See ongi mu suurim kahtlus ,et äkki paugu saand ja maha võetud võimendi kuna pumba koht on olemas.

Tervist selline jutt siis ,et autoks on 1.4 mootoriga golf 3 aasta 93 roolivõimu autol ei ole. Olen ka sõitnud eelnevalt paljude ilma võimuta autodega ja pole elus nii raskelt käinud, kummid on täis ja kõiksugu juppe on ka vahetatud kuid viga pole paranenud, ei suutnud ka leida kohta kuhu võiks õli ...

Tervist mul ka antud teema kohta "vist" küsimus juhtus mul siis samamoodi, et jäin lumme kinni raiusin ennast kuidagi välja nõkutades(ei kasutanud 2 käiku) ningi kui sealt ära sõitma hakkasin siis enam ei läinud sisse 2 ja 4 käik ragises ainult natuke ja tuli välja või õigemini ei läinud i...

suur tänu käisin vaatamas ja hakkasin ise ka seda arvama juba:)

hm seal küll igasugu auke ja vidinaid aga ma ei tea kus seal see pirn küll olla võib, kas siis nagu pirn tuleb kuskilt sealt seest välja keerates?

nunii sain kõik lahti ja ka spido ploki enamvähem välja ainult juhtme otsas kinni kuid ei saa ma kuidagi ligi pirnidele. Tundub nagu oleks nad ühe valge pika plstmass jublaka all mis läheb üle kogu ploki kuid ei saa ma maha seda ei kuidagi ega julge ka väga tirida oskab keegi soovitada mis trikiga s...

suur tänu:) eks ma siis asun asja kallale:P ehk saab lõpuks nii ka sõita öösel ,et tead palju kütet on:D.

just nii spidoka pool põleb aga seal kus bensu näidik ja kell see pime:)

Selline mure ,et ükspäev ütles üles üks armatuuri pirn ehk siis on terve parem pool pime. Küsimus selline ,et kuidas on võimalik seda pirni vahetada kas siis peab terve armatuuri maha kiskuma või käib ta mingi trikiga ,et saab ainult pirnidele ligi ilma suurema lammutus tööta?

Ma küsiks vahele ühe asja kohta milles mul selgust ei ole kui vahetada mootorit panna 1.4 asemel nt 1.6 v 1.8 kas siis tuleb arkis ümber teha ja kõik? või on mingeid muid jamasi ka sellega endal tuleb ette see sest ,et ütles üless 1,4 mootor õlirõhk lännu ja mõtekam uus mootor.

Täna piiksus jällegi ja koguaeg pikalt käisin vahel vaatamas ja korgi vahelt kust õli valad oli natukene välja nirisend korgi ääred olid õlised ei tea mis siis korgi tihend läbi? ei oska muud nagu mõelda või ajas üle ültse.

No olen juba 200 km sõitnud ja enam ei piiksu loodan ,et oli külmast see ja arvati ka nii mujal ,sest õli kuskilt välja pole tulnud nii ,et ju lihtsalt juhtmed jäätusid ja läksid segi omadega külma värk juhtub igasugu asju mul hakkasid täna kõik kojamehed tühja kohapealt tööle...

1.4 on ka mul aga nüüd Tallinna sõites ei old muret eks üritab siin soojas garaazis midagi natuke uurida lumehanges -20 mnega ei ole eriti huvitav see:D vaatab ehk leiab ka aega kontrolli minna ja õlirõhu ja igaksjuhuks ka silindrite surve üle vaadata.

Tundub ,et õli kuskilt välja pole jooksnud näha ei ole ei maas ega ka mootori peal ja õli varda järgi pole ka seda vähenenud, sõitsin ka natuke ringi ja ei hakand uuesti põlema ju läks külmast segi või ühenduse viga kuskil.=)

plaan seda teha jah aga probleem just selline ,et ma pidin täna hommikul sõitma Tallinna kus ma samas saaksin ka üle lasta vaadata aga kas tasub 120 km sõita niimoodi üritan natuke valgemas uurida kas kuskilt õli välja ajand või seda kiirelt vähenend ja ehk siis jõuab kuidagi kohale.

ma oma teisel autol 1.0 daihatsul panin poolenisti papitüki eelmine talv nii ,et pool radikat kattis ja siis kannatas isegi sõita muidu kohapeal oli soe aga 3 km tagant olid aknad nii jääs et ei näind midagi, nüüd golf 3 tahaks ka tegelt panna ,sest alles peale pikka sõitu sulavad kõik aknad ära jää...

Selline mure ,et Golf 3 hakkas peale 40 km sõitmist õlituli vilkuma ja piiksutama jäin seisma kontrollisin õli seda oli nati alla poole nii ,et normis suht panin igaksjuhuks juurde ka ja sõitsin edasi ja järgmised 20 km koduni vahelduva eduga piiksus edasi vahelepeal 3 sekki siis jälle 1 seki ja sii...

Selline totakas küsimus mis see mk seal tähendab olen märgand .et mõni ütleb golf 3 ja teine mk3:D

ma usun et see lihtsalt külmast mul teeb talvel sama jama paar korda peab käivitama ja sureb kohe välja ja siis lõpuks läheb käima.

seda et hammakas kulund arvasin ise ka aga pole nagu otsest huvi praegu kasti alt kiskuma hakata keset talve midagi päris metsa ei tohiks minna mu arust? ainuke asi et tagurpidi käik võib hakata sisse käima tühjalt(ilma et peaks alla vajutama) ja võib esimesega sassi minna, mul oli vw vento millel o...

Selline asi ,et tagurpidi käik läheb vahel sisse raginaga (nagu ei vajutakski sidurit) ja mõnikord siis sõidan pool meetrit edasi ja läheb ilusti millest see tuleneda võib ja kas see ohtlik(võib käik ära kaduda või käigukast katki minna)?
tänud.