Nii, termostaat sai vahetatud, mootor soojeneb nüüd hoopis kiiremini. Tühikäigul külmalt veel masin käib ebaühtlaselt, aga möödub kuskil 2 minutiga. Mootor soojeneb nüüd 90 + kraadi peale, varasemalt jäi pidevalt 70-75 lähedale.

Mootori temperatuur langes tühikäigul, venti taga ei ole. Lisana

Kavas vahetada termostaat. Kuna diagnostikasse ei jõua vahepeal, siis lambda andurit võiks kahtlustada heitgaaside suure koguse tõttu ?

Nii... proovisin vahepeal vahetada ka jagaja kaant, millel puudus igasugune positiivne effekt. Otsustasin vana tagasi panna. Ühendasin samamoodi kõik nagu eile ja käivitamisel natuke turtsus hetke ja siis hakkas ühtlaselt tööle. Pole õrna aimugi, mis vahepeal uut juhtus, aga ATV on kadunud. Nüüd tah...

Täna hommikul proovitud siis uuesti käima saada. Vaatasin korra küünlaid ka üle. Esimese silindri oma oli ikka veel küttega kergelt koos, teise ja kolmanda omad olid lihtsalt tahmased ja neljas silinder oli ka küttega kergelt koos. Vahetasin siis küünlad nende vastu, mis originaalis välja said võetu...

Hetkel jäi 1342, alustades esimesega jaga kaanel ülemine parempoolne ja liikudes päripäeva alumine parem 3, alumine vasak 4 ja ülemine vasak 2.

Nii... proovisin uuesti, lubab kuid käima ei läinud. Otsustasin võtta temperatuuri anduri tagant ära, video peal korraks näha ka. Proovisin siis käiata ja samal ajal gaasiga mängida. Läheb käima küll, aga tühikäigul pöördeid ei hoia. Mõni minut hoian 2k pööretel, siis tundub, et mootor piisavalt soe...

Kahtlustasin ka auto ajaloo probleemi juures algselt seda, 2.0 pealt on andur muidu võtta, oleks see väga suur patt ? Seniks veel mõtteid, senimaani ikka olen ainult rohkem turtsuma saanud.

Proovitud selle skeemi järgi, auto puterdab nüüd rohkem, kui gaasiga mängida, siis nagu hakkaks midagi lubama, aga käima ei õnnestu saada. Õrn bena hais on.

Nii sai järjekord ümber tehtud... mootor käiab ja intervalliga viskab mürtsu, kuid ei õnnestu.
3 4

1 2

Ahhaaa, võimalik, et järjekord võis sassi minna tõesti, aga, kuidas tuvastada õiget järjekorda ?

Hei klubilised ! Natuke ajalugu: Autol olnud pikemat aega jamaks külmalt käivitamisel selline ebaühtlane mootori töötamine, nagu jätaks pöördeid vahele. Tavaliselt on see nähtus möödunud kui lasta 7 minutit keskelt läbi autol käia. Sõitma minnes kippus kergelt autot raputama kohapealt minnes ja gaas...

Lisan omalt poolt pildikesi.





Ja veel üks...