Eesti Volkswageni Klubi foorum

Stollu kirjutas:kas ma nüüd järeldan õieti , et teema algataja valik langes siis 1,9 TD 55kw kasuks ?

Ei, see on eraldi jutt

Mul ka golf 3 1,6 bensukas trimpas linnas keskmise sõidu juures(veits käredamalt kohalt, aga samas mitte otseselt peenestades) ja kulu oli 9 lähedale. Elektriveaga sain märgadel ilmadel 16:D

Kogemusi ei ole. Uurisin vahepeal kahte mazda6 üks tubli avariiga, vist ahelavarii(hall universaal) ja teine oli luukpära endine takso. Paljud kiruvad kohta maapõhja kuna müügis paljud kohe ära surevad sõidukid(pettunud ostjad). Samas olgem ausad- kõik komisjoni müügiga tegelevad platsid on kohad ke...

...aga miks just see Aareautod? Mingi kindel põhjus? :roll: Ideelised valikud ühes kohas koos ja lihtne ühe hooga kõigile pilk peale visata. Eeltööna tehtud teema on lihtsalt selgituseks saamaks infot ühe või teise koosluse kohta. Uuena on kõik kokku pandud autod head või veel paremad, mis aga mõne...

Sellises hinnaklassis leiad nt auto24 ja motors24 portaalis kuulutusi omajagu :) 1999a borasi on ka mõni pakkuda, müügis on ka 2.0 85kw mootoriga. Ning manuaalkastiga samuti. Seat on pm sama mis škoda ja ka vw. Et kasutavad samu mootori ja veermiku detaile. Üks tuttav naine sõidab minu kodukandis s...

Sõite vähe, otseselt maanteed on vähe(ala lõbusõidud). Ise enamasti omand manuaale, kuid paar automaati on ka toimind hästi ning kahetseda ei ole jõudnud. Kelle juppe seat kasutab(kuulnud et vist volkar)? Skoda vist pidi ka paljuski volkar olema. Kui seatile jutt läks on samas platsil see http://www...

http://www.aareautod.ee/auto.php?id=219" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.aareautod.ee/auto.php?id=265" onclick="window.open(this.href);return false;

Isegi pelgan automaate. Lisaks on antud sõidukitel miinuseks müügikoha maine

2001 bora, bensukas, 1.6(74kw) automaat. Kas on mõtet üldse vaatama minna, või pigem pisike mootor otsa korral ja kast surnud?

Või äkki sellise mootori võimsusega manuaal golf 4 aastast 98?

Ehk, et pikk jutt ja abita jäämine oli tingitud sellest, et immo ei lasknud pumpa tööle ja see sul peale mahla ei pritsind- immod on saadanast:D

Peale täislaadimist pole probleeme olnud, mõlemil hommikul mõõtnud 12.6akus pingeks enne käivitamist. Kui ära suri siis ühtegit pinget taha ei jäänd. Pakun et veaks oli lihtsalt aku ala laetus- sõidan tabasalu ja tondi vahet tööle ja koju. Eelmistest omanikest on pandud 100ne aku peale, ehk asi sell...

vaatasin üle ka laadimispinge tühikäigul 14,2 ja puhurite tuledega 13,7. Armatuuris tühikäigul aga aku tuluke virvendab. Pakun et pinge siiski veidi madal

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

Asi korras. Laadisin terve päeva akut ja õhtul käivitus nagu antsuviiul:D Olles esimese diisli otsas siis esmane ehmatus oli suur, seda enam et kaks autoremontijat ütlesid kohe et hammasrihm või võll- et selgub töö käigus:D

Ma pakuks et see tagasilöök oli pigem starteri mittetahavõtmine (tõmberelee). Pakuks ka agu viga. Seda ju lihtne kroksidega proovida, kuigi väga surnud aku puhul ei pruugi ka sellest abi olla. Aku väga surnud veel ei ole- armatuur lambikesed põlevad, igaljuhul homme õhtuks katsun selgitada kas sain...

Ma pakuks et see tagasilöök oli pigem starteri mittetahavõtmine (tõmberelee). Pakuks ka agu viga. Seda ju lihtne kroksidega proovida, kuigi väga surnud aku puhul ei pruugi ka sellest abi olla. Aku väga surnud veel ei ole- armatuur lambikesed põlevad, igaljuhul homme õhtuks katsun selgitada kas sain...

