Kes siin päriselt on sõitnud 2T käruga rohkem kui 100km? Manuaal võiks ta olla jah, kuid ehk selle 125kw´ga saab ikka kohalt minema? :D MY13 tuli juba 130kw. Ainus asi on see, et konks peab korralikult kinnitatud olema ning pidurdusmaal peab arvestama, et haagis raskem kui auto :) Paljude sarnaste t...

Sõbrad, kas leidsite sellest teemast omale turunduskanali? :D Eelpool kirjeldatud teenus ongi nii või naa kallim, kui pakub keegi üksiküritaja. Võtmed-kätte on mugav ning kellel ei ole aega/tahtmist tegeleda sellega, siis valibki omale sobiliku teenusepakkuja. Seda siis mobile.ee, Amservi või kelleg...

Rumal küsimus, kuid saan ma õigesti aru, et kui saksast omal käel tuua, siis pole võimalik masinat siia saabudes liisingusse võtta ? Ehk jääb ainuke variant saksas sull letti laduda, kulpi visata ja kodumaale tagasi kruiisida ? Mida Sa nüüd täpselt küsid? Tood Saksast auto ära (oma vahenditega või ...

Kui 2.8 ikka tuksuma paneb, siis minu endine jäi tutvusringkonda ja vahepeal oli vist juttu, et jääb neile väikseks - http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=113&t=91661" onclick="window.open(this.href);return false; . Huvi korral võid märku anda. see nelivedu pole ikkagi sama mis on ...

Kui nüüd süda rindu võtta ja uus auto liisida, kas VW 1,4 TSI uued autod on ka ketiga? Jah, kuid uutel enam sellega probleemi ei ole. Lisaks on tegelikkuses nendel vanematel see ka tasuta ära vahetatud. Üldiselt kui tahad väga murevaba sõitu, siis osta jah uus. Päriselt ka. Ei pea olema VW. 2006 a ...

Mida häda, osta pilet ja käi ära :) http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-jetta-2-0-fsi-comfortline-tiptronic-climatronic-witten/188857036.html?&lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVaria...

Kas Sa V50 tagaistmel oled istunud? Ma olen 182 cm pikk ja minu jaoks on see suht 3kohaline masin, sest minu taha küll peale lapse keegi ei mahu. Ehk Sa võrdled erineva klassi masinaid hetkel.
A.

Velg on ka teine. Ma ei tea, mind hinnaklassi Sa vaatasid, kuid: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-jetta-1-4-tsi-dsg-highline-rcd510-ahk-gra-bochum/180040853.html?lang=en&pageNumber=1&action=eyeCatcher&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModel...

Alustame sellest, kui kauaks Sa seda autot ostad omale? Kui räägime 4-5a, siis vb see 1.4 ei ole hea valik, kuna neil on probleeme keti välja venimisega ja aegajalt ka mingid turbo mured, eriti 118 kw puhul. Ketid vahetatakse garantiiga välja, kuid ikkagi. Mingi jutt on olnud ka plokkide lõhki külmu...

Kindlasti võimalusel tfsi ja highline (ilusam sisu :) ). Samas kasut auto puhul mängib rolli rohkem konkreetse auto seisukord muidugi. Aga kütusekulust, siis see on neil sama või isegi tsfi kasuks. Sõbral oli fsi aut ja mul tfsi aut, seega reaalse elu võrdlus. Maanteel sai mul proua 7ga hakkama, min...

Aeg-ajalt siin neid teemasid lugedes, paneb muigama see, et reeglina muster/jutt on ikka sama. On teatud tulihingelised diislikummardajad ja need, kes arvavad, et võiks ka muud kaaluda. Ja enamasti 90% teema postitustest ongi selle vaidlusega seotud, kus üks või teine pool üritab oma arvamust peale ...

Kui see 125kw variant ikka meeldib, siis osta ära. Muidu nendest mootoritest minu meelest väga palju juttu olnud, miks peab kogu aeg uusi teemasid tegema? Ja alternatiivset elu elavad ka siin ühed vennad, kes sõidavad maagaasiga - äkki on eduvõti selles mootoris üldse? :) Btw, igasugused garantiid k...

