Update - pärast mõningast pusimist ja kannatlikkust kustusid täistuled ära. Veakoodid B1144 turning signal stalk mechanical failure. Ei toimi pool-täistulede lülitus, suunadtuled ja kiirushoidik toimib. Huvitav eripära veel - vcds näitab,et kiirushoidikuga nupud ja funktsioonid toimivad, kuid armatu...

Lisatud 549 süüteluku põhi, kuid akut ühendades on täistuled pidevalt peal.
Miski on mööda, mida ma ei suuda lahti rehkendada...

Ehk siis... põhja (või põhja kaabli) vahetusega oleka justkui lahendus ja jääks veel vaid vcds seadistamine, õigus?

Vana Caddy setup: 5K0 953 569 C 5K0 953 521 BJ 5K0 953 502 L Uus Golfilt pärit: 5K0 953 549 E 5K0 953 507 BC 5K0 953 513 M Lisaks ei suuda ma Caddy süüteluku põhjast tulevat pistikut kusagile pista. NB! Proovisin ka AI tarkust ja see udutab kuni selleni välja, et ainus süüdlane on lintkaabel, mis PE...

Palun pane kõik koodid. Kaasaarvatud Caddy vanad koodid. 549 tundub vanem rooliaju(Kostal), 2013 ehk kasutas juba 569 ehk Valeo. Ilmselt saaks tööle aga mälujärgi ka kinnitusplastik erinev, mis tähendab süüteluku korraks eemaldamist ja turvapoltide eemaldust. Täpsustan kõik koodid hiljem. Vahemärku...

Püüan oma peaaegu plankline Caddy'le paigaldada nii kiirushoidikukui ka mf rooli. Kõik tundub lihtne ja peaaegu arusaadav, interneti tarkus pakub ka heaks baasiks kasutada G6 jubinaid, kuid ometi miski ei suju nii hästi nagu võiks. Caddy'l 2013 baasseades mf displei, rool plank ja kiirushoidukut ei ...

Saime nii palju selgeks, et 2 viga süsteemis - clutch 1 stuck open ja rõhuprobleem. Viimane on tõenäoliselt seotud esimese teemaga ning see eeldatavasti filtertihendi purunemisega (95% tõenäosus). Auto sõidab tagurpidi murevabalt ja ilma ühegi häireta, edaspidi ehk clutch 1 liigutamiseks on kohe err...

Vajan abi pealinnas - proual sõiduk sõiduvõimetu, veateated armatuuris, rohkem distantsilt lisada ei oska. Ehk oskab keegi koha peal teemat täpsustada või lausa teele aidata hiljemalt kuni homme 29.03 pärastlõunani. Golf 7 GTE Väidetavalt drive error ja sõiduk ei käivitu, ei liigu Asukoht: Põhja-Tal...

Tunnen huvi järgmiste vidinate vastu. 1. Golf 6 / Passat B7 / Touran (2010-2015) / Caddy (2010-2015) nahkkattega MF rool; võib ilma airbagita https://i.postimg.cc/CMm58hn7/sw1.jpg 2. VW Caddy Mk3 Kombi/Trendline pakiruumi kate https://bparts-eu.s3-eu-west-1.amazonaws.com/ftp/juantorres_2/000/000/217...

Protsess ise selline. Lagi vaja eemaldada. Ega ennem sinna ei näe. Tegu on rulooga. Pm sama lahendus nagu sul pagasnikus. Ruloosid müüakse ka uusi ja ka kasutatuid. Kas sul selle kohta eelnev kogemus ja oskad öelda hinnangulist töö keerukust ja ajakulu? Mingeid konkreetseid näpunäiteid välja pakkud...

Golf Variant 2015 Panoraam katuseluuk toimib ja korras, kuid katteriie ei keri tagumisse osasse sisse ning kardina eriosa taha liikumisel jääb tagumine osa korralikult sassi. Kuna endal puudub ülevaade ja arusaam selle süsteemi toimimisest, siis ei oska hetkel edasist seisukohta võtta. Kas taga on r...

Kuna autoost on niikuinii 50-80% emotsiooniost, siis pigem lähtu minimaalsetest nõuetest, mis sul on ja muu peab lihtsalt sobima - enda valikut ju halvaks ikka ei tunnista :) Lõpuks ei saa arutelus läbi käinud sõidukid ükski üdini halvad olla ei sõiduomaduste, mugavuse ja muu poolelt. Audi on kindla...

