Eesti Volkswageni Klubi foorum

Mmm... Avastasin vist vea. Kui süüte sisse keeran ja mõned tuled ähmaselt põlema hakkavad koputasin lihtsalt võtme peale veits tugevamini ja läksid kõik tulukesed ilusti põlema. Proovisin ikka päris mitu korda samat asja ja koguaeg se koputamine aitas ja ei teinud piiksu ega midagi enam. Nüüd mõned...

Mmm... Avastasin vist vea. Kui süüte sisse keeran ja mõned tuled ähmaselt põlema hakkavad koputasin lihtsalt võtme peale veits tugevamini ja läksid kõik tulukesed ilusti põlema. Proovisin ikka päris mitu korda samat asja ja koguaeg se koputamine aitas ja ei teinud piiksu ega midagi enam. Nüüd mõned ...

Esimene mõte mis endal tekkis oli massi punktid üle vaadata. Nii aku - kere, mootori - kere vahel ja paisupaagi all. Kui seal kõik korras siis vaataks mis aju karbis (kojameeste all aku rennis) toimub ning kas pistikud kõik korralikud. Sealt edasi sukelduks juhi jalgade kõrvale, seal ka plastiku ta...

Tere! Nüüd lõi ka minu passatil se haigus välja. Nimelt ka kui takurpidi käik sisse panna jääb koheselt seisma. Enne käima ei lähe kui käik välja võtta. Nii palju tegin, et tõmbasin käigukasti küljest takurpidi käigu lülitil pistiku tagant ja nüüd ta välja ei sure. Aga trikitab sellegi poolest... a...

Tere! Nüüd lõi ka minu passatil se haigus välja. Nimelt ka kui takurpidi käik sisse panna jääb koheselt seisma. Enne käima ei lähe kui käik välja võtta. Nii palju tegin, et tõmbasin käigukasti küljest takurpidi käigu lülitil pistiku tagant ja nüüd ta välja ei sure. Aga trikitab sellegi poolest... a...

Juhipoolne on alt täiesti kuiv. Käisin uurisin seda comfort plokki kuna vooluvaras tekkis kesklukku,akende ahelas.
Kõrval istuja poolt pole vaadanud.

Tere! Nüüd lõi ka minu passatil se haigus välja. Nimelt ka kui takurpidi käik sisse panna jääb koheselt seisma. Enne käima ei lähe kui käik välja võtta. Nii palju tegin, et tõmbasin käigukasti küljest takurpidi käigu lülitil pistiku tagant ja nüüd ta välja ei sure. Aga trikitab sellegi poolest... ar...

Tere! Kas kuidagi oleks võimalik löögiandurit kontrollida? Nimelt AIR BAG-i tuli põleb ja näitab viga löögianduris. Autoks vanakooli passat aastast 1998. Pilt on illustreeriv. Ehk mõni number on teistsugune. Ettetänades Maikl https://www.nyugatiautobonto.hu/files/termekek/2011/381465/381465-orig0.jpg

Auto on end suhteliselt hästi üleval pidanud ja kuluosi on muidugi hulgi läinud.
Nüüd teeb kliima janti. Eks muidugi võib olla ka väheke ajapikku ainet kadunud aga küsimus targematele.
Miks jahutab kohal tühikäigul rohkem kui sõites?
Sõites vapsee ei tule jahedat õhku.

Ettetänades

Mul 1.9tdi awx no ka see vibraton kãib ûle mõistuse. Vahetanud uus nukkvõll .uued klapitapid .pihustid vabetatud.uued mootori ja kasti padjad.generaatori rihmaseib no môistus on otsas sai ma survesi mõõdetud enamus silindrites 15bari o.0 kuidagi vähevôitu tundub et klapid ei pea enam.olen mõelnud k...

Täna sai siis esisilla remondikomplekt alla pandud. Kulus kõigest 9h :D Ilm kah veiderdas pisut :D Kõik poldid/mutrid/koonused läksid samuti korralikult määrdega kokku, et tulevikus natukenegi kergemini lahti tuleks. Sillatala tuli ikka lahti lasta muidu tõesti polte kätte ei saanud. Kokkuvõtvalt mi...

