viga võib olla kõrgsurve-pumbas näiteks liiga peale keeratud, kütusetorud/voolikud mis võivad lekkida ja turbo mis võib juba vana olla või rõhuklapp mis ei tööta selle küljes,
mainin igaksjuhuks ära veel ,et pidurite veeretakistus tuleks ka üle vaadata

olen kuulnud üht võimalikku varjanti, nimelt generaatori otsas on nn tioodiplokk kus tekivad mingil põhjusel mikropraod ja se omakorda tekitab lühise seal, sealt ka vool kaduma läheb. täpsemalt tasuks küsida elektriku käest ja 2. variant [VW Bot: "Keel korda!"] ühenda generaator lahti kats...

selline asi on võimalik oleneb kui palju paigast ära on ja käiiamisel starteriga teeb miskisugust häält ka ja kas suitsu ka tuleb?

kui sul paagi pump on siis võib viga selles olla ka.