2015 lõpu T6, 103kw mootoriga.

Umbes üle ühe käivituse peab jebima süütelukuga. Tundub justkui süütelukk ei saa aru, et roolilukk on maas ning ei lase võtit lõpuni keerata, et käivitada. Mingi arusaamatu kombinatsioon uksed lukku-lahti, roolilukk peale-maha, võti sisse-välja-edasi-tagasi lõpuks laseb masina käivitada.

Eile õhtul poe parklas ca 5 minutit soovimatut vahekorda selle lukuga, täna hommikul esimese laksuga tööle ja teine käivitus jälle vajas sättimist. Tüütu - mida targemad soovitavad?

Automaat?
Kui nii, siis toksa kangi, on juhuseid kus selle mehanism/nupp on kinni kiilunud ja ei lase starterit keerata.

jussike kirjutas: ↑05 Jaan 2022, 10:07 Automaat?
Kui nii, siis toksa kangi, on juhuseid kus selle mehanism/nupp on kinni kiilunud ja ei lase starterit keerata.

Jäi märkimata, et manuaaliga tegu.

No, siis pakuks luku enda viga.

Tundub, et on luku enda viga jah. Pealelõunat tundus, et ei saagi minema, aga peale 40 minutit maadlust alistus

Oskab keegi mõnda lukuspetsi soovitada, kes oskaks asja operatiivselt vähemalt ajutiselt parandada?

/aasta prantsuse kaubikuga, aeg-ajalt diskotuled armatuuris, aga ükski kord viga endast tunda ei andnud. Viis päeva volkariga ja… /

tommm kirjutas: ↑05 Jaan 2022, 19:00 /aasta prantsuse kaubikuga, aeg-ajalt diskotuled armatuuris, aga ükski kord viga endast tunda ei andnud. Viis päeva volkariga ja… /

ja edasi? Tuleb 1 si** juhus ja kohe vw paha-paha?

links kirjutas: ↑05 Jaan 2022, 21:14

tommm kirjutas: ↑05 Jaan 2022, 19:00 /aasta prantsuse kaubikuga, aeg-ajalt diskotuled armatuuris, aga ükski kord viga endast tunda ei andnud. Viis päeva volkariga ja… /

ja edasi? Tuleb 1 si** juhus ja kohe vw paha-paha?

Tundub, et seosetu jutu ajajad ja esinduse-tümitajad on muutnud tagasihoidliku ürituse huumori suunal millekski selliseks, mida parem mitte kirja panna

Just oli veel kolm volkarit maja ees, üks sai küll just müüdud aga ausõna mitte selle süüteluku pärast

Kui mul Golf 5 sellist asja tegi, siis viga oli roolilukus ja mitte lukusüdamikus. T6 uus manuaali roolilukk ~125€, lammutusest ilmselt odavamalt. Vahetus on "meeldiv" kuna roolilukk on roolisamba küljes murdepoltidega (keerad kinni ja kantidega poldipead murduvad ära).

Neid polte mega lihtne lahti saada, selleks vaja muidugi 90 kraadi otsa trellile ja puuri, mis on otsikuga. Pisike auk sisse puurida, torx sisse lüüa ja korras.

Saab ka meisliga - paar teravamat lööki ja lahti nad on.

Tiigersaega sälk sisse ja lapiku kruvikaga keerab välja või näiteks narrele lapiku kruvika otsik külge

Õnneks või kahjuks luku mehaaniline osa oli korras. Luku pesa vms oli läbi hoopis.

See vahetatud ja käib ilusti taaskord.