Siin üsna hiljuti teemaks olnud teema taustal tekkis huvi ja küsimus, et kas-kes omvad kokkupuudet Carlinkit lahendustega? Teadupärast võiks see pakkuda lahendust sõidukile, millel ei olegi tehasest Carplay/AndroidAutot küljes ning neile, millel on, saab tekitada sisuliselt leondamatu arv funktsioon...

Ma ei tea Škoda stereode kohta suurt midagi,a ga ehk see visuaal aitab aimu saada?

Siin targemad koos ja oskavad aidata. Tuttava Rapidil (2018) lõpetas stereo ekraan koostöö. Algselt läks pilt triibuliseks-värviliseks, mõni päev hiljem kustus üldse ära. Funktsioonid (nt. raadio) toimib, nupust saab heli reguleerida ja puha, kuid pilti ees ei ole. Vahetada saab ekraanimajadust kogu...

Ärge unustage, et uuematel autodel on Lane Assist kas ON või OFF. Lahendust nagu varasematel autodel oli, kus sai seada selle tundlikkust ja lahendust, et hakkab "abistama" vaid joone lähedale jõudes, uutel enam ei olegi ehk süsteem on kogu aeg ON. Väidetavalt pidi küll õppiv olema, kuid ä...

Huligaan kirjutas: ↑03 Jaan 2025, 12:01 Talvel on see hulluks minemas jah. Aga no, talveks maha ja kevadel peale, ei ole hull menüüs surfamine.

Kahjuks ei saa asja püsivalt maha reguleerida ja sellest probleem ongi. Saab iga sõidu alguses eraldi menüüs asjad maha vaid.

Kõige enam häirib mind Lane Assist, mis praeguste oludega on kohati lausa eluohtlik. Huvitav, et see on sedasi jõuga sisse programmeeritud ja meie Eestis pole ainsad, kes talvel lund saavad ja "jooneliste" teede peal sõidavad. Tüütu on muidugi märgilugeja ja sõiduprofiili igakordne ümberse...

Kuna iseseisvalt antud teemale lahendust leidnud ei ole, siis uurin kogemusi ja alternatiive siinsest seltskonnast. Nimelt uuel VW-l (2024 T7) nagu ka teistel uuematel autodel on olemas terve rodu lisasid, mida sooviks enda käe järgi ära seadistada (ja salvestada) või siis hooajaliselt hoopiski välj...

linnasõitu on, aga põhiliselt 60-70 km otsad, v siis 150 km sõidud. Kas ma saan valesti aru, et kui elektrimootor ja bens koos töötavad, siis on kütusekulu seal cir 2L 100le(reaalis tõenäoliselt rohkem) ja kui see 13kw aku suudab koos bnensumootoriga nii 300km hoida seda kütusekulu, siis ju päris h...

Kas ei või seos olla mootori sisselaske õhukanali resonantsiga mingil moel?

Põletus ei tohiks üldse linnas ja veel enam päris seistes. Sõidukatel ning ma eeldan, et ka tarbekatel on põletuse tingimuseks mootoritemperatuuri min staatus ning sõiduki liikumiskiirus vähemalt 60/65km/h. Võibolla mõni arukam teab seda detailsemalt. Aga miks sa üldse arvad, et see on põletustsükli...

Tagumist saab läbi kliimapaneeli eesmistest täiesti eraldiseisvalt reguleerida. Kui sul on seal märgitud ilusti sama temperatuur, mis ees ning AC aktiivne, siis suure tõenäosusega sinna külma lihtsalt ei tule ja vajalik põhjalikum analüüs. Suure tõenäosusega tagumised kliimatorud vajavad uuendamist.

Sekundeerin silC-ile, et olenevalt igapäevastest sõitudest võiks mõelda ka 1.4TSI peale. 103/110kW versioon on juba päris mõnus sõita, kiirelt soe ja lisaks ka vaikne. Diisel on muidugi tööloom, aga kui saab olema palju lühikesi sõite, siis suuremate läbisõitude puhul võib tahmakas (ja muud võimalik...

Ära nüüd sõitvalt ja toimival autol küll hakka tjuuningut tegema - kui asi toimib, siis on kõik korras ja näppida pole vaja! Aga arvamused-isiklikud kogemused: - el.lükandustega võib talvel nalja saada kui tihendi sees olevad andurid "kokku külmuvad" ja auto arvab, et ust kinni ei saa pann...