Autoks 2000 aasta Caravelle pika kerega. Plaanis soetada madalam vedru ja korralikum amort.
Madaldus võiks jääda 40-50mm vahele. Millist vedru ja amorti soovitate?
Kas on mõtet neid odavamaid soetada ja osta kohe bilsu b12.
http://www.jom.de/products/gb/Special-O ... pring.html
http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/pr ... vw-t4.html
http://www.ebay.de/itm/EIBACH-BILSTEIN- ... SwHaBWk1KH
Vw T4 madaldus
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
-
tito
- Klubiline
- Postitusi: 5174
- Liitunud: 25 Mär 2009, 20:00
- Asukoht:
- Tänanud: 232 korda
- Tänatud: 273 korda
Vw T4 madaldus
Ostsin tatechnix i -50 madalduse, (4amorti ja tagumised madaldusvedrud, mitte regullitav variant) tegelikkuses ei madaldanud see suurt si*tagi- amordi komplekt on seevastu juba 4 aastat all, suht ok arvestades et komplekt maksis mingi 135.-3000 kirjutas:Autoks 2000 aasta Caravelle pika kerega. Plaanis soetada madalam vedru ja korralikum amort.
Madaldus võiks jääda 40-50mm vahele. Millist vedru ja amorti soovitate?
Kas on mõtet neid odavamaid soetada ja osta kohe bilsu b12.
http://www.jom.de/products/gb/Special-O ... pring.html
http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/pr ... vw-t4.html
http://www.ebay.de/itm/EIBACH-BILSTEIN- ... SwHaBWk1KH
Seega seda tagacoili versiooni julgen soovitada
T
Viimati muutis tito, 26 Juun 2016, 10:21, muudetud 2 korda kokku.
Nägin esimest korda elus CC oli tagatuleks olevõiolegLED tuli- mine pekki mida valgus ja värvide mäng!