Nagu aru saan siis ükskõik mis muu kuid mitte hammasrihm ega vänt? Küsin kuna paar päeva auto juba seisab tööl kuna pole julgend puutudagi seda sest töökoja inimesed ütlesid nende sümptomite peale et rihm kas puru või üle hammaste löönd(üks panustas isegi otsa lõppend vänta).

Aku ikka korralik? Minu bensu golfil põrutas ka kella ja läbitud LS-i nulli, kui aku osutus lõppenuks. Kuigi vahepeal täitsa ketras natuke :) P.S mis tähendab "lõi tagasi"? :oops: ma ei oska seletada kuid starterit andes oli tunne tagasi löögist. Akut pakuti ka just ja pakuti lühist starteris(hommi...

Jutt järgmine, üks hommik käivitusel lõi golf tagasi, teisel katsel käivitus ilusti(alati käivitub poolest pöördest). Õhtul lõi korra tagasi ja siis ei teinud midagi. Ainus mis teeb võtme peale on kella nulli ajamine. Lisaks peale viimast tagasi lööki üritasin uuesti käivitada siis vedas mootorit vä...

Alustuseks esimene diisel ja loodetavasti pikemaks ajaks. Küsimused vilistamise kohta nimelt sõidu ajal veits kiirendades 1500 või rohkema pöörde juures teeb vilisevat häält, mitte küll valjut kuid salongi annab kuulda(vb olen lihtsalt hea kuulmisega) -kas on see normaalne või mitte? Teine hääl on ...

Alustuseks esimene diisel ja loodetavasti pikemaks ajaks. Küsimused vilistamise kohta nimelt sõidu ajal veits kiirendades 1500 või rohkema pöörde juures teeb vilisevat häält, mitte küll valjut kuid salongi annab kuulda(vb olen lihtsalt hea kuulmisega) -kas on see normaalne või mitte? Teine hääl on a...

Soetatud sai siis Passat B4-1994 mille sedaan keret veab edasi 1,8bensukas 55kw manuaalkasti otsas. Varsti vastavasse kohta pildid kah

ehk siis soovitus on võtta 1,8bensuka puhul, aga kas sinna "suure ploki" alla käib ka 2,0? Pean silmas siiski golf3 ja passat b3/b4 puhul Golfi puhul siis 1.6 55 kw oleks hea valik, kui see häirivalt aeglane ei tundu. Valdav enamus neist on kahjuks tänaseks päevaks suht läbi aetud omadega juba. Ja k...

Tere. Plaan soetada omale "uut" masinat. Kuid paar kriteeriumi on- ökonoomsus, veits rohkem ruumi, säästlikus, töökindlus. Olen korra omanud 1,6i 55kw golf3 mis põhimõtteliselt jättis peaaegu rahule kuid linnas sõitta oli ropp kulukas sellisel masinal(1-2inimest masinas siis kulu oli 10kandis, niisk...

Kusjuures, Golfi originaal manuali järgi on ntx 1.6 55kw kõige ökonoomsem 90 km/h 5,3 l/100 linnas neelab too juba 9,3 :S tõsi on et linnas kiirendustel natuke jääb vajaka mis tõstabki küttekulu, kuid minu kiirus saaremaal käigul ei olnud 90, vaid 105-110, arvestades suuri numbreid sel kiirusel tah...

Heinsu kirjutas:nojah nüüd paak tühi ja läbisõit on 470 ja paak on 50 l

kus sõitsid(linnas või maanteel) küsin kuna ma enda 1.6i 55kw sõitsin tallinnast kuressarde ja tagasi(mõned ringid saarel ka) ja kilomeetreid tiksus sammuti 470 aga bensu oli ainult 30(pagassis 2x5l tagavaraks)

Ei leidnud küll olemas olevatest teemadest vastust ja küsiks siis siin. Kas esimese õõtsa tagumist puksi saab kodus vahetada G3el, küsin kuna keegi väitis et vaja mingeid spets tõmmitsaid ja koonuseid mis selle puksi sisse suruvad. Ise mõtlesin et kui niisama lihtsalt puks õõtsa pesasse ei lähe, et ...