Tere,
Autoks on vw golf 4, 1,9tdi 74 kw, 2003a. Juhtus selline asi, et sõidu ajal käis jõnks läbi ning lõi tandempumba korpuse puruks (kütuse pool). Pumba maha võtmisel selgus, et pumba ots on kilduteks ning nukkvõlli otsal on ka killu välja löönud. Kas nukkvõlli otsa saab keevitada või tuleb uus osta. Millise tootja nukkvõlli ja hüdrotõukureid soovitate.
Tandempump
Moderaatorid: etnies858, dellu, J.Aru, GTI
-
Laur
- Huviline
- Postitusi: 993
- Liitunud: 06 Mai 2011, 08:52
- Auto: Mercedes E350CDI 4Matic
- Asukoht: Vasalemma
- Tänanud: 1 kord
Re: Tandempump
Nukkvõll on kindlasti pind karastusega, tea kuidas otsaga on. Aga...vaata rihma pool hoolega üle, et seal midagi viga ei saanud.
M.O.T.T
-
copilot
- Huviline
- Postitusi: 4355
- Liitunud: 22 Okt 2007, 16:33
- Auto: VW Bora Highline 1,9 TDI 81kw AHF 99.a. / VW Bora 1,9 TDI PD 96kw ASZ 03.a.
- Asukoht: Viljandi
- Tänatud: 1 kord
Re: Tandempump
Mida sa siin keevitad.....kui tuleb asi laiali niikuinii, osta uus nukk. Päris odavast no name jamast hoia eemale.
Diesel Power KEEPS ME GOING
Re: Tandempump
Milline nukk on jama ja milline on hea?
Viimati muutis e09211k, 05 Juul 2015, 22:00, muudetud 1 kord kokku.
-
tito
- Klubiline
- Postitusi: 5175
- Liitunud: 25 Mär 2009, 20:00
- Asukoht:
- Tänanud: 188 korda
- Tänatud: 219 korda
Re: Tandempump
KOLBENSCHMIDT on näiteks ok tootjae09211k kirjutas:
Milline nukk on jama ja milline on hea?
Nägin esimest korda elus CC oli tagatuleks olevõiolegLED tuli- mine pekki mida valgus ja värvide mäng!