Nüüd jõuame selle ebameeldiva asja juurde, mida ennist mainisin. 2024 naistepäev. Isa helistas ja ütles, et ratas lendas sõidu pealt küljest ära. Läksin kohe siis vaatama. Juhtus veel nii, et ratas põrkas vastu Poola rekkat, lõhkus selle radika ära ja pani metsa ajama. Õnneks midagi hullemat ei juht...

Liigume edasi aasta lõppu, novembrisse. Vahetasin ülemise radiaatori vooliku, jällegi VW classicust tellitud. Lõpuks sai mu parandatud rägastiku asemele õige asi. https://i.postimg.cc/fVfDSGbj/DSC-0292.jpg https://i.postimg.cc/Mcswd1Vn/DSC-0521.jpg https://i.postimg.cc/qtB0s1hf/DSC-0523.jpg Said vah...

Niisiis, alustame 2023 a. algusest kui sai paigaldatud uus originaal tagumine summutipütt. VW classic parts-ist veel sai tellida, vaatasin et enam ei ole.

Ostan siis vasaku esimese poritiiva, peab olema kindlasti ilma antenniauguta ja originaal, mitte b-osa. Võimalikult vähese roostega ja värv pole oluline. Ostan ka tagumised turvavööd äärmised universaali omad kui vahet on. Võib pakkuda ka musti salongiplastikuid alates b-piilarist tahapoole, muidugi...

"Sügavale sukeldumine" ju toimubki siis kui karbid saab eemaldatud. Põhja ja karbiääre vahelised plekid on olemas. Vaheplekkide olukord selgub töö käigus. Kui vaja, tuleb parandada.

Kere ja välimus: Esistange Golf 3-e GTI lisa. Pidin natuke ümber tegema, et Vento stangele sobiks, see natuke teistmoodi. Talvedeks panen originaali tagasi, läksid liiga tihti puruks. Mitmest kohast erinevatel aegadel põhja auke lapitud. Eestpoolt karpe ka. Vasak esimene tiib vahetatud (b-osa, ei ol...

Interjöör ja lisavarustus: Alpine cd-mängijaga stereo (vana omanik võttis enda oma ära). Tal olid ka võimendi/woofri jaoks kaablid veetud mille ma siis lõpuks aasta tagasi kiskusin kõik välja kui keretöid tegin. 2017 istmesoojenduste paigaldus. Golf 3 pealt kõik vajaminev saadud. Istmed lahti võetud...

Elektrilised asjad: Aastaid tagasi sai vahetatud elektriline veepump. Starteril korra pentiks vahetatud (Bosch). Kojameeste mootor 2024 vahetatud. Vasaku esitule kõrguse reg. mootor korra lahti võetud, puhastatud, joodetud. Mõnda aega toimis, enam mitte. Kahest signaalipasunast üks vahetatud, teine ...

Kliimasüsteem climatronic: Kliimapump 2 korda vahetatud. Alguses juba oli katki, sai uus b-osa pandud 2012. Järgmisel aastal hakkas juba vaikselt häält tegema. Iga suvi järjest kõvemini. Lõpuks vist 2018 jooksis kinni. Sain kasutatud originaali mis oli 1.8 mootori pealt ja tühijooksulaager oli täies...

Jahutussüsteem: 2012 Paisupaagi kork vahetatud, läks katki. Salongiradikas (Hella) seoses ahju klappide parandusega. Klappidele uued katted peale liimitud. Vist 2016 vms. Jahutusvedelik roosa, korduvalt vahetatud, olude sunnil isegi tihemini kui peaks. Viimati paar aastat tagasi koos läbipesuga. Sii...

Mootori ja käigukastiga seonduv: Üks nukkvõlli andur suht alguses vahetatud. Süütemoodul korra vahetatud. Õlifiltri jala tihend vahetatud, üks õlisurveandur vahetatud. Karteripõhi (plekk) korra vahetatud koos tihendiga. Sidurikomplekt korra vahetatud (Sachs), sidurikahvel remonditud/tugevdatud. Vänt...

