Tere, autoks on golf 4, 1,9 tdi 2003a, aut. Probleem seisneb siis selles, et kui käivitada, siis viskab sinist suitsu ja enamasti külma mootoriga. Aga nüüd on paar korda ka soojalt nii teinud, ja olen tähele pannud, et see jama hakkab soojade ilmadega, talvel ei suitse üldse käivitamisel.

Kogemus kahel korral selle mootori, samal olukorral: 1.kord juht oli leebe jalaga naisterahvas ja väljalaske torustik hüüdis "vajutamise" järele. 2. kord täpselt ei tea, kuid kuskil turbo torus oli pisike lõhe sees....

Eks ma homme siis vaatan turbo torustiku üle.

Kontrolli turbo ka yle...lase arvuti järgi lykata...
mul g3 1.9 TDI-l läx selline jama 7000 maxma..

VWM kirjutas:Kontrolli turbo ka yle...lase arvuti järgi lykata...
mul g3 1.9 TDI-l läx selline jama 7000 maxma..

kulunud turbiini võlli pukse kaabliga vist kindlaks ei tee

copilot kirjutas:

VWM kirjutas:Kontrolli turbo ka yle...lase arvuti järgi lykata...
mul g3 1.9 TDI-l läx selline jama 7000 maxma..

kulunud turbiini võlli pukse kaabliga vist kindlaks ei tee

Seda muidugi.

PM mul sama autu.. Bora variant; 1.9 TDI ARL mootor (110kW).
Sai õli vahetatud.. ja pääle seda hakkas trikišou.. Kusagil ~30km pärast tundus, et turbo on kuidagi nõrgks jäänud.. nüüd, ca 100 või enamgi km hiljem, ütles ta vabsee üles. Ja külmalt käivitades erakordselt palju sinist tuleb. Tell me why..... Miskid voolikud paigast- lahti/puru? Kaabliga on lootust teavet saada?

mis tähendab "ütles vabsee üles" st kuidas avaldub? on ka rohkem mingit vilinat vms kuulda turbo töös? Õli sööb ja kui siis kui palju?Eks kaabliga võib niisama diagnosti teha kas veakoode on, kuid vb pigem siiski targem teha korralik testisõit et näha mida turbo rõhud teevad ja ega pole halb ka vaadata mida MAF andur näitab. Kel PD mptodega rohkem kokkupuudet võivad kah midagi lisada...nende motode puhul vist sellise "tuima" mineku puhul võimalike põhjuseid rohkem kui vanakooli diisliga.

Mul turbiin viliseb kui linnukesed kevadel laulaks, õli ei võta ja lõtku sees polnud viimati, ei teagi kohe mida ette võtta, ilmselt on sukk katki kuskilt Samas, talvel kui pikemalt käiata tahtis, viskas ka musta ja sinise segu tagant välja aga nüüd pole sda olnud.
1.9 85kw PD

Tere, mure ikka sama mis pealkirjas, vb keegi aimab või teab, et mis seda võib põhjustada. Talvel külmadega ei suitse, täna +12 ja hoov sinist suitsu täis.

Mitu kw mootor?
omal kogemus 66kw TDI'ga, vanakooli omaga, tollel olid pihustid läbi ja kusesid, viskas soojast peast ka sinist lõpus juba.

74 kw, 2003a, kas käivitamisel võib sinist suitsu põhjustada ka egr, nimelt kui egr hooba liigutada siis hakkab samuti suitsema.

Failure kirjutas:PM mul sama autu.. Bora variant; 1.9 TDI ARL mootor (110kW).
Sai õli vahetatud.. ja pääle seda hakkas trikišou.. Kusagil ~30km pärast tundus, et turbo on kuidagi nõrgks jäänud.. nüüd, ca 100 või enamgi km hiljem, ütles ta vabsee üles. Ja külmalt käivitades erakordselt palju sinist tuleb. Tell me why..... Miskid voolikud paigast- lahti/puru? Kaabliga on lootust teavet saada?

Meenutades seda olukorda nüüd, siis mainin ära, et üks vaakumvoolik oli puru läinud, seepärast ka turbo ei tulnud taha. Turbo iseenesest senimaani töökorras.
Nüüd aga järgmine mure.. mul üht lõdvikut vaja. Kusagil selle kohapeal on, kus akna ääres on siseõhu filter; aga see lõdvik on mootori taga, ei saa heasti ligi ei ülevaltpoolt, ega vistisit ka alt. Keegi koodi teab öelda? Praegu sõites gaasi andes vihiseb kapotiall tuul.