Pane otsingusse: Limp mode

Kas kellegil neid lampide ´´sokkleid´´ pakkuda ei ole? Asi ongi selles, et kui mul vanad nö originaalid alles oleks siis oleks ju võimalik lamp eraldi ära vahetada aga eelmine omanik oli need juba järelturu omadega asendanud ning nende klemmid ei ulatunud kontaktplaadini. Aga eks ma püüan ka veel ku...

Mure siis selles, et ma olen juba mitmeid päevi Võru linnas ringi tuisanud ja kelladeplokile ´´pirne´´ otsinud, kuid tulutult. Ühest poest sain ma lambid mis jäid liialt pisikeseks ning jäid sisse logisema. Järgmisest poest saadud lambid ka ei istunud pessa sest need olid liialt suured ning tagatipu...

Vaakumilekked on põhilised veatekitajad. Osad on muutuva turbogeomeetriaga, osad mitte. A3-el on vähemalt. Kabla sappa ja veel vaakumikontroll

Interneti vahendusel diagnoosimine on suhteliselt keeruline selliste ''uute'' masinate puhul. Ma eeldan, et sul auto on automaatse käiguvahetusega. Viga võib olla seal. Kaabel sappa ja ongi viga teada

Naljaks küttekulu ja minek tuleks kui 1.6 mootorile istutada vr6-e käimar. Mootor peab liikuma vabalt, ning see pisike mootor liigub ''jõuliselt'' selliste pööretega. Kui ülekanded pikad ja pisike mootor siis sa pead ju tallama, et asi liiguks ning tallamine tähendab kütusekulu. Madalamad pöörded, e...

Vaakum võib lollitada küll. Mul G3 1.6 bensiin ning asi selles, et vaakum lekkis piduri vaakumvõimendi ja vooliku vahelisest tihendist. Õhulugeja sai õiget informatsiooni kuid leke oli peale õhulugejat ning segu jäi koguaeg nö lahjaks ja ''aju'' keeras kütet koguaeg peale vms :D. Sealt tuli mul see ...

Alustuseks võiks eelsüüteküünlaid ja kontrollida. Kui need korras, siis ehk mõni pihusti kuseb.

Kui pikad otsad on? Kord nädalas võiks siis ju veel pikema otsa teha kui muidu:)

Sain pininast lahti suurema vaevata. Nr 36 relee vms. Võtsin välja ja ei pinise enam.

http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=52&t=24397" onclick="window.open(this.href);return false;

Vastupidavus sõltub ikka sellest, et kuidas ning mis eesmärkidel seda kasutad.

Kõige targem on lasta ikka kaabel taha panna ning vaadata, ehk saab peasüüdlase teada.

http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php? ... hilit=Limp" onclick="window.open(this.href);return false;

Seda teemat siin kõvasti lahatud. Otsing abiks

Lahendus leitud?

Peale mille remonti?

Proovi kapoti alt kuulata, et kas seal miskit ei susise, ehk vaakumileke.

Mul piniseb isegi siis, kui auto töötab. Jube häiriv on küll see pinin. Seda kuidagi ilma juhet läbi lõikamata ei saa välja lülitada vms?

Pirne ostan ma puuvilja letist ning seda ka söömiseks. Auto valgustites siiski Osrami lampe.

Kindlasti tuleb jälgida, et mis lisandit ostad. Ma olen näinud müügis ka diisli OKTAANarvu tõstjat. Minu loogika ütleb, et siiski diislil on tsetaanarv. Kindlasti konsulteerida mõne targema isikuga sel teemal, et mis lisandit kasutada. Enamjaolt piisab korralisest hooldusest ning 'nooruslikumast'' s...

''Mureks siis roolivõimendi undamine. Lugenud siin hulga erinevaid jutte selle kohta ning jäi õhku küsimus. Kui mul on roolivõimendi õli varda peal maksimumi ja miinimumi vahel, siis kas see võib juba olla roolivõimendi undamise põhjuseks? '' Ma ju olen kirjutanud, sellest õlitasemest esimeses posti...

Aitäh informatsiooni eest!

Mure siis selline, et kust võiks saada õige laagri? Forssi sai tehtud varuosapäring ning neil remondikomplekti ei ole :/. Võtan kuskilt mingi lambi laagri sobivate mõõtude ja külgkoormusindeksiga?

Kakun rihma maha ning vaatan loksu ning proovin siis vajadusel laagri ära vahetada!

Aitäh kaasamõtlejatele!