Tere, autoks on golf 4, 2003 a, 1,9tdi, 74kw, nimelt paagis olev pump teeb vahest tugevat häält ( töötava mootoriga on kuulda põrinat ) ja siis töötab jälle normaalselt. Kas pump hakkab ära väsima ning tuleks hakata vahetuse peale mõtlema või on seda pumpa ka võimalik taastada? Ette tänades.

Kui see pump paagis otsad annab, kas siis sureb auto välja?

e09211k kirjutas:Kui see pump paagis otsad annab, kas siis sureb auto välja?

No mis sa ise arvad, kuidas see kütus sinna mootorisse siis jõudma peaks?

mul hakkas kiirendades pooma , vahetati midagi seal sees ära ja maksis 30 euri kõik kokku see oli sirka 2 aastat tagasi , siiamaani pumpab ilusti edasi , a ma ei tea ka kuidas Diislitel see küttepump on , kas samalihtne lahendus

Mul küll 85kw PD aga samuti hakkas kiirendusel pooma ning lõpuks tuvastati, et paagisisene pump ei jõua enam korralikult pumbata. Vahetus läks korraliku kopika, kuid täpset hinda ei mäleta.
Taastamisest ei räägitud midagi.

Forsis pakuti uut pumpa 107 euri ja tootjaks bugiad. Kas eelmainitud tootja on hea/kvaliteetne või kuulub sinna toprani tootja klassi, ei tahaks mingit jama ka osta.

e09211k kirjutas:Forsis pakuti uut pumpa 107 euri ja tootjaks bugiad. Kas eelmainitud tootja on hea/kvaliteetne või kuulub sinna toprani tootja klassi, ei tahaks mingit jama ka osta.

Hind on küll Toprani klassist. Minu autol on see esinduses vahetatud (tegi ka häält ja lasin ära vahetada kindluse mõttes), kuid kallis oli see seepärast, et etteandepump ja kütusenäidik on kõik koos ühes komplektis. Mul on kirjas, et kokku läks tookord ca' 295 eurot kuid selle sees on paar muud väikest hooldustööd ka, pumba hinda eraldi ei oska öelda.

Pakuti mulle pierburg pumpa 120 eurot. Kas pierburg on hea/kvaliteetne tootja?

e09211k kirjutas:Pakuti mulle pierburg pumpa 120 eurot. Kas pierburg on hea/kvaliteetne tootja?

Jah.