lisan siis ka hetkelahenduse. Lisasin ca veerand liitrit jahutusvedelikku - lamp mingi aja tagant korra kustus, kuid siis hakkas vilkuma. Laenasin arvutit ja kaablit - töötemp 91 kraadi kuid ühtegi viga ei näita. Imesin osa vedelikku välja, et norm uuesti sisse jääks. Eemaldasin korra temp anduri ka...

Termostaadi probleemi korral ei hakkaks sooja nii kiirelt sisse puhuma? Vedeliku temp anduri korrasolekut ei tea. Kuna ta lihtsalt ligipääsetav siis vahetaks ära aga enne seda mõtlengi, et kas teoreetiliselt saab veel midagi tuksis olla

Tere Mõni aeg tagasi märkasin, et peres oleval New Beetlel (1,6l 75kw) ei kustu enam ära sinine jahutusvedeliku temp. hoiatuslamp. (temp seierit sellel masinal pole). Vedelik normis ja ei kao, sooja puhub väikse aja kuludes ka juba mehiselt. Kas peale temp. anduri saab veel midagi "tuksis"...

Andur võib kulunud olla. Lase kellegil tulesid jälgida, kas nad ei vilgata, kui tagumist käiku sisse paned? Endal mingis asendis andis see andur voolu aga kui käik korralikult sees oli, siis voolu ei tulnud. Peale anduri vahetust töötab. Lisaks olen kuskilt lugenud, et uue b varuosaga oli kellegil p...

Sharanil 2001 oli sama jama. Algas sellest , kui kapott natuke kõvemini kinni läks. eelpool nimetatud karbis juhtmete lahtivõtmine ja puhastamine (sh paar väikest kopsatust karbile) on nüüd poolteist aastat seda aidanud vältida.

Vaakumpumba ja nn etteande pumba vahelt immitseb väheke küstust. Kas seal annab leket peatada mingi tihendi vahetamisega või tuleb vahetada kogu vaakumpump?
Kahes varuosade kaupluses on väidetud, et eraldi tihend vahetatav ei ole , esindusest pole veel uurinud

Mootor 1,9TDI PD 66KW ANU

siltz kirjutas:Käigukasti küljes olev tagurdustulede lüliti?

Mis põhimõttel see lüliti töötab ja kas ta saab ka nö füüsiliselt mehhanismi poolest "ära kuluda"? Hetkel on tunne, et miski detail oleks nagu kulunud ja just käigukangi lõpuasendis ei toimi.

probleem tagurtustulede mittepõlemisega. Käigu sisselülitades korraks lähevad põlema kuid kangi lõpuni lükates kustuvad ära. Käigukangi vaikselt tagasi liigutades siis mingis asendis jäävad põlema. mille juurest viga otsida? 6 käiguline manuaal sharan.

Luugi peal olevad osad on kindlasti erinevad

Kliima kontrolliks vaja ikka kellad taha panna, rõhkude järgi saab selgema pildi. Alati võib kogused üle kontrollida. kogus läks tühja süsteemi 750, nagu vaja. rõhk esimese ca 5 sek jooksul 8, siis kukub stabiilselt 6 peale. Kas süsteemis on mõni andur, mis võib "kalada" ja kas selle saab...

AC sisselülitamisel läheb pumbast välja minev toru mõne hetkega külmaks ja sissetulev tuliseks. Mõne sekundi möödumisel annab nii jahedus kui kuumus järele ning sisse ei puhu ka just ülearu külma. Süsteemi rõhk kukub ka 8 pealt 6 peale. Kas tuleks mingit kindlat elektroonikadetaili viga kahtlustada ...

Mis funktsiooni Sa konkreetselt soovid muuta või kuidas neid toimima saada? Näiteks alarmi mahavõtmise nuppu pikemalt all hoides elektri aknad enne sõitma minemist eemalt alla lasta (hea suvel oma territooriumil ette salongi jahutada) . Samuti peaks toimima funktsioon, kus autost väljudes aknad lah...

Kusjuures nii ongi, et tagumistega samasugused katted :x Sünnist saati eestis olnud auto ja korra lastud mõni aasta tagasi kasko kaudu väikse kõksu uksemõlke välja lüüa - nüüd siis tagantjärgi selgub, et löödi ka lukud minema :roll: Eks tule hakata tagumise luugi lukku lahti meelitama :) Ega VAG COM...

Huvitav...Ma ei leia küll seda võtmega avamise luku kohta esiustel . Samas pole sellel autol päris esimene omanik , kas siis võimalik, et uksekäepidemed mingil põhjusel ära vahetatud

Küsimus selline, et kas 2001 ja edasi saab sharanile süütevõtmega mehaaniliselt ligi ainult tagaluugi kaudu? Kesklukk töötab aga peale aku juhtme ajutist eemaldust oleks vaja elektriakende automaatseks juhtimiseks korra võtit tutvustada (manuaalist loetud tarkus). Luugil olev lukupesa aga üsna pahna...

klotside vahetusest on möödas max 10 000 km ja enne külmasid tuli ei põlenud. Ise kahtlustaks ka kõige rohkem halba ühendust või juhtme purunemist. Nüüd ilmad soojemad ja saab üle kontrollida. Kas üldjuhul on juhtmed kõrvalistuja või juhipoolse ratta juures? Ise küsin ja vastan - juhipoolsete klotsi...

Sa seda tuld üldse välja ei taha lülitada? Eeldan, et kontrollid niikuinii aega ajalt visuaalselt seda kulumist nii sisemistel kui ka välimistel klotsidel? Kontrollimine pole probleem aga kuidas kõige lihtsamalt välja lülitada. See igakordne käivitusjärgne kompuutri piiksumine ja hoiatustekst hakka...

Sharanil läks esimeste külmade saabudes põlema piduriklotside kulumisest märku andnud hoiatustuli. Samas kettad ja klotsid on sügisel vahetatud. Tõenäoliselt jukerdab siis miski andur. Kas selle vahetamine on keeruline tegevus ja kas asub klotside läheduses kusagil?

passat2,0tdi kirjutas:Noh tänahommikul kui autose istusin näitas kylma 29,5 ja polnud veel hullu midagi

Sul vast eelsoojendusega

Tere

Milliste miinuskraadide juures pole enam mõtet diiselmootorit käivitama minna? Kas lubatud -35 teeb juba kütte paksuks või ei? Esimene talv diisliga ja pole kogemust

ArdoH kirjutas:Õlipumba surma korral tekiks klapiklõbin üsna koheselt?

See oleks jah minutite küsimus. Manuaalselt pole võimalik survet mõõta?

Omal kogemus silumiinist käpaga. Lasin Tartus keevitada ca aasta tagasi ja seni on veel koos.

Tänud vastamast. Sain vist ka põhjusele jaole, mis haakub postitatud vastusega - nimelt tundub, et tsirkulatsioonipump on töölepingu lõpetanud. Sooja salongi ei tule korralikult, eber läheb korraks tööle kuid jääb üsna ruttu vait. (ju kuumeneb üle). Pumbale vool peale tuleb kuid pump häält ei tee. V...

Tere

Sharanil peal tehase poolt paigaldatud ebespächer. Külma mootoriga suitseb teine nagu auruvedur, tagumst otsa ei paista suitsu seest väljagi. Kas probleem küünlas või midagi muud vigane?

Tere
Soov oma sharan 2001 käigukangi ümber olev nahkkott uue vastu välja vahetada. Mis tehnoloogiaga käib ära käigukangi nupp?