pppp kirjutas:B5 Passatit pead ilmselt silmas?

Vabandust, võib olla jah B5, ei ole nii kursis sellega, muudan pealkirja ka ära.
Aastaarv on igatahes 2000.

Terv,

Küsimus siis selline, et mis arvate antud kooslusest?
Ise kipun kahtlema, et käigukast ei pea vastu peale 1.8t mootori chippimist.
Äkki kellegil kogemusi või mingeid nõuandeid kuidas teha asja nii, et käigukast kestaks?
Või äkki lihtsam osta manualiga?

Sten

täna sättisin siis auto korda ja kõik toimis nii nagu peaks, võibolla kütusekulu oli suurem normist aga ei pannud tähele kuna tegutsesin kankuga ja 1L bensiiniga mis parasjagu oli proovimiseks(auto oli täiesti tühi küttest) jagus ikka päris kauaks, mitu mitu korda sai käima pandud ja regullitud jne....

Ei asi pole ikka käigu vahetamises Ise viskab lakke pöörded.
Pean siis ka vollad üle kontrollima äkki seal mõni auguke sees..

Selline probleem on nüüd asjaga, et panin süüte paika mingiaeg ja kütusekulu kadus ära kuid siis süüde läheb ise jälle valeks mingi aja tagant kui sõita ning pöörded tõusevad kõrgele umb 4-5k rpm peale tavalise sõidu ajal.. Ise uurisin veits asja ja kahtlustan, et hoorattas mingi kala??

hennviita kirjutas:mina panin ka kõrva järgi,13 võti tasku ja sõitma.

Kuidas selline paika panemine teil käib?

Mingil määral sa võid seda süüdet paremaks saada, aga peenemaks tegemiseks on vaja ikkagi asjatundja juurde minna. Süüte muutmiseks, pead jagaja all oleva klambri lõdvaks laskma. Seal on 13 suurus polt ja keerad seda veits lahti, nii et see võll mis jagajasse läheb saaks ringi käia. Mõnel juhul on ...

Tere, Autoks on G2 1.6 55kw karpaga mootor. Võtab meeletult kütust ning karpa ja karpa padi on vahetatud(küll kasutatud osade vastu) kuid ikkagi abi ei midagi. Kuulsin, et süüte paika panemisega võib asja muuta, kas keegi targem oskaks aidata kiirelt kuidas seda teha? Pildimaterial oleks abiks. Täna...