Tekkis selline probleem, et ostsin Golf 3-e ja viskasin 1.4 bensuka asemele 1.9Td mootori. Olen ka mõlemad püstakud pooleks võtnud et vedru tugilaager vahetada (sellest vist rehvi kalle paigast). Nüüd kus auto sain liikuma leidsin et sõites auto ujub kõvasti. Rooli on vasakule kõvasti kergem keerata kui paremale ja rooli põhja keerates hakkab rool mõnikord hüppama (nii mõlemale poole keerates) ja tõmbab rihma korraks libisema(rihm vana, see selleks ). Kui auto seisab sis roolis lõtku pole. Äkki kellelgi ideed milles võib olla probleem.
Idiootidega pole mõtet vaielda - nad veavad su oma tasemele ja lajatavad siis kogemusega. /Iid-Tõstamaa/
Tõre vanamehenäss foorumis oma võimeid välja elamas..
Autot teen maal niiet pole veel linna jõudnud et stendis käia, aga rooli pöörderaskust ja jõnkse pöörde lõpus ei tohiks see mõjutada ju.
Enne unustasin lisada et kui auto kohapeal töötab ja järsult pöördeid annad siis rool liigub natuke vasakule iseenesest. Vasakule on kergem keerata kui paremale, sellest arvatavasti vasakule liigub ka.
Viimati muutis MRKSXC, 25 Aug 2015, 19:58, muudetud 1 kord kokku.
Ideed kellelgi ? Miks siis võib vasakule keerates rool olla ülikerge ja paremale keerates normaalne? Tahaks enne Sillasteindi kõik võimalikud roolisüsteemi probleemid lahendada, et peale stendi pagiast ei läheks ja samas ei taha kohe uut roolilatti või pumpa ka ostma hakkata kui mingi lihtsam probleem on.
Kas enne mootori vahetust oli kõik normaalne?
Roolivõimu pumba panid disla oma või jäi vana mootori küljest?
Minu teada on pumpadel erinevad rõhud ja need ei pruugi ühtida lati rõhkudega.
Enne ei tea kuna auto oli paar aastat seisnud ja ainuke sõit mis bensu mootoriga tegin oli treila pealt garaazi ja siis ei osanud sellist asja vaadata. Muidu roolivõimu pump tuli koos mootoriga Vento pealt ja latt jäi bensuka oma. Kuna ühendused kõik klappisid, siis ei osanud arvata et mingi erinevust kuskilt tulla võib. Muidugi peale mootori vahetus tuli sõbral mõte et laseks paar minutit autol töödata et vaatata kas kõik korralikult sai kinni, aga sellel ajal oli pump kuival niiet äkki kulutas pumbas midagi ära?
). Kui auto seisab sis roolis lõtku pole. Äkki kellelgi ideed milles võib olla probleem.