Enamus voolikud nüüd paigas aga soovi ikka leida lahke 2,0 85kw B4 syncro omanik. Kes lubaks oma autot uurida natuke.

Siis tähendab seda et kolektori ja piduri vaakum potska juurest peab sinna minema voolik. Mida siis hetkel küljes pole.

Vaakum voolikud uued ja arvatavasti ka õieti kõik.
Tühikäigu klapp iniseb kui süüde sees. Peaks vist töötama.
Kuidas muidu neid veakoode lugeda saab. Kas ainult diagnostika.

kas see toodab ise õhku.

Asub juhipoolse poritiiva sees.
Kas on seotud tagasilla veoga. millegi pärast tagurpidikäigul taga sild ei vea.
Sellel asjandusel enamus vooliku otsad tühjad. Arvan et mõned vaakum voolikud puudu.

Kas võib olle selle vidina süü, mis asub gaasi siibri küljes. Passat B4 syncro 2.0 85 kw

Kas 2.8 ja 2.0 syncro käigukast ja sild on erinevad.
Pole kursis kas näiteks 2.8 mootor istub 2.0 käigukasti otsa. Näiteks kui sobiks kas siis on ka tugevuse ja ülekande kiiruse vahe. Autoks passat B4.

Kas kellekil leidub 2.0 85KW passat b4 syncrot. Tahaks tulla vaatama. Ei oska enda omal enam vaakum voolikuid tagasi panna. Hea oleks kui teie auto asuks Lõuna-Eestis. Ise asun Räpinas. Võib pakkuda ka head joonist mille järgi saaks.

Mooter tigiseb millegi pärast. kas võib olla hüdro tõukurite viga. Imelik on see et ei tigise kogu aeg. Näiteks kui tigisedes pöördeid anda siis jääb vaiksemaks. ja vahepeal ei tee tühikäigul kah. ise pole erita kaua sõitnud sai just ostetud.

kas kellegil ei leidu siis tõesti vw passatit 2.0 85 kw synkrot. oleks abi vaja

kas keegi oskab nõu anda, ei oska enam tagasi panna vaakum voolikuid. vw passat 85 kw synkro passis aasta 93 kuid kere juba see 94-96. kui kellegil leidub sellest autot äkki oskab juhendada kuidagi.