Eesti Volkswageni Klubi foorum

Mootori ja käigukasti head/vead kaa kellegil selgeks tehtud? Plaan soetada selline masin https://www.auto24.ee/used/3210783
Jällegi olen kuulnud,et 140kw mootor ?ketiga? ja töökindlam ning 6k dsg vastupodavam,kui 7käiku.

Mootori ja käigukasti head/vead kaa kellegil selgeks tehtud? Plaan soetada selline masin https://www.auto24.ee/used/3210783
Jällegi olen kuulnud,et 140kw mootor ?ketiga? ja töökindlam ning 6k dsg vastupodavam,kui 7käiku.

Kas keegi oskab öelda konkreelselt selle auto kohta midagi ?http://www.auto24.ee/used/2158857 Ja mida sellise aastakäigu juures peaks täpsemalt kontrollima?

Aga kust kohast võtab turboklapp vaakumi? minuteada peaks seal isegi mingi solenoid vahel olema? Sa ajad segamini TD (55kw) ja TDI (alates 66kw) - 55kw toimib sama lihtsalt/labaselt nagu 1.6TD, neil ei ole töötamiseks tõesti vaja muud kui ainult toidet pumba solenoidile. Ainult viimastel, vist 96-9...

Ma loen algsest küsimusest välja, et "vabalthingava(47kw) mootori asemele turboka(55kw)", mitte kuidas teha vabalthingavast turbokas. ;) kolvid ulatusidki natke tohkem üle ääre kui td mootoril. Üle ulatumine on iga mootori puhul veidi erinev ja seetõttu ongi olemas 3 eri paksusega plokikaanetihendi...

Pole vist midagi vaja ümber ehitada kui võtad turbokalt kogu sisselaske, ja väljalaskest vähemalt leegitoru. Kui turbokal on EGR, siis selle võid kinni panna, so selle juhtpudinaid pole vaja ümber tõsta. Aga kust kohast võtab turboklapp vaakumi? minuteada peaks seal isegi mingi solenoid vahel olema?

Küsimus siis selles,et kui palju tuleb ümber teha,et saaks vabalthingava(47kw) mootori asemele turboka(55kw) istutada?

Plaanis osta siis passat aastast 2005-2009 hinnaga kuni 10000. mis aastast hakkas pihta see 103 kw blue motion ja mis see vanast 103 kw-sest parem/halvem on? või on äkki keegi käinud vaatamas mõnda sellise aastavahemikuga vwneid ja oskab mingit konkreetset isendit soovitada/laita? vajan kiiret abi :...

kogu jutt läks 220 viisin auto sinna ja järgmine päev läksin hommikul järgi:)

auto korras..yks pihusti oli kutu..ja kui kedagi huvitab,siis remont maksis 220 euri:)

nyyd on juba anomaalia süvenenud..tuhikäigul ja kusagil 2000 pöörde kandis väristab nii mis kole..ja 1 pihustil näitab ka ületoidet..kas peaksin kohe hakkama pihustit ostma või peaksin enne midagi ise veel nokitsema/kontrollima? olen kuulnud midagi mingist kaablipuust vms?

mul oleks nyyd kyll maru ruttu sellist nrit vaja:)

kus kandis see olla võiks`?

aga äkki on keegi,kes viitsiks täna tallinnas asjale pilgu peale visata?

Käivitub hästi kuid jõudu ültse pole. Kui gaasi põhjas hoida siis kui üle 3000 pöörde lõpuks jõuab on salongi kuulda mingit häält (nagu mingi vedelik pääseks kuskile liikuma mootori ruumist või põhja alt.)Üle 90 on ikka suht meelitamine. Kütusekulu on enamvähem sama mis enne. Käidud diagnostis, veak...

nyyd siis tehtud..videos oli kyll väike rant aga mul oli 4 10 tollist velge niiet jama oli kyll ja veel aga see tasus ennast ikka täiega ära..ja tulemus oli üllatavalt hea(Y)
kahjuks ei oska siia pilte toppida:S

kas mõni teadja vend oskab öelda et mis nipiga oleks võimalik peale aretada kompuuter,kui yldse võimalik on? ja mis selline kamm endaga kulutuste poole pealt kaasa toob?

loog ju...
aga jutt käib juba kojameeste kangi vahetusest.. kuidas sa siis suunakate lylitist ilma jääks??

Kui ma ei eksi siis komput juhitakse kojameeste kangist.See teine ehk suunatule lüliti juhib minul püsikiiruse asja.Sellest kül ilma jääda ei tahaks.
sellest jutust...

ei saanud kahjuks midagi aru:S

kangi olemas ei ole:S
mis kogu kompott maksaks?
ja kas mõni häkker oskaks ka kompuutri peale aretada (kui see muidugi yldse teostatav on)? oleks 2 kärbest 1 hoobiga:D

kes pakub inimliku hinnaga kogu teenust?

see pidi edasi ronima,aga ei tahaks kodarate värvi kahjustada..

sai kh siis täna asjaga algust tehtud.mitte kyll auto all aga rehvi balansi pingis :D randid kyll kordades laiemad,aga tulemus peaks tulema väga okas. vanad randid olid nats oksüdeerunud ja mõtlesin et prooviks kh :) . kõige hullem asja juures on see laki eemaldamine :twisted: äkki on kellegil mõtte...

mõte siis selline,et tahaks passatile veits suurema kõrvitsa peale aretada. tekkis mõte et äkki paneks 2,5 tdi 110 kw oma.teeks vaheflantsi jne,aga kas sellest oleks mingit kasu? on äkki keegi asjaga tegelenud või oskab mõtet kiita/laita?