Pilte ja videosid kahjuks jagada ei ole, ainult teooriat. :) Enne töö tegemist võiks ligidusse varuda mingi leeklambi vms. millega saaks vajadusel ülemisele pikale poldile (mis ülemisi õõtsasid käänmiku küljes hoiab) kuuma anda ja kaks 18mm leht-silmus võtit ning kuskil vist oli ka vajali 16mm. Lis...

On paremaid ja odavamaid kohti kust osta saab??? Eelistan netipoode. Äärmisel juhul ostaks kuskilt tartust poest. http://alvadi.ee/varuosad/volkswagen/passat-b5-3b-1997/vedrustuse-remondikomplekt/ Ei ole küll päris netipood aga odavam ja saab samuti pakiga kätte (ei ole kuidagi tuttav, vaid sai sam...

Üleeile pesin lõpuks esimest korda oma auto puhtaks... :D Nii puhtana seda autot vist veel näinud polegi, Narvas oli küll vist ka enam-vähem puhas aga kes seda enam mäletab, lisaks pigine oli ikka. :) Peale pigipesu (kahjuks jõudsin ainult juhipoolt) ja puhtana tundub juba täitsa enam-vähem olema. ...

On kätte jõudnud aeg kus tuleb esisilda remontima hakata. Kuna plaanis on kõik korraga ära vahetada siis küsin nõu millist komplekti soovitate??? Kvaliteedi ja hinnasuhe võiks paigas olla. Ettetänades Maikl Meil all SLR-i omad hind 140-150euri ja peavad vastu küll selle raha eest :thumbup: Samad sõ...

On kätte jõudnud aeg kus tuleb esisilda remontima hakata.
Kuna plaanis on kõik korraga ära vahetada siis küsin nõu millist komplekti soovitate???
Kvaliteedi ja hinnasuhe võiks paigas olla.


Ettetänades
Maikl

Kuna hakkas rehve sööma sai käidud silla kontrollis,läbi olid P/V ülemised tagumised ja P alumine tagumine õõts,mis on tänaseks vahetatud ja uuesti sillastendis käidud.Sillaks on SLR ja õõtsad läksid ka selle omad,vastupidas ümmarguselt 2aastat või siis 66000kilti.Mis on selle firma kohta päris hea...

Edu suksuga!
Võin sulle hea hinnaga pihustiotsad ära müüa.

Olen tähele pannud, et auto kuidagi teel ujub ja avastasin, et tagumine amort on õhtal. Olen kuulnud, et on paremaid ja halvemaid amorte. Oskate äkki midagi head soovitada? Küljes on vist õliamort, sest õli on välja pressinud. Väga jäika amorti ei taha. Auto võiks ikka pehmeks jääda. Ettetänades Maikl

Kodumeister kirjutas:Mis sul pihustite näidud on?

Need said uued peale läbisõidul 289150km ja kõik ilusti survestatud jne... Aga võib mingipäev arvutiga üle vaadata.

Sai temperatuuriandur (Delphi) ära vahetatud aga ikka sama jama. Kord hakkab värisema kord mitte. Viga rohkem soojema ilmaga +5c ja ülesse. Talvel asi tundus korras alla +5c.

Endalgi sama nagu Joonasel. Nukas ainult auk ja cooler sealt ilusti paista. Järelikult asi õige.

ivohi kirjutas:Eelmises elus katki sõidetud ja pandud otse? Kataloog küll ei näita, et oleks ilma jahutita varianti.

Tundub, et kõik on nagu orginaalis. Mingit ise tehtud asju ei näe. Kui rihmasi vahetasin siis nina küljes polnud mingisuguseid läbiviikusi kah.

1l peaks piisama täielikult terve süsteemi õli vahetamiseks. Ise olen olen vahetanud nii, et esiots maast lahti... roolivõimu radika küljest alumine voolik lahti... rool kummagile poole välja keerata seisva mootoriga... voolik kinni... uus õli sisse... seisva mootoriga jälle mõlemale poole rooli ke...

Ok saab tehtud terve õlivahetus kui 1l hakkama saab. Muidu pane tilk peale ja ülejäänud jääb seisma nagunii.
Kui se õli sobib siis tellin ära ja kui mootori õli vahetan teen ka selle vahetuse ära.