Üldiselt vedas, et luugi ava plastik terveks jäi. Need kipuvad ikka aegajalt purunema.

Wasps kirjutas: ↑03 Jaan 2026, 20:26 Jussikesel uus profiilipilt, et kadedaks ajada või

Önnestus vöi?

Kaug käivitus ei oma siin tegelikult otseselt tähtsust.
Tegu on mugavuse lisamisega, et ei peaks menüüst otsima ja lülitama. Kaug käivitusega kaasneks lihtsalt väike luksus.

Vb järelpaigadus plokkidel see featuur puudub, OEM omadel peaks see nii toimima.

Pole mõtet seletada. Taat räägib siin oma analoogjuhtimisega G3 tagaklaasist. Sul vaja ju esiklaasi soe sisse saada.
Äkki Sander ja R36 mõtlevad mingi riuka välja.

Teine variant on lihtsalt, et käivitad ca 10 min varem.

Adapteri eemaldamisel võivad tagumine udutuli ja parkimis abi tööle hakata. Need lülitatakse paljudel korras süsteemi puhul käruga ühendades välja.

VW-l pole ilusat pruuni, see mis on, on liiga lehma karva. Porschel on ilus pruun.

Küsimus tekkis sellepärast, minuarust on B8 täis el iste üks mugavamaid mida VAG grupp tol ajal pakkus ja tuli välja, et tegu on ka R-Line-ga, mis ka välimuse poole pealt ei tohiks silma kriipida.

No kui B8 iste on liiga lihtne siis äkki need : https://rrr.lt/en/used-part/asn56866-svarthalvskinnex-skoda-superb-b8-3v-front-driver-seat https://rrr.lt/en/used-part/asn56851-svarthalvskinnex-skoda-superb-b8-3v-front-passenger-seat Natuke elektriga möllata saad kõrval istujale ka mälud. Paigaldus p...

Rumal küsimus vb, aga mis on täis elektrilisel B8 istmel viga?

martin333 kirjutas: ↑22 Dets 2025, 21:00 ... eks keskmisel BMW omanikul olegi mõtlemisega raskusi.

Kummal pool keskmist sa oled?

Miks ainult talveks. Suvel sajab ka ju vedelikke taevast alla.

Kas telefonis ei pruugi koer maetud olla?
Mul suutis eelmine android suvalisel hetkel mõne minuti jooksul vähemalt viis korda ühenduda ja lahti ühenduda. Juhtme otsas töötas perfektselt. Uue telefoniga pole aasta jooksul veel sellist jama olnud.

MustVälk kirjutas: ↑17 Dets 2025, 18:35 Huvitav, et miks see ACC nii teeb? Peaks ees olevat autot jälgima?
Subarik lendab vabalt paremalt mööda kõigist.

Igaks juhuks. Pole ju tegelt normaalne, et vasakus reas keegi uimab, see rida peaks ju just kiirem olema.

Passat muidu nagu ok auto, aga mis oli selle inseneri mõttes, kes auto ainsa keeratava nupu peitis ukse sisse ja lisas sellele peeglisoojenduse funktsiooni? Minu jaoks ääretult veider. Miks see ei või küll olla tagaakna soojendusega sama nupu all vaid tuleb veel eraldi taga ajada... See tähendab te...

See on vist sihuke velg, et pane millele tahes alla, ikka sobib.

Kus see Golf 3 teadlane nüüd on?
Muidu möliseb igas teemas tühja, nüüd kui abi vaja oleks on vait nagu kult rukkis.....

Või peab siia mõne võõrkeelse termini sisse tikkima?

Miks plõksid teemades, millest sa ilmselgelt mitte midagi ei jaga? Olgu see kas või türgi keeles. Kui ikka asjast mitte midagi ei tea pole vaja vett sogama tulla. Aitavad need kes asjast aru saavad ja oskavad. Ise nõuad koguaeg tehnilist ja Eesti keelt, aga endal pole kummaski õrna aimugi. Tahad näi...

Mõnel mudelil võib see külmkontroll nö tule tähtsuse järgi olla. Nt see ristmiku tuli pole eluliselt nii tähtis kui põhi tuled. Mul oli kunagi Touran, millel oli BCM-l täistule ahelas mingi rike, kuvas alati peale külmkontrolli, et täistule pirn on läbi, kuigi tegelikult polnud. Kui külmkontrolli ma...

MustVälk kirjutas: ↑26 Nov 2025, 21:51 Või keerad käivitamisel tulede lüliti 0 asendisse.

Ei aita, külmkontroll teeb ikka oma tööd.

Kontrollisin üle.
Tõesti töötulel peab olema lüliti vahel. Kuid seaduses ei leidnud ma silpigi lisa tulede paigaldusest, nii, et kui pole keelatud, siis on lubatud.
Aga siiski on mõistlik lüliti vahele panna.

Tundub, et relee on liiga tundlik. Auto käivitamisel antakse tulede ahelasse lühikesi vooluimpulsse, sellega kontrollib kesk elektriplokk kas pirn on terve - nn külm kontroll. Halogeeni ennast need impulsid vilkuma ei suuda panna. Proovida mõnda teist releed, kui see ei aita, siis vb miski takisti v...

Nii nüüd aita abilisi:
Mille käivitamisel vilgub? Kas auto või tulede?
Millised on põhiltuled? halogeen, Xsenon, Xsenon DLA?
Hammustava klambriga autos, eriti veel salongist väljaspool ühendusi ei soovita teostada, varem või hiljem see ühenduskoht hävineb. korralikult joota ja isoleerida.

Kumb sinu oma on?

Eks see oli esimene, mille peal harjutati...