Volkswagen Golf TDI GTI 1.9 110kw

[Stuff]

kas seal soodushinnas on mingi AGA ka sees , et tavahinnast nii palju erineb , kas soodushind näiteks on ilma helitehnikata ?
Selline isend muidu kaua müügis ei püsi , et pead kiirelt otsustama , selliseid 110kw-sid on vähe eestimaal , ainuke asi nüüd jah , kuidas sul selle tagasilla pealt esisilla peale tulla on , sisu on ka ju igasmõttes kitsam kui BMW-l aga BMW-st on see Golf kaks korda äkilisem , garanteeritud sõidurõõm

Soodushinnas mingeid agasid ei ole, vähemalt minu teada. Peab üle küsima.
Olen omanud ka esisillaga autot, küll mazda 323 1.6 aga midagi ikka
Olen sõitnud mitu nv sõbra golf4 1.9 tdi 74kw(vb eksin, a midagi sinna kanti)
Ei ole pidanud pettuma ka selles, möödasõidud ei ole probleemiks

Edit: kui haruldane siis peab tõesti kiiresti tegutsema, kui võimalik siis juba homme vaatama. Oleneb kuidas sõbraga kokkuleppele saab, et töökojas üle vaataks.

[priidu6]

see ülevaatamine on kah selline kahe otsaga asi... et amorte jne võib ju logistada ja roostekohad üle lugeda, aga millist nägu on düüsid, mis igaüks maksab 500 euri...

[anti555]

Kui eelmine/eelmises omanikud on õlivahetusega laisad olnud, siis kimbutab neid ka nuka koos sinna kuuluvaga kulumine(vahetus mäletamist mööda 1000 ja 1500EUR vahel)

Natuke palju sai 150€ maksab nukk ise ja saaled juurde 50€ 8€tk hüdrokas siit suht raske 1000€ välja võluda

[copilot]

Kui eelmine/eelmises omanikud on õlivahetusega laisad olnud, siis kimbutab neid ka nuka koos sinna kuuluvaga kulumine(vahetus mäletamist mööda 1000 ja 1500EUR vahel)

Natuke palju sai 150€ maksab nukk ise ja saaled juurde 50€ 8€tk hüdrokas siit suht raske 1000€ välja võluda

Vb G4 odavam, kuid kasutaja Tobimarg omab 96kw PD motot passati peal, ja sellise hinna ütles ta mulle, kui lased vahetada. Kui ise teha, siis vb tõesti saad asja OK hinnaga.

[anti555]

Täpselt sama nukk on seal tegu on muidugi b osaga et juhul kui esindusest a osa võtab siis on hind kindlasti suurem

[dellu]

500 eurot oli siis DMF koos siduriga? Nagu sinuga kunagi PSis arutasime copilot, siis olid hinnad siin ikka natuke teised. Mina said DMF + sidur + survelaager alla 500 kätte. Tahtsin kindluse mõttes kõik ära vahetada, kui mootor juba maas on, siis üks tegemine. Chip on ka plaanis, eks siis ole näha kas peab või ei sidur. Igatahes 96kw->118kw chipil mina küll mingit siduri libisemist aru ei saanud. Millal ma reaalselt sõitma saan selle asja ei oska öelda, minul läheb mootor teise auto peale, ehitanud seda nüüd 1 maist saati ja pühapäeval võtsin vastu otsuse, et järgmiseks reedeks ma seda autot valmis ei jõua ja sai tempo maha võetud. Järgmine sihtmärk on juuli keskele. Vanal hooratta ja siduri kombol ma nagu ka ei täheldanud veel probleeme, aga kui juba laiali on selles osas, siis pigem tegin ära.
EDIT: Soodushinna ja tavahinna vahe on ju pointless. Sinna võib mida iganes kirjutada ju. Ma ei saagi üldse aru, miks see olema peab a24-s. Ma saan aru kui mingi autopood teeb nii, et tutika auto letihind on selline, aga hetkel sooduspakkumisega on naasugune.
Maanteekulu on ka müüja huvitavalt suure pannud. Tehas peaks 4.4 olema, vähemalt Boral oli. Reaalne tulemus oli mul kuskil 4-8-4.9 kanti +10 lastes. Golf peaks isegi tõrts kergem vist ka olema.

[copilot]

Äkki valgustad dellu, kus sa said eestis DMF(MITTE SMF)+korv+ketas+survekas eestis hinnaga alla 500EUR. Isegi siin UK s maksab PD komplekt rohkem kui vanakoolikale, v eestis see kummalisel kombel vastupidi? Aga ma rääksin 110kw kw otsa keevitamisest a la 20+kw. mingi 120kw juude kirjutades vast jah ei hakka kuskilt läbi veel libisema.....üle selle juba veidi kahtlane.

[priidu6]

teemaalgatajale - helista ja lepi nädalavahetusel kokkusaamine. Juba proovisõidul saad aru, kas midagi koliseb/logiseb/jõnksutab. Lisaks ava töötava mootoriga kapott ja vaata kas kusagilt midagi kriuksub, tossab, sisiseb, on lekkeid näha jne. Äsja pestud mootor võib viidata vigade varjamisele. Kuulutuse piltide järgi otsustades tundub suhteliselt hästi hoitud masin. Pihustutega võib iga kasutatud auto puhul alt minna. Korras autot tahad, siis nii või teisita vaja nipet näpet teha.

Samuti võid eelnevalt VIN koodi küsida ja sellega VW esidusest tasuta kommentaare küsida. Üksikasju nad tavaliselt ei avalda (eelmise omaniku nimi jne) aga näiteks viimase läbisõidu numbri, mis pandi viimasel VW esinduses hoolduses käies kirja, saad küll teada + suuremad asjad, mis vahetatud.

[Stuff]

Tänud, eks natuke mõtlen veel asja üle. Leidsin saksast ühe m-paket 530d hea hinnaga, küsin veel natuke alet ja vaatan mis asjast saab. Vb see läheb kiiresti ära ka. ingel [VW Bot: "Keel korda!"] ei tea nüüd kumb ikka võtta Olin juba golfis kindel aga nüüd vaikselt hakkan ümber mõtlema. A ega alla M-paketi enam ei ostaks, nii et kui see ära läheb siis tagasi Golfi juurde ikkagi.
On keegi äkki mõlemat autot omanud, oskab välja tuua + ja - ?

[dellu]

LUKi tehnika sellisest asutusest nagu http://www.1000autoosa.com/3/kontakt.php" onclick="window.open(this.href);return false;, ma olen muidugi seal klient aastast 2005 ka äkki või umbes nii. Olen talle mitmeid kliente veel sokutanud ka, eks vähe paremad hinnad ka äkki. Lisaks võtsin veel kõik rihmad, rullikud, pingutid ka. Oleks ühest teisest ettevõttest ka sama hinnaga saanud, aga siis oleks müügimees suure tõenäosusega ülemustele seletama, miks niisuguse hinnaga müüs. Ei hakanud teda kiusama sellega.

[priidu6]

huvitav, miks keegi seda Golfi pole ära ostnud? puhas maasikas ju
http://www.auto24.ee/used/1230276" onclick="window.open(this.href);return false;