Tere, otsisin kuid ei leidnud mis mind targemaks teeks. Nimelt rohelisele Golf 3'le oleks kere värvikoodi vaja teada, ehk keegi oskab õelda. Auto näeb ise välja sellist värvi: http://www.upload.ee/image/1729777/P8090058.JPG http://www.upload.ee/image/1861007/PC030013.JPG http://www.upload.ee/image/1...

Täna leidsin ühe huvipakkuva DIY pildi Golf 3 kohta...
Oskab keegi seda seletada mis see on, kus asub v mida iganes ja miks

Imelihtne ju. Ma ei viitsi sulle pilte otsida internetist kuidas teha (BTW siin foorumiski teemadest leiab kuidas tehtud), aga räägin: Esiteks lõikad numbrimärgi koha välja ja paned sinna metalllehe/plaadi asemele ning keevitad kinni. (saab vist ka nii, et ei lõika ennem numbrimärgi kohta välja ja p...

Bensuka puhul küll.
Mul golfil on ~2800rpm at 90km/h
Vähem kindlasti mitte.

Proovi sa plastikut samakaua fööniga lasta

Okse... Auto räigelt kena muidu aga ole hea ja ära selliste velgedega linnaliiklusesse igaksjuhuks mine
Okei, naljaga pooleks aga jmh -.-

Kaabli nagunii millalgi järgi lükkama.
Kaitsme võtsin õige...

Okei. Eks väike diagnost ja siis bäääk

Sai siis sõidetud 2 päeva nii, et kaitse oli väljas.
Aga täna ikka tekkis "hammasratas" tagasi pedaali alla... :S

Igastahes homme võtan hommikul selle kaitsme välja ja vaatan mis saab

Vabandust kui midagi arusaamatuks jäi aga ma tean, et ABS vigane.
Tuli põles kuni tule pis tiku ära võtsin kuna pimedas häiris.
Ning kruusa peal proovitud kas ABS töötab, ei töötand.

Aga selle kaitsme värgi peale ise ei tulnud, suured tänud eks proovin

kuid millest see võib tekkida nagu piduripedaali all oleks hammasratas?

[ Postitus tehtud Mobile Device'i kaudu ]

ABS saan multimeetriga ka ära mõõta. Selle pärast ma ei muretsegi ja pole plaaniski korda teha. Aga just see, et piduripedaali võnkuma paneb ja raskeks teeb, nagu väike ragin hakkaks ka käima. kas ABS plokist ei või see kuidagi tingitud olla vms? Talvel ei oleks just tore kui enne ristmikku pidurid ...

Aasta 1997, mootor: 1.6L 74kw. Nimelt 1. probleem on see kui rool põhja keerata, vahet pole kummale poole siis hakkab mingi kõrin käima ja pöördeid tõmbab ka tiba alla. Lased jälle nõksu rooli tagasi kaob kõrin ära ja pöörded jälle üleval. II probleem on see, et vahest sõites tunned kuidas gaasipeda...

Jah, rokkoreid enam ei toodeta ja ei pidand silmas just kallist koni amorti, btw.

Kindlasti anna teada Huvitab mind ennastki.

Autopahtlit sai kasutatud jah.

Kusjuures kui 1 korra ja korralikult teha tuleb hind odavamalt. Hetkel minul tõesti läheks tiba kallimaks vist kui ma enda raha eest oleksin asju alla pannud...

Peab midagi välja mõtlema jah

Kokkuvõtvalt soovitan osta siiski üleni plastikust võre kuna kokkupannes pahtli kohad mõranesid ja tekkisid praod vahele. Pahtel ei kannata painutamist nagu teada aga kuna võre natuke läheb paindesse külge pannes siis ei ole selle vastu kahjuks vastumürki. Eks ma panen sinna epot vahele kui auto kül...

See alumine osa liimiga siiski. Sulatatud pole midagi. Alt osaga ei juhtu midagi ma arvan aga võre osad ei pea vastu jah, sinna tuleks tõesti kas metalli tugevduseks panna või midagi sellist.
Aga noh, ega keegi luubiga ikka vaatama ei tule

Seega jägermeister +1

Praegu siis asi nii kaugel, et homme läheb juba värvi alla ja ülehomme auto külge

Praegu siis tulemus selline, praegu siis kuivab vähe ja homme väike lihv ning pahtlit jälle ja homme vb juba ka värvi alla.

Praegu asi siis nii kaugel:



20 mindi pärast siis garaazi lihvima ja liimima jälle

Nii, kuna endal praegu garaazis kuivab alles liimist siis ma teen teema juba ära ja lisan illustratiivsed pildid ära. Loodan ikka enda tööst ka pilte teha et paremini arusaadav oleks. Kuna sile võre ise maksab 20€ + postikulu + värv + lakk siis tuleb odavam ise teha juba kui leida kuskilt odavalt võ...

Nagu aru saan siis juhtmete ühendamisega probleem? Aga miks sa ei võta testrit? Kui multimeetrit pole siis võta tavaline indikaator lamp. Kui seda ka pole siis mõnda tuld ikka on koos pesaga kus juhtmed küljes ju? 1 ots miinusesse ja teisega hakkad proovima. Kõigepealt keerad parktulede peale. Siis ...