Viimasel ajal on mõttes mõlkunud mainitud mudelid, ilmselgelt on siin foorumis suur bias B8 poole, aga ehk leidub ka kes on on 2015+ Outbacki omanud ja oskab kõrvutada. Jutt siis vaid bensiinimootoritest.

Hinnapiir on u 13k, selle eest võiks saata tippvarustuses (Summit) 2015+ Outbacki või siis esiveolise Highline B8, nt 1.8 132kw mootoriga samast aastast.
Ilmselgelt on B8 rohkem valmis auto, aga kõrvaliseks ei jätaks ka üldiseid pidamiskulusid.
Teoorias oleks B8 ilmselt odavam hooldada, aga Subaru on kindlasti kokkuvõttes robustsem ja vastupidavam. Kasko ilmselt suht samasse auku 400 aastas.

Kui tundub, et üsna erinevad autod, siis eks nii ongi, lihtsalt odavamas otsas moodsama tehnikaga masinatest on need mudelid kõige levinumad (ACC).
Elevant ruumis on nelivedu, neliveoline B8 on hoopis teisel hinnatasemel (õigest Alltrackist ei räägigi), nelivedu vaja muidugi pole, aga kindlasti võib kripeldama jääda, et seda pole, samas B8 nelik on ka vist õrnavõitu?

Ehk siin leidub keegi kellel on mõlema auto kogemus olemas ja oskab oma vaateid põhjendada, mis tunded emma-kummaga valdasid.