t6nis3 kirjutas: ↑27 Veebr 2026, 18:39 Eesti keelne. Tsentrist E T väljapoolne kinnitus punktist,sisse poolne kinnitus punkt.Arusaadav,tehniliselt.

Ei ole üldse arusaadav. Su lause ehitus ja sõnastus ei anna mitte kuidagi sinu mõtet edasi.

Tuleneb Saksakeelsest sõnast: Einpresstiefe Tähendab velje paigaldus kauguse ja velje enda sisemise ning välimise serva vahelise tsentri vahet. Hetkel ka väga hea näide kuidas üks tõlkimata lühend on kõigile teada ja Eesti keelset head väljendit sellele lühendile ei olegi. Otsetõlkes Saksakeelest o...

E T (tõlkige talupojale see lühend) Tuleneb Saksakeelsest sõnast: Einpresstiefe Tähendab velje paigaldus kauguse ja velje enda sisemise ning välimise serva vahelise tsentri vahet. Hetkel ka väga hea näide kuidas üks tõlkimata lühend on kõigile teada ja Eesti keelset head väljendit sellele lühendile...

See on hea küsimus tõnise poolt. Aga õli ei käi tõesti ainult karteris seismas.

Üks asi on mootori töö kergemaks tegemine. Aga huvitav oleks teada kas ja kuipalju see mootorit pikas perspektiivis kulutab rohkem.

ziilike-uduz kirjutas: ↑19 Veebr 2026, 12:17 Ma ei näe, et minu probleemi kirjeldus oleks segane olnud? Või milles siin asi on, püsime teemas.

Sinu tekstiga on kõik korras. Ära selle pärast muretse.

SanderSPS pani vastuse mis oli targematele selge, aga lihtsalt t6nis3 tahtis, et vastus oleks paremini seletatud.

Tõnisel on õigustatud küsimus, et parem oleks kohe inimkeeli ära seletada milles on probleem. Muidugi tõnis ei taha õppust võtta, et kuidas inimkeeles küsida viisakalt. :) Foorumis oleks abiks küll kui konkreetne probleem oleks kenasti ära kirjeldatud koos hea lahenduse kirjeldusega. :) Sest kokkuvõ...

Uurid videoid, et kuidas lambid ja käepidemed saada kätte. Piilari katted ja nii edasi. Istmed alla lasta ja tagaluugist saad lae välja tõmmata. Parem on teha muidugi koos sõbraga. Või veelgi parem mõnega kes on ennem seda teinud enamvähem. :) Ja soojas garaazis. :) Ma ei ole peale Passat 5.5 lage p...

AI vajab kindlat sisendit. Aga isegi mina juba avastasin, et lihtsalt Google on minul asendunud Google AI otsinguga mis annab juba päris hea seletuse ja õpetuse.

Kindlasti on AI abiks paljudes kohtades.

SanderSPS kirjutas: ↑11 Veebr 2026, 21:13 Tapke mind rehaga. Ära kahtle. Me teame.

Tõnis mõtles seda, et kui on teada milles on probleem, siis miks ei või kohe foorumisse kirjutada.

Kuigi Tõnis sa ise oleks võinud kenasti küsida! Tõnis su enda kehv maine töötab sinu vastu!

Ps. Ma ei hakka teemast otsima, aga Golf seitsmel on kindlasti 200+mm rehvid all nagu kaasaegsetel autodel ja mõned lamell või naasteehvid teevad väga palju müra. Golf ühe 165 või 175 laia rehviga ei anna võrrelda.

Võtan sõna. Müra autos on ju arusaadavalt häiriv. Miks kohe insenerid pole seda teinud ? Odavam,jah. Liiga vaikne salongis olla jah on Mugavus. Kuid,oleme autoroolis. Igasugune müra mis tuleb salongi ,tuleb autojuhile kõrvu. Seega uinutab VAIKUS. Oled ju voodis. Magad. Samas ju oled auto roolis. Mu...