Hooldused: Mootoriõli/ filtri vahetused alguses 15 000 km tagant, siis 10 000 km pealt. ENI 5w40. Õhu-, kütuse- ja salongifiltrid 30 000 km pealt. Küünlad korra vahetatud, küünlajuhtmed 2 korda, teisel korral said Boschi omad, eelmised hakkasid kohati üle peksma. Käigukastiõli paar aastat tagasi uus...

Pidurisüsteem: 2014 tagumised kettad, klotsid, abs rõngad (sama ka 2024), nii esimesed kui tagumised supportid lahti võetud ja värvitud (pildid kuskil eespool), hiljem paar korda tagumised lahti võetud, puhastatud ja uute tihenditega kokku pandud. Siis ka ATE racing pidurivedelik (siis oli veel sini...

Sillad: 2011 stabilisaatori kondid, Lemförder ja siiamaani korras. 2012 parem esilaager (FAG), šarniir (Lemförder) ja välimine poolteljeots (mingi aeg selle otsa kumm korra veel vahetatud). Vasakult eest laager ja šarniir mõni aasta hiljem. Šarniirid mõlemad ei loksunud aga kaitsekummid olid katki. ...

Eelmise aasta suvel siis üllatus odomeetri näiduga: https://i.postimg.cc/Z9VNZQPm/DSC-0672.jpg Ehk siis 300 000 km asemel tuli ette 0, nägin aga pilti teha jõudsin kui oli juba 1 km. Auto minu käes olnud 13 aastat ja läbinud natuke üle 100 000 km. Mõtlesin, et teen väikse ülevaate, mis selle aja joo...

Unustasin mainida, et kasutasin teroson ms 9320 kõikidel remonditud pindadel ehk siis koopad ja tiivakaarte/stange alused pinnad + kõik õõnsused karbivahaga täis pritsitud.

Proovisin värvi ja lakki aerosooli panduna. Järgmine kord ikka teen püstoliga... Niisiis paremalt poolt uus sisemise tiivaääre remontplekk ja välimine tiivaäär, vasakult välimine tiivaäär, seest ühe väiksema koha remontisin ka. Mõlemalt poolt ukseaugust ka romulast lõigatud tükkidega parandatud. Tan...

Järgnev:
https://postimg.cc/gallery/B1DwT4Y

Aprill 2024:

Auto vahepeal olnud paar aastat isa käes "asendusautoks" kuniks ta enda oma valmis saab. Vahepeal üht-teist tehtud ja juhtunud ka. Üks juhtumine oli üsna ebameeldiv aga sellest hiljem.
Aga praegu läks laristamiseks:

Tegelikult on see vinüülkleebis ja küljekarpidel on ka kui karbiplastikuid ei ole. Eeldan et Jurmola lasi ka kleebise panna? Originaali või järgitehtud.

ESS (g28) viga on siis sees kui mootor ei käi. Kui käima saad, kaob ära. Nii nendel vanadel volkaritel on, ei tea miks. Pihustitest niipalju, et kui 5 sil pihusti pistik lahti jätta, kas siis ka tuiskab bensu täis? Äkki juhtmestikus mingi kala või ajus. Kui nii teha, et jätad pihustid mootorist välj...

Kindlasti sobib, peaks isegi sama visco olema, vähemalt samamoodi käib lahti.

Kui tehase signalisatsioon on sel autol võib see ka jebida niimoodi. On olnud päris mitu juhust. Külmjooted olid signaplokis.

Varuosakood on teine seega on mingi erinevus, kas saad TT või R32 õõtsasid kasutada, ei oska öelda.
Samas esisilla tala on cupra r sama mis r32-l, niiet võivad sobida. Aga sinu esisilla tala on ka teine kui cupra r-l