Eesti Volkswageni Klubi foorum

Super ilus

No termostaat on kahes asendis kinni või lahti. Vaevalt mul koguaeg lahti on, kuna moto läheb soojaks suhteliselt kiirelt.

Ei hakanud "Lühikeste küsimuste" alla postitama, kuna vb läheb pikemalt. Nimelt Golf III Variant 94.a moto temp on sõites nii jeeli jeeli 70-75 kraadi. ( 1.8 55kw) Kui kohapeal tiksub läheb temp 90 ning sõitu alustades koheselt jälle langeb. Suht jahe on sõita kui ainult leigt õhku puhur toodab. See...

Okei võib teema kinni panna. Sain auto käima. Milles probleem oli? Raske öelda. Lihtsalt istusin maha jõin kohvi ja vahtisin autot kurja pilguga. Ajasin u viis korda märgid paika ja muutkui tõstsin jagajat jalast välja ja keerasin paar hammast edasi kuni lõpuks ta käima läks. Ju siis ikka süüde taht...

Eip aju ei aidanud, kommukat ka proovisin teist, asjatult. Ta naq lubab teem paar poksu ja peaaegu naq läheks käima, aga no ei lähe.Süüde on märkide järgi paigas, säde on, kolb on üleval, klapid kinni, kütust tuleb peale...

Täiesti müstika mis needus autol kallal on. Mõistus, niipalju kui seda on, on otsas. Peale klapisääre tihendite vahetust auto enam käima ei lähe. Märgid kõik kokku aetud, süüde on paigas, esimene kolb on üleval, klapid kinni, säede olemas, aga vot käima ei lähe. Proovinud juba kolme erinevat karpat,...

Kommutaator võib olla selle süüdlane.

Proovisin teist karpat peale, vahetuse käigus pidin aga tõdema, et karpa padi oli niivõrd kuivõrd ikka läbi. Vahetasin välja. Teine karpa aga motot käima panna ei suutnud, juu on vigane. Panin oma vana karpa tagasi ja käima läks hoobilt ja musta ka ei visanud enam, ainult soojalt ei tahtnud pöörded ...

Po18 kirjutas:Mis nägu küünlad on? Mul oli vahepeal sarnane jama et tahmas kui ingel ja küünlad olid süsimustad.

Küünlad süsimustad kah

Po18 kirjutas:Ehk on monopritse ise ära väsinud. Võimalus on et ka süüde on paigast ära või aju on lolliks läinud.

Süüde on küllaltki tõenäoliselt paigast ära küll, kuna olen teda igatpidi keeranud juba. Proovin ära teise karpa lähiajal, ehk annab tulemusi.
Kindluse mõttes vaatan ka vaakumvoolikud üle.

Pikalt juba pead vaevanud g 2 1.8 66kw motoga. Mitte mingi nipiga ei saa masinat ilusti käima. Viskab musta naq diisel ja pöörded ka ei taha korralikult paigal olla 900 peal. Ära vahetatud lambda andur ja temp andur. Tundub naq liiga palju kütust saaks peale, aga miks ?

Originaalis ju 1,6-sel paagis pumpa pole. Kui juhtmesarja vahetasid, siis kas kõik kimbu massiotsad(ei mäleta, palju neid on, kuigi ise sarnase asjaga tegelenud) külge said? Osadel kimpudel mingi massiots mälu järgi kusagil tagatiiva ääres vast. Endaarust sai ikka külge jah kõik, aga käisin nüüd õh...

http://www.upload.ee/image/3370198/DSC04330.jpg See punane kollane on pumba pluss vool siis pruun pumba mass, lilla mustaga on näidik ja pruun sinisega mass. Aga proovisin nii et panin pruun sinisega juhtme lisa massi ja tundub nii, et näidik hakkas liikuma. Seega kas siis tõesti oli vaid massi viga.

Või kui tark jutt :D Kellaplokis olev näidik töötab, sest vool pealelastuna läheb näidik põhja. Aga kas näidik saab oma voolu pumba voolust ehk? või no kui paagi juurde tulevaid juhtmeid mõõta multimeetriga siis saab voolu ainult kütusepump, aga kütusenäidiku juhe voolu ei näita( mis oleks ka loogil...

Org on 1.6 motol mehhaaniline kütusepump, peale sai pandud aga paagisisene el pump ja nüüd kütuse näidik ei võta voolu taha. Tekkiski siis mõte, et vb on kaitsmeplokist mõni relee puudu.

Kas keegi teab rääkida kaitsmeplokis olevate releede kohta. Nimelt milline relee peaks mõjutama kütusenäidiku tööd?
(Moto 1.8 66kW paagisisese pumbaga, vanatüübi juhtmestikuga)

Võib lukku panna

Selge, ise eeldasin ka, et ta õhupuhastajasse vast ikka läheb, aga ega üleküsimine tükki küljest võta.

Kuhu läheb see must vaakumvoolik keegi ehk ütleks?

GTI kirjutas:Kas see on monopritse või meh. pritse?

Mono

Paluks ideid targematelt. 1.8 66 kw käima pannes hoiab pöörded ligi 2000+ kanti ja alla ei lähe. Süüdet olen jagajast timminud ja peaks olema õiges kohas asi. Ka rihma märgid on paigas. Iseenesest moto läheb pöördesse ilusti, aga vot seda õiget tühikäiku ei saa. Tühikäigu moto peaks olema korralik j...

Ah pange lukku ära see teema, sain vist asja toimima. Aga tänud!

GTI kirjutas:Igasugune pruun juhe kipub VW olema massijuhe aga eks tuleb el. skeem ette võtta.

Mass juhe to olla ei tohiks, kuna sinna tuleb ka vool peale ligi 2,6 V. Aga ehk oskad soovitada kust saada see elektriskeem

Kas see pole mitte tühikäigu mootori ots? Kõige parmpoolsem? Kahjuks pole endal siin ühtegi vanema tüübi monopritse töötavat mootorit, et mõõta seda voolu seal töötava mootori korral. Kahtlustan, et igal ajahetkel ei peagi seal konstantne pinge olema. Tühikäigu moto ots jah. :) aga sinna tuleb vool...