Distantskäivitus originaal alarmile

[Browser]

Keegi sellist asja kohanud on? Ei ole huvi fancy 17-poolse sidega pultidele vaid lihtsalt distantskäivitusele. Ei tahaks originaalpulti ära jätta. Mingi teine väike pult võib seal küljes rippuda, kuid mitte see suur displayga.

Teisel autol peal ja ikka mõnus asi talveks.
Autoks siis b55

[dellu]

Minul kunagi oli, aga kahjuks tarnijal enam seda ei ole.
http://www.autoextra.ee/web/secure-2-way-alarm.phtml" onclick="window.open(this.href);return false; sellel tundub üks pult tavaline olema. Tehasepuldist käivitamises julgen küll kahelda.

[reneb]

Tere,

Kas keegi oskab öelda, kus paigaldatakse distantskäivitust 2008 a Passatile diisel manuaal? Kas kellelgil kogemusi on nendega?

[tlauri]

Ilmselt kõik alarmifirmad suudavad mingi lahenduse või käkki peale tõsta. Pigem kõik sõltub rahast, mida kulutada kavatsed. Kui kõik turvasüsteemid rakendada (sh orig. alles jätta) siis see € number jääb enamusele selliste autode omanikele pigem soovunistuseks.

[reneb]

Eks kulutada tuleb ikka midagi. Ma tegelt tahaks seda gsm versiooni, mida pakub CarSec, kuid nemad juba ütlesid ära, et ei paku seda antud autole.
http://www.carsec.ee/index.php?show=see ... =48&mid=23" onclick="window.open(this.href);return false;
Selle asemel pakuvad Defa ja Webasto variante. Nende hinnad on ikka palju kõrgemad võrreldes distantskäivitusega. Webasto mure veel, et töötab puhtalt aku pealt ja mul suhteliselt lühike ots vaja sõita. Defa süsteemi puuduseks on mingi kaabli vedamine, mida teha ei taha.

[tlauri]

See "midagi" on suurusjärk kolmekohaline € number, kui asi ka turva ning CE nõuetele vastama peab.
Labaste tehniliste lahendustega, kus minna mööda immost ja neutraalasendiandurist on see teostatav aga ilmselt ükski firma ei võta enda peale sellist vastutust, et suht-koht meelevaldset aretust teha. Lahendus peab "lambakindel" olema.

[EiX]

Pani endalgi mõtted liikuma, talvel oleks päris hea
http://www.youtube.com/watch?v=rlBOkoqjZFU[/video]

[tlauri]

Mugav muidugi ja mõnel juba üle 30 aasta kasutusel. Mainida tuleb aga, et nii lihtne on see kõik ainult ATM autol.

[murkamarko]

Mugav muidugi ja mõnel juba üle 30 aasta kasutusel. Mainida tuleb aga, et nii lihtne on see kõik ainult ATM autol.

Olen päri et ka mina olen aint kohanud atm neid. Enda tuttaval oli vanal a6 see peal.

[HawkHill]

Auto distantskäivituse ehitaks üles juba pigem (mobiil)telefoni peal, kuna see niikuinii taskus või kuskil käepärast. Lihtsamatel GSM kontrolleritel (hinnaga umbes 100 euri kanti) on 1 relee väljund, millega saaks mootori näiteks käivitada või seisata ning 2 sisendit, mis annaksid näiteks infot käivitumise kohta või kasvõi signalisatsiooni rakendumise kohta SMS-iga. Turvalisuse tagamiseks saab kontrolleril ära määrata, milliste telefoninumbrite käsklustele see reageerib.

Näitena millest distantskäivituse väljaarendada saaks, sobiks firma Eldes kontroller:
https://www.youtube.com/watch?v=fCdtOIJL16Y[/video]

[dellu]

2-poolse sidega saab ju ilusti manuaalile ka. Olenevalt tootjast tehakse seda asja erinevalt. Ühe tootja puhul on nii, et kaugkäivitust kasutada, pead sa auto ka seisma õigesti jätma. Protseduur siis selline, et auto käib. Tõmbad kässari peale, keerad süüte välja (auto jääb käima - ilmselt vahepeal pidi vist midagi vajutama ka puldil). Paned uksed lukku ja auto sureb välja. Ainult selliselt toimides ja niikaua kui auto lukus saab uuesti puldist käivitada. Kui uksed niisama avada peab protseduuri uuesti kordama. Sellega on ka manuaali puhul nn turvalisus tagatud. Iseasi kui tark on talvel kässarit rebida ööseks peale, enamasti siiski ju ei kasutata nii.

[reneb]

Aga kelle poole pöörduda? Kes peale selle paneks?