Tere!
Passat 2002a. 1.9tdi avf 4motion ilma kompuutrita spidoplokk jebib.
Vasakule suunda lülitades vilgub udutulede sümbol kaasa. Mingit märku ei anna abs ega ka esp tuli.
Läbisõitu kunagi vist näitas u.505 000 kuid vahepeal oli 06500 ja nüüd on üldse 6600km.
Praegu ei meenu kas turvapadja tuli läks korra põlema või mitte.

Kas peaks spidoploki remonti viima või kohe teise ostma ja laskma immo kivi ümber tõstma, kellegil kogemusi?
Mootori ajuga see pole ju seotud?
ABS ja ESP on ilmselt seotud kellegi tahtliku käega.

Ilmselt spidoplokk ise vigane. Tasub proovida teist plokki.

Ei tule mingit immokivi kuhugi tõsta

Ei tule? Ma mäletan, et kui mul oli 1997a. passat b5 1.8t siis tollel oli küll immoga jama sest spidoplokil oli kivi vähe lahti tulnud jootest ja suri kohe välja kui käima läks aga sellel b5.5 passatil pole siis spidoplokis immot?
Kui nii siis on küll hästi

85GTI kirjutas:Ei tule? Ma mäletan, et kui mul oli 1997a. passat b5 1.8t siis tollel oli küll immoga jama sest spidoplokil oli kivi vähe lahti tulnud jootest ja suri kohe välja kui käima läks aga sellel b5.5 passatil pole siis spidoplokis immot?
Kui nii siis on küll hästi

On ikka immo spidoplokis. Selleks, et uus spidoplokk tööle hakkaks, tuleb uus immo kivi kelladega "paaritada" või vana võtme seest (selle auto võtme seest kus enne "uus" spidoplokk asus) immo pulk kätte saada. Mootoriajule pidi ka vist teised kellad selgeks tegema, et toimima hakkaks?

Kui võtme seest immopulga vahetusega asi piirduks oleks ka hästi veel aga kui ajus ka veel vaja näppida siis ikka vaja elekriku juurde minna raha jagama?
Mis siis kõige soodsam või parem variant on?

85GTI kirjutas:Kui võtme seest immopulga vahetusega asi piirduks oleks ka hästi veel aga kui ajus ka veel vaja näppida siis ikka vaja elekriku juurde minna raha jagama?
Mis siis kõige soodsam või parem variant on?

Minule helistada

Kui ma uue spidoploki leian ja uue turbo külge saan siis võtan ühendust, kas Tartu ka vahest satud? Ma saan aru, et sa rohkem Tallinna mees?

Inimesel on profiilis kirjas "võru lähedal, mõnikord tartus" jepjep tallinna mees

Minu viga, kiiruga silm libises tekstilt ''Kihutab Tallinna teedel'' peale ja ei märganud teist teksti aga siis on ju väga hea kui lõunamaa mees

Võtmed jäävad samad koos sees oleva transpondriga.
Immo on kellaplokis.
Immo 3 puhul on vaja teada nii vana kui uue kellaploki pinkoodi.
Immo 2 puhul ainult uue.
Võtmed tuleb uuesti õpetada, kuid jäävad samad, olenematta sellesk kas immo 2 või 3.

Kas immo 3 puhul polnud mitte uut transpondrit vaja?

Seessuhtes küll kui tahad uut võtit. Vana ei saa teises autos kasutada.

J.Aru kirjutas:Kas immo 3 puhul polnud mitte uut transpondrit vaja?

Ei ole vaja, võtmed seotud immo id'ega, kuid see letakse ecu'st sama mis enne oli.
Mingi teise id'ga enam tööle ei saa.

Tere taas, tekkis üks huvitav küsimus. Kuna ma sain ukselukuga koos spidomeetri ploki kaasa kuid displeiga mida mul enda plokil ei ole siis kas selle ploki külge panemine on mõeldav ja kas see üldse displeil midagi näitama ka hakkab või ei ole mõtet üldse aretamagi hakata?

E siis on kellegil ideid, kogemusi?

Mul on passat 97 1.8T
Eelmine kella plokk suri ära ja ostsin uue, vanalt kopeerisime kivi andmed uue peale ja kustutasime diagnostika ära, läks ilusti käima, bens pump avanes taas, siis pole mingit immot vaja ega uue ostetud ploki immot-võtit.

Nüüd aga juhtus kuu aega hiljem selline jama, et üks lühike rada ca 2 cm trükiplaadis põles n-ö ära aga pole tinutuskolbi nii väikest.

Kas keegi siit saaks selle väikse asjaga hakkama 10 eur ees ?
Asun Jõgevamaal võin ka Tartu tulla.