Jussikesel täiesti õigus. Automaadil kinnitub starter mootori poolt kasti külge. Manuaalil kasti poolt. Seega pöörlevad erinevat pidi.

Rihmarataste kulumine on ju tavaline nähtus juba Žigulite, Volgade, traktorite jm põllumajandustehnika puhul. Ratta rihmasoon kulub laiaks, rihm kukub põhja ja ongi kõik.

Vvariant kirjutas: ↑20 Mai 2024, 14:28 miks peaks keegi tahtma selle auto eest 40 000 maksta?!

Aga sarnase varustusega RAV4 on kindlalt 40k väärt?
Outback ka samas augus hinna poolest.
Autod maksavadki palju ja lähevad veel kallimaks.

Siililegi selge, et selline küljekarp/karbiots oleks vaja välja vahetada.
Praegu on lihtsalt rooste peidetud ja üle värvitud.

Sooviks konkreetseid näiteid sellisest tegevusest. Või naised Facebookis rääkisid?

EYF on kasti kood. Viiekäiguline ZF 5HP-19.

Pikendatavat, liigutatavat, kaheosalist - mida siin üldse otsitakse?
Passat B8 peal on ka see teleskoobiga sirm täitsa olemas.

Oskab keegi rääkida kui erinevad on esisillaveoga ja syncro kastid. Kui esisilla veolise omalt ära võtta parema poole võlli pikendus, siis kas sinna asemele sobib neliveolise võlli pikendus. Kui räägid 02B kastist, siis enamjaolt on see tõesti sama, mis 02D (syncro kast). Peale nurkülekande on vaja...

Kirjeldus:
3G0012115E
uus
mõeldud space-saveri sisse

Hind: 5€

Kontaktandmed: PS või viiskolm9kuus0viiskuus0

Kliimaseade reguleerib automaatselt sooja ja külma vahel, et saavutada soovitud temperatuur.
KONDITSIONEER toodab ainult külma.

150€ sisaldab ilmselt ka rehvide maha ja peale monteerimist?

See tundub asünkroonmootor, mis toimimiseks vajab vaheldduvvoolu. Küllap seal skeemil ongi selle voolu genereerimine, reguleerimine ja tagasiside ka.

Kuna see peaks ametlikult mootori eluea kestma, siis selle vahetus on lisatasu eest.

Erinevad mootorid. 10V vs 20V.

OT, aga kas seda DQ200-nimelist ankrut toodab VW siiani?

Sirvisin B8 tuleku teemat. Oli ka negatiivseid kommentaare, nagu uute mudelitega ikka on. Aga pigem oli positiivsete ja negatiivsete kommentaaride osakaal vastupidine praegusele.

Jah, ja B9 Passatil nupp ka ikka keskel. Suure seletamise peale unustasin kokkuvõtte teha. Kui 2015a mõjus uus Passat väga preemiumina oma täis-LED tulede, AID ja soliidse disainiga siis 2024a mudel on pigem jäänud konkurentidest maha. Aga kui inflatsioon arvesse võtta, siis praegune vist isegi odav...

Käisin uue Superbiga sõitmas. Kuna auto B9 Passatiga sisuliselt sama, siis ehk ei panda väga pahaks. 142kw TDI 4x4 Combi. Selection varustustase, kuhu olid juurde võetud pea kõik L&K lisad peale maatriks-LED tulede. Sõiduomadused Kui sõiduomadusi võrrelda B8 140kw TDI 4Motioniga, siis... vahet p...

t6nis3 kirjutas: ↑03 Apr 2024, 18:48 Asko G3 TD on ju sama mis minu G3 T D ii. Hea vaadata. G3 elab.

Sel autol pole 2017. aastast ülevaatust. Lisaks veel kohtutäituri poolt käsutuspiirang peal.
Ehk võid kindel olla, et see G3 enam ei ela vaid on juba päris surnud.

Mulle tundub, et teemapüstitaja on juba otsuse teinud. Kui enda jaoks on vaja seda Subaru headust niiväga õigustada, siis äkki tasukski see endale ligi võtta. Foorumite sisutihedus pole küll mingi näitaja. Skoda foorum ka surnud, aga autosid tänavatel sama palju ja samade vigadega, mis VW. Subaru, T...

See vist see auto, millel uksetihend tunneb ära, kas keegi on käe vms vahele jätnud. Kui see andur annab valeinfot, siis ei saagi kinni minna.
Ma ei teea, kas hiina seadmega saab väärtuseid ka lugeda, aga VCDS või OBD11 või Launch peaks seda näitama.

Rehviteemal snoobi mängimine on lihtsalt teiste rahakotis tuulamine. Kui urisevad, põrisevad, undavad või mölisevad, siis see jääb ju puhtalt omaniku mureks.
Teiste ainus mure peaks olema, et igal autol oleks piisava turvise jäägiga ja vastava aastaaja rehvid all.

Veidi kahju ka et Passat on nüüd see vaeslapse rollis mudel, mille loomiseks on lihtsalt ühele valmis autole uus esi- ja tagaosa külge kleebitud. Nagu varem olid Seat Exeo, B5 Superb jms. Ainus asjalik täiendus on see, et nüüd on pagasnikus 4tk klapitavaid konkse poekottide jaoks, mitte 2tk nagu enn...

Tõstukil ei saa suurt midagi katsetada. Üsna kiiresti läheb ESP lolliks. Dünorullide peal võid katsetada kui tahad.

Kas enne liikuma hakkamist ootad mõne sekundi või kohe pärast nupu vajutamist läheb käik sisse ja jalg gaasile?