Pidasin silmas seda, et hooldada masinat vastavalt tehase poolt välja töötatud hooldusplaani järgi. Kui Sa hooldusraamatut autoga kaasa ei saa, siis võid seda küsida esindusest ehk.
Ja kontrolli võid viia esindusse, see ~40 euri ilmselt ei tapa.
A.

Nagu kasut autode puhul ikka, siis väga palju loeb see, kuidas eelnevalt masinaga ringi on käidud. Kui on korralik auto, siis ilmselt see naispensionär, kes sõidab max 10tuh km aastas?, sellest mootorist jagu ei saa. Hooldama peab lihtsalt õpiku järgi ;) Lugedes taustainfot, siis muidugi VW puhul ol...

Kui ma võtan nüüd eraisikuna seda asja, siis see tingimine on teater, mis mulle väga ei meeldi. Selle olen ka huvilisele selgeks teinud (reeglina ka kuulutuses märkinud) - kui raha ei ole, siis ei ole mõtet üksteise aega raisata. Viimased kolm autot olen ilusti nii maha müünud ja päris ostjad on kõi...

Autoweek.nl, keskmine kütusekulu. Ainult ühte või teist arvesse võttes ei peegeldu mingu hinnangul reaalsus. http://www.autoweek.nl/auto/36869/volkswagen-jetta-19-tdi-105pk-comfortline" onclick="window.open(this.href);return false; ja http://www.autoweek.nl/auto/36867/volkswagen-jetta-16-c...

Bensukatel vahetatakse küünlaid reeglina 60-100tuh jooksul korra. Outbackil (09a) mul oli nt 105tuh peal küünlad. Kui ma nüüd õigesti mäletan :) Juhin tähelepanu sellele, et viimaste postituste puhul on juttu olnud vanematest diislitest, mille puhul remont on palju soodsam? Ja kas nad mitte ei ole n...

Nt 1.9 tdi vs 1.6 bens. Keskmise kütusekulu vahe on ekstreemselt 2 liitrit (pigem ikka vähem), sõidad 20tuh km aastas, võidad kütusega max 550 euri. Pigem ikka sinna 450 euri juurde. Arvestades juurde kallima hoolduse ning potensiaalsed riskikohad, mida eelkõneleja mainis, siis kas nt 3a jooksul tul...

fireplay kirjutas:Ökonoomsus ja töökindlus oleks prioriteediks.

Bensiin, eriti kasut auto puhul IMO. Muidugi kui diisel ei tule kuskilt väga odavalt kätte.
A.

Kuulsin siin kõrvalt arvamust, et süütepooliga (või jagajaga) võib jama olla, kui on sama mis vr6´l (et keegi vahetavat aastas kaks korda toda). Mida jutt. Ostku korralik varuosa. Ja kui see aita, siis viga mujal kui poolis. See on nagu lambda anduriga, ostad mingi kräpi, siis vahetad varsti jälle....

Loe teksti - "Linn on nii suhteline". Linna mõistes, kas Tallinn on mingi arvestatav linn üldse selles vaates oma liiklusega vs nt Berlin vms. Ehk teemat saab korralikult arendada soovi korral. Üldiselt rääkisin enda masinast ja oma sõidust, peamiselt nõmme - kesklinn - nõmme + mõned muud ...

Auto mineku ja jõu poolest väga ok. Mootor kestis ka hästi (vähemalt esimesed 100000). Suureks miinuseks on kütuse kulu (see on tõesti suur ja ökotamine ka ei aita. Veel mainiks, et käigud on lühikesed (teisega 100 ei tule) Mis on suur kütusekulu? Minul nt on mnt´l 95-100 sõites (gps järgi) + mööda...

Alustame sellest, et ilma turbota auto ei ole igapäevaliikluses ökonoomsem. Olen mõlemaga sõitnud, TFSI on ikka midagi muud :D Kui mu mälu ei peta, siis sai see aasta mootori tiitli 2005 a. Kuna ta on oma olemuselt keerukam, siis loogiline, et võib hooldamata autol olla rohkem probleeme. Eelpool mai...

Tegelikult võiks asja vaatama hakata sellest, et mis on aastane läbisõit ? Sealt edasi saab arvutada oletatava säästu kütuse pealt (miks muidu keegi diislit tahaks) ning võtta võrdluseks nt 3a hoolduskulud. Lisaks peab võtma arvesse, et see on mootor ei ole kõige õnnestunum - mitte kõige usaldusväär...