Mike kirjutas:

NOTFAST kirjutas:Siit edasi küsiks, et miks on vaja rummud vahetada?

Jämedama pooltelje välimise otsa nuudid võivad olla erinevad.

Mõtled seda välimise otsa pealmist nuuti? Mingit alternatiivset otsa pole? Pooltelje saab ka muidugi treipingis ümberteha (lõigata , tsentreerida ja kokkukeevitada). Panna ühe sisemine otsa ja teise välimine. See on hetkeline mõte ja siiski tahaks mingisugust tervet tükki ikka.

NOTFAST kirjutas: Ise arvan, et vahetada on vaja moto koos kastiga, summutiga, pooltelgedega, aju. Radikat veel ei tea kas on vaja. Võibolla panen võimendiga rooli. Sellel pole võimendit. Minu toorik on täispritsega 1,3.

Palju see asi sinu arvates sul siis maksma läheb ka?

Mike kirjutas:

NOTFAST kirjutas: Ise arvan, et vahetada on vaja moto koos kastiga, summutiga, pooltelgedega, aju. Radikat veel ei tea kas on vaja. Võibolla panen võimendiga rooli. Sellel pole võimendit. Minu toorik on täispritsega 1,3.

Palju see asi sinu arvates sul siis maksma läheb ka?

Arvestan mootorile esialgu ca 10000.- Teen kõik ise, peale kaane (portimine, sooveldamine, lihvimine) Loodan saada sellise moto millel ei oleks vaja kohe kolvigrupi kallale minna.

Keegi kes teab, võiks kiirelt öelda, et mis pritset need motod kasutavad.
1.8 16v 102kw
1.8 16v 95kw
1.8 8v 82kw
1.8 8v 79kw
2.0 16v 110kw(golf 3)
2.0 16v 100kw(passat)
2.0 8v 85kw
Näiteks eile käisin vaatamas monopritsega 79kw motot. Pidavat olema aga olemas ka täispritsega sama moto?
siis veel käigukastid.
020 muidu hea aga kahvlid pehmed ja lähevad kõveraks?
02A pmst sama kast aga hoovastiku asemel on trossid nagu Passatil?

Nii palju kui ma tean siis:
1.8 16v 102kw - K-Jetronic ehk mehaaniline täispritse
1.8 16v 95kw - Ke-Jetronic ehk mehaaniline täispritse natukene elektroonilisemalt(aju on juba olemas)
1.8 8v 82kw - K-Jetronic ehk mehaaniline täispritse(Uuemad olid vist ka digifant'iga, aga pole kindel)
1.8 8v 79kw - vanemad Ke-Jetronicuga ja uuemad Digifant'iga ehk elektroonilise pritsega
2.0 16v 110kw(golf 3) - Sellel oli ka midagi elektroonilisemat juba(ei mäleta täpselt)
2.0 16v 100kw(passat) - Ke-Motronic ehk ka natukene elektroonilisem täispritse
2.0 8v 85kw - Digifant vms

ABF-l (2.0 16V 110kW) on Digifant pritse, uuematel (alates mudeliaastast 95) 2.0 85kW mootoritel Simos.

Minupärast nüüd võib selle teema lukku panna. Sain vastused ja tänan. Ostsin veel ühe auto doonoriks. Ilmselt GTI 1,8 79kw. Eks jätkan oma auto teemas mis sai vahepeal tehtud.