Golf 3 1.8 suka vahetus..murdunud poltide eemaldus

[Lejorma]

Tervist...

kuna eile pusisin ennast garaasis selle näilikult imelihtsa asjaga segaseks siis küsiks teilt,
on keegi teostanud golf 3 1.8 suka vahetust ja milliseid tõrkeid esines ?

Mina näiteks ei suutnudki seda suka ülemist osa sealt lüli küljest lahti saada (küll sain ma selle lüli lahti väljalaskekolle küljest murdes ära kaks polti).
Samuti ei saanud ma sukka summuti toru seest kätte.

Äkki on keegi asjaga kokku puutunud ja oskab soovitada !


TÄNADES..

UUENDUS :

Kuidas murdunud polte eemaldada ? Endal tuli selline mõte, et sinna otsa mutter kinni keevitada ja välja keerata... aga ei tea mis pidi see vint seal sees jookseb.

[GTI]

Need 4 polti mis tuletoru kolle küljes hoiab tuleb ürutada ainult kuumaga lahti võtta - muidu lõpeb asi nii nagu sul lõppes. Sukk lõigatakse toru vahelt ära ja keevitatakse uus asemele, sobiv leitakse mõõdu järgi.

[Lejorma]

Need 4 polti mis tuletoru kolle küljes hoiab tuleb ürutada ainult kuumaga lahti võtta - muidu lõpeb asi nii nagu sul lõppes. Sukk lõigatakse toru vahelt ära ja keevitatakse uus asemele, sobiv leitakse mõõdu järgi.

sinna on üris raske kuumaga ligi pääseda... raske oli isegi jahtunud mootoriga.
Õnneks murdusid poldid sihukese koha pealt ära et mutreid annab veel otsa keerata, et ei rutta selle poltide välja kakkumisega.

Nüüd siis andsin selle toruosa koos sukaga sõbrale... eks näha ole kuidas ta selle ära lahendab.


Tänud.

[Lejorma]

Kuidas murdunud polte eemaldada ? Endal tuli selline mõte, et sinna otsa mutter kinni keevitada ja välja keerata... aga ei tea mis pidi see vint seal sees jookseb.

[Deemu]

Kuidas murdunud polte eemaldada ? Endal tuli selline mõte, et sinna otsa mutter kinni keevitada ja välja keerata... aga ei tea mis pidi see vint seal sees jookseb.

Just, nii ma sain endal ka need välja. Ainult murdnud poldipead pead natukene lihvima, et keevitus ikka kinni võtaks. Ja kui oled ära keevitanud, siis kohe proovida õige vindiga lahti keerata, kuna asi on endiselt keevitusest kuum.

[kenno]

Kuidas murdunud polte eemaldada ? Endal tuli selline mõte, et sinna otsa mutter kinni keevitada ja välja keerata... aga ei tea mis pidi see vint seal sees jookseb.

Just, nii ma sain endal ka need välja. Ainult murdnud poldipead pead natukene lihvima, et keevitus ikka kinni võtaks. Ja kui oled ära keevitanud, siis kohe proovida õige vindiga lahti keerata, kuna asi on endiselt keevitusest kuum.

Seda kõike kui väljalaskekollektor maas? Või auto all?

[Lejorma]

Kuidas murdunud polte eemaldada ? Endal tuli selline mõte, et sinna otsa mutter kinni keevitada ja välja keerata... aga ei tea mis pidi see vint seal sees jookseb.

Just, nii ma sain endal ka need välja. Ainult murdnud poldipead pead natukene lihvima, et keevitus ikka kinni võtaks. Ja kui oled ära keevitanud, siis kohe proovida õige vindiga lahti keerata, kuna asi on endiselt keevitusest kuum.

Seda kõike kui väljalaskekollektor maas? Või auto all?

Mina teen seda nalja igastahes auto all... (traatkeevitus nagu ei tahtnud hästi kinni võtta, keerasin keevitusest lahti jälle..)

[GTI]

tugeva vooluga korralikult kinni keevitada, siis kolle poltide ümbert gaasikeevitusega punaseks ja tulevad välja küll.

[Lejorma]

tugeva vooluga korralikult kinni keevitada, siis kolle poltide ümbert gaasikeevitusega punaseks ja tulevad välja küll.

eks ma üritan seda tugevamini keevitada...
aga kas sellest ei piisa kui sellise pisema gaasipõletiga kuumutan ? peab ilmtingimata punaseks minema ?

[GTI]

See tikkpolt võib vägagi kinni olla kuna pole ette nähtud lahti käima, halval juhul võib üritus lõppeda tikkpoldi purunemisega, siis tuleb murdunud polt juba välja puurida või teine kollektor sebida. Mida kuumemaks (punasemaks) sa asja saad seda suurema tõenäosusega ta liikuma hakkab.

[kenno]

Mingite juttude järgi on need sinna flantsi sisse isegi valatult pandud ja väikeste nukkade taga. Et suht õnneasi kui lahti saad.
Ennast ootab sama töö ees..

[Lejorma]

Mingite juttude järgi on need sinna flantsi sisse isegi valatult pandud ja väikeste nukkade taga. Et suht õnneasi kui lahti saad.
Ennast ootab sama töö ees..

eks ta jah õnneasi ole... sai ühte neist igatpidi meelitatud jõu ja kuumuse ja kõigega.
Sai suits ett pandud ja juba mõeldud et mis edasi saab ja peale suitsu tuli nagu naksti.
Ei pidanudki enam jõudu rakendama ja lihtsalt lasi end välja keerata.

Nüüd nuputan kuidas ülejäänuid kolme kätte saada.

[GTI]

no suits ju ka kuum asi - vahel abiks seegi...

[RedFox]

aitab seegi kui kuumaks ajada ja siis jahutada , vee või mingi muu säärasega

[kenno]

aitab seegi kui kuumaks ajada ja siis jahutada , vee või mingi muu säärasega

Seal malmiga on natuke riskantne see.

[T6nis2]

Ei see veega ,,ehmatamine,, malmile midagi tee. Teema algataja alustas lammutust valest otsast. Oleks kohe pidanud mutritele tuld(kuuma) andma. Teine asi on ka poldi keeramise ,,tunnetus,, . Kas tuleb mutikas poldi otsast lahti,või veab polti kaasa.