Mul on auto all olnud 5 aastat samasugused replica veljed all ja pole küll midagi kummalist täheldanud.Autol on madaldus ja sõitnud ka pea igalpool. Ainuke asi,et need veljed on üpris rasked,kahjuks puudub võrdlusmoment samasuguste originaalidega Ei oska ega julge üldiselt väita, et replicad on head...

Endal oli sama mure,alustada tuleks kaitsemetest,siis mõõta,kas Comfort plokki jõuab toide ja,kui ei siis on mati all olevas kaabelduses viga.Nimelt on seal kaablitrassis sellised nö kokku pigistatud juhtmete hargnemiskohad,mis on musta isoleeriga kaetud,neid näeb siis,kui trassi ümbritsevat isoleer...

Endal oli sama mure,alustada tuleks kaitsemetest,siis mõõta,kas Comfort plokki jõuab toide ja,kui ei siis on mati all olevas kaabelduses viga.Nimelt on seal kaablitrassis sellised nö kokku pigistatud juhtmete hargnemiskohad,mis on musta isoleeriga kaetud,neid näeb siis,kui trassi ümbritsevat isoleer...

Veljed lähevad alla küll,aga rehvid hakkavad küll vastu käima.
Vähemalt mul käisid 215/45R17 eest tava vedrustusega logari vastu.

Kas mitte paisupaagi küljes ei ole jahutusvedeliku taseme andurit,kas on pistik lahti,kontakt kehv või andur ise läbi.

Mul vilkus ka ja arvaravasti on võtme ära unustanud.
Immo veakoodide kustutamine Audi originaaltestriga aitas minu puhul.
Samas räägiti ka immorõnga kehvadest kontaktidest,proovi neid ka puhastada.

Mis seisus aku on?Küsin kuna endal oli just nädalavahetusel selline jama,et auto unustas oma võtme ära ja immo jäigi peale.
Põhjuseks liiga tühi aku.Samas auto läks käima ja töötas 1 s ja käima ma sain ta nii 10-15x järjest,aga võtme unustas esimesel korral ära.

Mis seisus aku on?Küsin kuna endal oli just nädalavahetusel selline jama,et auto unustas oma võtme ära ja immo jäigi peale.
Põhjuseks liiga tühi aku.Samas auto läks käima ja töötas 1 s ja käima ma sain ta nii 10-15x järjest,aga võtme unustas esimesel korral ära.

Mina tuleks ka,aga pühapäev on sobivam,12 ja 2 vahel näiteks.
Laupäeval 7 aeg ju hakkab pimedaks minema,mis seal pimedas passida

Minu arust oleks palju parem koht see,kus viimati grillitud sai.
Samas,kui samal ajal Toober on,tuleks vist kuupäeva nihutada,sest usun,et meie klubilis on ka sinna minemas.

Hetkel tean,et pean olema 15-16.mai tööl,samas võiks ju 8-ndal või 9-ndal teha.
Muidu oleks huvi küll asja vastu täiesti olemas.

Eeldatavasti mikroandurid streigivad, mis reageerivad kui uks lahti. Asuvad nad ukseposti küljes, uksehingede vahetusläheduses. Ega ikka ei asu küll. Eelpool nimetatud mikrolülitid asuvad hoopis ukse sees ukseluku küljes ja seal võivad olla kümjooted, millest foorumis palju juttu olnud. Samas võib ...

Esimese variandina pakun,et näidikute plokis on külmjooted ja teisena võiks olla temperatuurianduri vahetus.

miilitsa antud lingist lugesin välja et kõrguseregulaatorit ja tulede pesurit ei pea olema enne 01.10.2000 registreeritud autol. Seega kui mul on esmane registreerimine 21.01.2000 seega mul ei pea neid olema? Peavad olema vaid tuled, millel peal märge, et võib xenone kasutada? Parandage kui eksin :...

Kui akuaalune ärajooks on umbes,siis vesi tõuseb kuni konditsioneeri torude tihendini ja hakkab just kõrvalistuja juurest sisse jooksma. Võtad aku ära ja seal all on auk,mille võid traadi või millegi muuga puhtaks lükata,lõpuks kontrolli ise vett valades,kas tegelikult ka ära jookseb.Paha ei tee ka ...

Minul originaalis ei olnud esimesi udukaid,aga lüliti oli ikkagi kahe positsiooniga.
Katsetamis värk;)

Kas mitte tulede lülitit väljapoole tõmmates esimene naks on esimesed udutuled ja teine naks tagumised+ esimesed.
Minu autol näiteks olid küll juhtmed veetud,kuigi originaalis esimesi udukaid ei olnud,juhe oli põhitule juhtmekimbus-pistikus.

Mul on nii,et juba teist aastat järjest peale suve sooja perioodi(kui kojamehi ei kasuta) ei hakka kojamehed täiskiirusega liikuma vaid liiguvad nagu aegluubis.Ainuke asi,mis on aidanud,olen pihustanud WD-40 kojamehe liigendite vahele ja pannud kojamehed tööle,mõne aja pärast hakkavad nad täiskiirus...

Põhiline probleemi tekitaja on 3 jalaga must toitekivi,aga samas tasuks juba kõik suuremad komponendid(pistikud) üle joota.

See on selle aastakäigu Passatite tüüpviga,näidikute plokis on külmjooted.Kui need üle joota,siis saab korda tavaliselt.

Kirjas on,et toiteplokk,millele on veel lisatud multimeeter.
Akut isegi annaks sellega laadida,kuna kannatab kuni 10A

Vastus sulle,kuigi pilti ei n?e:"6) peab olema v?listatud kasutamine koos l?hi-, kaug- ja udutuledega."

Mina k?isin oma S6 tuledega ?levaatusel ?ra ja pole midagi kurja ?eldud.L?ige 6 punktis olevad n?uded olid muidugi t?idetud ja tuledel on DRL m?rgistus.
Ega nad vaimustuses ei olnud neist tuledest,aga ei olnud ka p?hjust mitte l?bi lasta ?levaatuselt.

Kas kellelgi oleks vag-com-i label faili 2.8 Syncro Passatile?
Mootorit?his ACK ja kontroller 4D0 907 551 F.
See mida vag-com ise pakub(4D0 907 551.lbl) ei n?ita m??tetud infot ja selgitust ?igesti.

Selle juhendi abil saad asja tehtud k?ll.Olen ise ka seda kasutanud.