Süüte pool on eluaegne. Jah. Kuni süütepooli eluea lõpuni. :) Uuematel autodel on igal küünlal oma süütepool mis palju keerulisema ehitusega. Ja kipuvad kestma sama kaua kui küünlad. :) Ma soovitan süütepoolid ära vahetada. Mul gaasikal olid ka kerged erinevad anomaaliad. Viimane hooldus minu käes,...

R36

t6nis3 kirjutas: ↑01 Veebr 2026, 20:10 Mida valesti ütlesin ?

Sa kõik ütlesid valesti!
Üks arutas peeglite kohta ja teine küsis Webasto kohta. See on auto omaniku teema mitte tehniline alafoorum kus arutatakse ühes teemas ainult peeglite üle!

waithboy kirjutas: ↑30 Jaan 2026, 06:48 Tõenäoliselt webastot ka ei ole.

Kas mingist aastast ei olnud diislitel sõidusoojendina standard varustuses? Muidu soojaks ei lähegi.

Kõlab usutavalt. Kuigi vana analoog näitas temperatuuri ja nüüd digitaalne näitab enamvähem vahemikku.

Golfmk8 kirjutas: ↑25 Jaan 2026, 20:10

links kirjutas: ↑25 Jaan 2026, 18:15

Golfmk8 kirjutas: ↑25 Jaan 2026, 10:16 Jahutusvedeliku temperatuur on ok, läheb ilusti soojaks ja on stabiilselt 90C

See 90 kraadi vaatad autonäidikult või diagnostikalt ?

Autonäidikult ikka. Küsingi siit, et teada saad, kas on mõtet esindust tüüdata ja lasta mingit diagnostikat teha

R36 aitab kindlasti.

Pole ju probleemi.+ Õli temperatuur on jahutus vedeliku kontrolli all. MustVälk. Kui minu jutust midagi aru ei saanud. Lõpeta pilkamine. Too näiteid.Aga vastasid küll minu vastustele. Pole küll tahtmist kedagi pilgata,kuid MustVälk,minule foorumis pilkab edasi. Anna minna.Moderaatorid. SAMA. Tooge ...

Siin on kellegi kuri käsi mängus. Osaliselt kustutatud ja meelevaldselt tekst ritta laotud. Kuhu kadus minupoolne tekst,kus kirjeldasin õliradiaatori ja tosooli kontakti,st.kuidas toimub tosooli poolt õli jahutus.Üks on 95C.,teine (õli) on 120C.vähemalt. Termostaat on ainult jahutus vedelikul. Häkk...

Väga huvitav. Kas Webasto on? Õli jahutus ei tohiks nii head tööd teha, samas ma ei tea ka. Õlil termostaati ei tohiks vahel olla.
Esialgu panustaks anduri rikkele.

Õli temperatuur`? Siiski. Ära ole kidakeelne. Probleem on milles? Kraadid (Bolt) Probleem on selles,kui termostaat jamab. Milles probleem õli soojusest ? Kidakeelne? Mis detaile veel vaja on? On jahutusvee temp ja õli temp, jahutusvesi on ilusti 90c koguaeg, varem oli ka õli stabiilselt sõites seal...

Ulme mootorid teil. Mingid softid. Eelsüüte küünal teeb selle ,,külma,, probleemi ära põlemis kambris. Anna kaks korda eelsüüdet. Veel kord.Eelsüüte küünal teeb kuumust põlemis kambrisse. Kui käima ei lähe on probleem mujal. Sisse pritse on ju olemas. Su jutt on õige. Aga B8 Passatil see ei toimi. ...

Nõustun, et hästi hoitud ja sõidetud autol kestavad mingid asjad ulme kaua.

Enamus asjalikke klubilisi omavad juba diagnostika seadmeid ja teevad üsnagi sõbra hinnaga.
Aga ma ei tea kedagi Pärnu poolel.