Eesti Volkswageni Klubi foorum

Ju ma olen sis ainult Highlinedesse sattunud . Mu enda omadest alates Borast on kõigil see pikenenud. Ventot ja Jettat ei mäleta.

Hm kummaline, ma pole küll kõigis autodes seda sikutanud, kuid kõigis, milledes olen sikutanud, siis neil on küll see sirm mööda võllid liikunud.

Minu teada on kõigil nad niimoodi võlli peal liigutatavad, ma pole teistsuguseid näinudki.

Appi, kas tõesti soovid sellist porri oma autosse?

Ilmselt on rihm hamba/kahe jagu valesti. Mind paneb imestama see, et kuskohast leitakse selline töökoda, kus nii lihtsa asjaga puusse pannakse.
Raha küsiti ka või?

Ära ise näpi, mine tagasi, nõua kordust - tasuta.
Kui ei nõustu, siis teise töökotta ja arve maksavad juba nemad.

Nagu päriselt, et me kõk peame kohe teadma mis hammaka ja mis pumba vahetuses Golfike käis, et saaksime diagnoose laduda?

Highline B6-tel oli ka topelt sirmid. Pildidl olevast ei saa aru, mis masinaga tegu.

Mis nad polegi kõigil pikendatavad või?

Rooma kirjutas: ↑

28 Apr 2024, 20:12

Massid võiks ka üle vaadata. Kere mass ära mädanenud.

Võib olla üks põhjustest, kuid siis ei tohiks starterit ka ringi tõmmata.

Vaata aku pealne kaitsmeplokk üle. Ilmselt on sinna minevate + juhtmete klemmide ühendused ajahambale jalgu jäänud. Puhasta ja proovi üle joota.

Tavaliselt kippus neil vanakestel tule tihend lekkima. Pole muidugi ime kui kuskilt ülevalt poolt kere hermeetiku vahelt vesi sisse pressib.
Proua taskulambiga pagassi luku taha ja voolikuga kastma, ehk näitab välja. Enne võiks ka polstrid eemaldada.

Andurid on mustadel alates B7-st värvimata, B8.5 on ka tumepruunidel ja tumehallidel mustad matid, seega see pole miski koonerdamise uudis.

No kui see konks on seal 9a liikumatult istunud, siis katkeb enne igasugune kannatus. Isegi kui luku mingi imeväega liikuma saad, siis konksu sa ilmselt ikka kätte ei saa. Ps. Muidugi 2015a Passat ei ütle, kas tegu B7 või B8-ga. Viimaselt juhul on trailer assist loomulik, eelmisele vist seda ei saan...

Tehasest tulevad kõik el konksuga.
Assisti saab juurde kodeerida.

2015 passatil on juba el konks, mingit võtit seal pole.
Juhul kui on paigaldatud järelpaigaldus OEM konks, siis sellele saab ainult võtit tellida, lukku ennast ei saa.

50/50

Vesi jõudis lõpuks vaakum pumbani,
Vaata parema tagatule ette penoplastist kopsikusse, kui sisu märg, siis hakka leket otsima.

A miks siis tõesti nn Skandinavian mode ei võiks kodeerida, siis süttivad kõik vajalikud tuled koos päevakatega. Pole mingeid nuppe vaja näppida.

Ooh foorumi ,,peremees,, kui palju on sind foorumi moderaatorid sind hoidnud. Ikka ja jälle läbi ridade ,,mõnitad,, mind. Lase oma pintsakul olev lips siiski lõdvemale. Oled 50. Olid kere remondi mehike Mustamäel. Nüüd,kui pintsaks selgas ja lips ees .....ei tunne meest.Mina. Aga sa ise ju naudid s...

20 minutilise käiamisega saab vist juba isegi tanki aku tühjaks...

jussike kirjutas: ↑

01 Mär 2024, 19:48

twist kirjutas: ↑

01 Mär 2024, 19:42

Kas on vaja seletada, mis erinevus on kliimaseadmel ja konditsioneeril?

Oh, ära üldse üritagi...

Ma ju hoiatasin.....

Kuidas toite lahendad?
Miski akuga või jätad juhtme sappa?

Ps. Kui kõik vilesi tahad, siis lauanurgale üks mäluga peegel kah...

Kui enda ajud läksid kärssama, siis miks soovid, et võimalike abistajate omad ka kärssama lähevad? Alltracki ei toodetud ainult ühe mootori ja kastiga. Kui vin koodi ei julge välja käia, siis anna vähemalt teada mis aasta, mootor (kütus), kast ja kw on. Sellise "peaks olema" koodiga pole miskit peal...

Mille ingli [VW Bot: "Keel korda!"] pärast on vaja lambi mootorile sellist juhtskeemi?
Ja siis imestame, et mingi mõttetu vidin maksab oipläd ja natuke peale

Milleks kontorisse istme soojendus?
Kontor mere konteineris?