Eesti Volkswageni Klubi foorum

Vvariant kirjutas: ↑

14 Apr 2024, 18:25

Ilmselt paljudel jääb see nimekirjast välja, kuna kiirushoidikut pole

Tasub jah kuulutuses ära märkida, sest 99% ju ei oska otsida pildit vastavat kangi roolisamba küljest.

Teie probleemikirjeldus ei anna täit pilti mis ei tööta. Kas lähituled ei põle, kaugtuled ei põle? Suunad või pargid ei põle? Halogeentuled (H4 või H7?) või ksenoonid?

twist kirjutas: ↑

04 Apr 2024, 16:20

EA289-l

EA288evo on selle mootorigeneratsiooni nimetus.

Kui roolinupud on olemas, siis on rooliaju piisava valmidusega. Kui ei ole, siis tuleb vahetada sellise vastu, mis püsikat toetab. Vahetada tuleb ühte või teistpidi suunatule kang, millel on püsika nupud peal. Samuti vedada signaalijuhe rooliajust mootoriajusse. Tagumisele (4K) parkimisabile on ikka...

Järelikult auto tuvastab võtit väljaspool autot ja uksi linkidest avada/sulgeda saab? Mis teeb kui mängida salongis võtme asukohaga?

2014 ehk siis Mk7 GTI ? Performance Pack või tavaline? Esimesel on mingisugune peenem lukustuv differ. Äkki see teeb häält?

Forss Peetris käidud. Külge kruviti Toprani karbist pärit komplektne tagumine parem suport. Kulu veidi üle 200€. Ajaa, Textari tagumised kettad ja klotsid läksid maksma ~100€. Võrreldes nelja aasta tagusega on Textari 282/12 ketaste hinnad tõusnud 25 -> 34€/tk. Klotside hind oluliselt polnud muutunu...

Praeguse info kohaselt prooviks korra aku maha võtta - kas kumbki ärkab ellu peale seda?

Tunde pealt ei ole mõistlik maha kanda kõige tõenäolisemat põhjust. Mõlemal kaitsmel peab olema igal ajal peal akuvool. Kas on?

Esipidur on enamasti mehhaaniline viga ja käed tuleb külge panna, pidur osandada ja kontrollida töösilindri liikuvust. Kui ei taha liikuda ja on roostet näha töösilindri tihendi vahel, remontida/vahetada suport. Spidobloki jaoks kontrollige 5A kaitset SB17 kapotialuses kaitsmekarbis. Raadio jaoks ko...

Õnnitleme teid ostu puhul! ja küsimus selline, et kas Rootsist saab 2011 aasta autot, mille läbisõit on kuni 100 000 km? See on lihtsalt küsimus, sest see on huvitav! Mul oli just kogemus, ostsin Rootsist Volvo ja läbisõit oli 400 000+ ja aasta oli siis 2015. Head õhtut kõigile! 😉👌🏼 Olete millestki...

Leidsin aega, tegin ära ka... Võtsin eesmised pidurid lahti, puhastasin kõik liugpinnad, liugtapid ja ladusin kokku tagasi. Mõlemal pool olid piduriplekid kindlalt käändmiku küljes - mis siis suure külmaga kolises? :D Kuna uus parem piduriplekk oli olemas, keerasin selle külge korrektse pingsusega. ...

1.6 75kW on ainult need laiali lendavad viiesed kastid või kuuene klassikaline automaatkast. Caddy 2K 2004 BGU mootoriga ongi ainult FZT kast valikus. 2005 tuli uuem 1.6 75kW mootor BSE ja sellel terve valik kasti koode. Näiteks JJT, JQX, KHS, LBR, LBV ja MBR.

https://www.willtheyfit.com/index.php?w ... offset2=20

Selgituseks ka juurde, et 225/45/17 17x7.5 ET45 on B5/B5.5 suurim tehasemõõt.

"Mõistlik hind" on suhteline. B8 prefacelift käepideme sisemine osa ~30€/tk esindusest ja Forsist ilma ambient valguseta. Ambientiga ~60€.

Rohkem seda kässari asja pole ka olnud. Eks siis saab nupupaneeli vahetada kui vajadus peab veel ilmnema... Autot oli vaevanud aeg-aegne kõhklus madalatel pööretel ja koormuse järsul kasvatamisel. Küünlad on veel kenasti välbas aga kolm neljast süütepoolist on veel tehasest - 12a vanad. Tellisin Aer...

Aga mis tootja lingi raam siis külge sai? Originaal polegi uuena metsikult kallim (17-26€ vs 50€) -> https://aeromotors.ee/kataloog/article/ ... agen-group

Kõik see kõlab selle järgi, et B-osade tolerantsid on liiga suured ja asi ei töötagi korralikult.

215/50/16 ei ole korrektne B8 rehvimõõt - see peaks olema 215/60/16. 18"-le on korrektne mõõt 235/45.

Milline kett see õlis supleb? Nii vähe või palju, kui ma mootoriehitusest tean, siis kett asub väljaspool mootoriplokki nagu rihm.... Kahjuks mitte. Kõik Audi päritolu V6 diislid alates esimestest 3.0 TDI'dest on kett/ketid sisuliselt mootoriploki sees - et kettidele ligi pääseda, peab eemaldama kä...

juurikas14 kirjutas: ↑

06 Veebr 2024, 15:13

Tere

SC37 kaitse asub keskkonsoolis joogipudeli taga olevas kauitsmete plokis?

Jah.

Kõlab nagu lõtk ülekandes. Kas väiksemal kiirusel jalga pedaalilt eemaldades nii ei tee?

Täitsa originaal juhe, vana aga toimetab ja teeb siiani omale softi uuendusi. Siis ka lihtsalt infoks, et saate abi küsida ka tootja foorumist -> https://forums.ross-tech.com/index.php Kogu troubleshooting on antud juhul tehtav multimeetriga. Kui 5A kaitse SC37 on terve ning vool on peal kui süüde ...

Marko_L kirjutas: ↑

31 Jaan 2024, 20:18

Andur on eraldi vahetatav või mootori hind on 100 ringis? Mootori kood 3G0959578A?

Ei ole eraldi vahetatav. Millegipärast ununes varuosakood välja tuua.

volksusees1 kirjutas: ↑

31 Jaan 2024, 21:20

istme mälu on ka sellel?

Mäludega peeglite eeldus on istmemälu. Peeglite asendid talletatakse juhiistme istmemälu ajus juhiistme all.

Veakoodi põhjustav andur asub peegliklaasi reguleerimisosas, mis asub peegliklaasi all ja liigutab seda. ~100€ originaalosa Forsist ja esindusest. B-osa ei ole.

Siduri pedaalil on andur aga sellega manipuleerimine on endale paras karuteene - kas sel sidurit ei pea all hoidma, et auto üldse lubaks mootoril käivituda?