Pidurdamisel jõnksutab. Ka peale ketaste vahetust

[Browser]

Mis võib veel põhjuseks olla? Suvel olid esimesed pidurid mõnda aega peal (kinnijäänud liugurite tõttu) ning arvatavasti said kettad kuuma. Peale seda siis algas pidurdamisel jõnksutamine. Arvasin kohe, et kettad kõverad, kuid nüüd kettad ära vahetades, jätkub samasugune jõnksutamine.

Autoks B5.5

[einar111]

Äkki oli probleem tagumistes ketastes?

[etz]

Äkki pidurivedelik keema läinud ja õhumullid sees.

[GTI]

Kinnijäänud liugurite tõttu on võimalik selline juhus, et painutab/deformeerib ära suppordi raami (just ühe kinnijäänud liuguri tõttu). Jgaks juhuks küsin et kas uute ketastega ikka uued klotsid pandi?

[Browser]

Klotsid jäid vanad, kuna need vaevu kulunud. Kuid kas võib olla vanadest klotsidest, et ka uue kettaga jõnksutab? Pigem peaks olema pidurdamise efektiivsus väiksem, mitte jõnksutama, kuna klots ebaühtlaselt kulunud.

Tagumikutunnetus ütleb, et tegu ikkagi esimestega, kuna käsipiduriga pidurdades seda pole. Samuti piduriõli sai just vahetatud.

[_rein_]

Halvasti paigaltatud ketas või kõver uus ketas.

[woody]

Rattalaagrid korras? Igaks juhuks võid ikkagi tagumised ka üle vaadata, see käsipiduriga proovimine ei pruugi igakord loodetud tulemust anda, samas tasub ka järgi vaadata liugtapid, nagu GTI juba soovitas.

[BringsMeWomen]

Kas jõnksutamine tunda jalaga pedaali kaudu või roolist? Kui pedaalist tunda siis 100% ketas kui roolist, siis võib seda põhjustada ka ülima lõppemise äärel olev šarniir või rooliots. Omal olnud nii.

[Browser]

Ja ikkagi viga tagumistes ketastes, millel töötasapinnal tükid väljas. Kuid tänud vastajatele igatahes.

[Riho72]

Sama viga esineb rattaid vahetades, tundub et rattaid paigaldades jäävad nad teise asendisse.
Polte kinnitan risti ning astmeliselt pingutades.
Kettad sirged. Ei oska miskit ette võtta.

[GTI]

Sama viga esineb rattaid vahetades, tundub et rattaid paigaldades jäävad nad teise asendisse.
Polte kinnitan risti ning astmeliselt pingutades.
Kettad sirged. Ei oska miskit ette võtta.

Kui kettad rummu küljes lahtiselt on (ketaste kinnituskruvid puruks keeratud) siis on see täitsa loomulik. Mõnel mudelil polegi ketaste kinnituskruvi rummu külge, ainult rattapoldid veavadki need kinni.