Endal olnud G1,G2,G3 ja pole salongi soojaga jama olnud aga sõber kellel 91a. Passat rääkis sama juttu,et sooja-külma klapp oli lahti tulnud svammi tõttu irvakil ja tänu sellele auto tuba külmaks jäänud.

Kinni nad kipuvad jääma. Niiskus ikka mis seal muud. Mis pidurid masinal ketas või trummel? Enda vanal GTI-l polnud külmaga erilist mõtet kässarit kasutada.

Jah laagrivahetus lihtne aga tean lugu kus kaks narri laagripingutus muttri õhupüstoliga kinnilasi ja järgmisel päeval Jõhvi linnas auto tagumine ratas minema sõitis:)

Võid ju ka proovida väiksema mutri poldi otsa keevitada. Üldiselt ega need poldid väga hullusti kinni pole. Ise murdsin ka kunagi aga väikse meisli abiga sain kätte kenasti.

Usun ka ,et temp andur mis aju lollitab

külmalt jah kõrgemad natuke üle1000- e. Ma ei tea kas monol ka külmkäivitusklapp on aga 92kw meh pritsungil igatahes see on, et külma mootori puhul lisaõhku anda ja pöördeid kõrgemal hoida. Üks temperatuuriandur võib ka jamada küll. Mu enda monol 55kw mängis andur kunagi mäkra.Viisin auto Jõhvis rem...

Mis masin?Kui Golf GTI2 92 siis kontrolli mootori õlitaset. Külmkäivitusklapp mäda ja lisaõhk jookseb pidevalt peale ja bents kolinaga karterisse. Endal oli vana golfiga sama jama.

Jah nii see on 55 ja variandil60L