtlemata see, et nad vaatavad autot natuke laiema pilguga, kui Volodja, kes vahetab ära konkreetse vooliku millele peremees osutab. Selle eest ju makstakse. Eh...

Sa otsid nagu uut autot Sõltub konkreetsest isendist ikka, kui tundub okei, lase ülevaatusel ka läbi logistada.
Kõik on pikalt üle 400 000 sõitnud läbiaetud autod, ei saa valida värvi ja mootori järgi.

anonymous2 kirjutas: ↑27 Veebr 2020, 09:39 Lihtsalt küsin huvist
Kas neid uusi passateid saab ilma selle tagaluugi rõveduseta ka tellida?

Lihtsalt küsin huvist
Kui ühel teisel margil, oleks seal sõrendatult kirjas "P O R S C H E", kas oleks ka soov seda rõvedust eemaldada, või vaid Passati kirja puhul?

https://www.auto24.ee/used/3283014

Huvitav varustus, keylessi ja istmesoojenduste pealt on raha kokku hoitud, aga iseparkimist on tahetud
See on tõesti tore lisa, aga arvestades kui vähe seda tegelikult kasutad, siis võiks ka olemata olla.

Sa pead sellel albumil privaatsuse avalikuks tegema lihtsalt.

Massi teema?

Vanasti sõideti ka 40kw masinatega, saab hakkama küll. Isiklikult ütleks, et turvalisem on, sest võimsa masina roolis olles mõtled: "kui sellel eessõitjal kiirus nüüd 95pealt 94 peale kukub, raiun tervest kolonnist 200ga mööda, tahan üksi sõita. 40kw mees mõtleb:" ah, lasen veits gaasi tag...

Raamatus on ju kirjas missugune õli olema peab, Õlitootja ei oma tähtsust, sert omab.

Veel huvitavam on, kuidas 2006 B6 Passat tehasest ilma kompuutrita välja sõitis...