Värvikahjustuste all mõtlen koopast välja jäävaid värvikahjustusi ehk et tiiva pealt värvi ära ei rikuks. See, et ära ,,muljutava,, randi pealt värv viga saab on siililegi selge ja seetõttu ei pidanud vajalikuks seda ka siia kirjutada. Seda tööd tehaksegi nii, et väljast ei jääi mingit märki, et koo...

Kas ma tulen su garaazi näpuga näitama kuidas sa roolivarda pihta haamriga lööd? Ei tule. Miks sina tuled teiste garaazi õpetama kuidas oma autole veljed alla mahutada? Jah ma olen sellest ise teadlik, et vähemalt 70% inimestest ei saa aru miks üldse autode kallal midagi tehakse. Aga vaata igaüks ei...

Täna sain DB-HP'st ka umbkaudse hinna teada. Märksa inimlikumad summad kui STL Autos. DB-HP's on 2 tiivakaart keskeltläbi 600.-. Hind on päris aus sellise teenuse eest.

STL Autost sain täna hommikul vastuse, et ühe koopa rullimine maksab 500.- ja nemad ei garanteeri värvi püsima jäämist. DB-HP'st pole seni veel vastust tulnud. Proovin teisele meilile ka sama kirja saata.

üks vana teema: http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=77&t=37174" onclick="window.open(this.href);return false; Tänud .. olen neid vanu teemasid sirvinud, kuid pole meelde jäänud kuskilt kedagi, kes teenusena seda osutaks. Tänud siiski, et viitsisid vaeva näha. Praeguse seisuga db-...

Tänud. Saatsin hinnapäringud teele Kui kellelgi veel mõni koht on, siis andke julgelt teada Pärast tulevastele lugejatele ka hea informatsioon.

Tervist, Olen juba mõnda aega otsinud ja pole leidnud endale sobivat lahendust antud probleemile. Nimelt on mure selline, et oleks tarvis VW Golf 3'l tagumised koopad ära rullida. Ise seda koduste vahenditega teha ei tahaks ning auto värvi ja koobaste huvides laseks selle töö hea meelega väikse tasu...

17" Lambo reps http://pici.se/pictures/small/eXTMWhhSH.jpg Ääärmiselt hästi on aru saada,mis veljega tegu :lol: Siiski jah.. tegemist Compomotive "VT" või ka lihtsalt Lambo - "VT" ga. Siina ka ühed analoogsed: Autostrada "Monza" firmalt Work Wheels http://i182.pho...

Ise tegin endale pioneeri konksudest need jubinad. Viilisin otsa pealt need nagad maha, et sisse mahuks. Pidin suht sügavale sisse lükkama .. peaaegu terve liist läks sisse enne kui makk liikuma hakkas. Tegu oli sama makiga. Sukavardad vist ei mahu sinna sisse hästi? proovi neid liiste sügavamale lü...

Sinise anduri juhtme lahti võtad, siis ta ei hakkakgi piiksuma. Sinist andurit kuulab aju pööretel kuni 2000rpm. Kui on sobiv rõhk käes, (sinisel peaks vist 0,2 bari'i olema?) siis ühendab andur massi lahti ja tuli kustub ära. Valge anduri signaali kuulab aju alates 2000rpm'st ning andur toimib vast...

Ei tea küll kindlalt, kuidas asi toimib, kuid tundub reaalne, et kogu käsipiduri süsteem on sisse programmeeritud sinna ESP/ABS juhtplokki. Juhtplokk saab info, et piloot soovib rakendada seisupidurit või hädapidurit ja juhtplokk ise toimetab vastavalt oma andmetele sealt edasi. Kui nüüd ESP ja ABS ...

Ei ole .. kui lund lendab ja võimalikult suur nurk on (no nagu driftis ikka) siis on ikka palju kiirem sõita. Mis need inimesed ikka teavad, kes aastaid jääradu aja peale on võistlustel sõitnud. Tõsi, on momente kus käsipidur on abiks, kuid selle pärast nüüd uut autot ümber ehitama ka ei hakkaks. Pe...

Vat ei kujuta ette kui lahede skeemi sa kokku kritseldasid siia foorumisse, kuid ilmselt on vääriline avaldamiseks mõnes suures inseneriajakirjas. Ilmselt pole sa sõitnud autoga, millel on juba kasvõi näiteks tehase poolt paigaldatud automaatne lülitussüsteem, soovitan soojalt proovida. Samuti oleks...

Kas sul on tuledel automaatlülitus peale pandud? Kui jah, siis keera see pöördnupuga tulede lüliti lähitulede peale ja proovi siis. Kui ei ole, siis tasuks kahtlustada suunatulekangi.

Edit: Mis teha, kui ei oska kirjutada.

[Muudetud: 29-1-2010 Kristjan]

Eks kõveraks saab need plaadid ikka ajada kui vaja aga tavakasutuses derbyl ma arvan seda jama ette ei tule. Enda caddyl tegin u. 2 tolli madaldusega, igalpool müüakse neid tavaliselt -2,5 tollistena ja pole veel kuulnud, et oleks läbi vajunud. Ja on tehtud ka -3,5 tolliseid.:smirk: Eks katsetamise...

Ma vaatan, et ma olen ainuke, kellele ei meeldi võtmerõnga küljes rippuvad kõikvõimalikud vidinad ja elajad, rääkimata suurtest võtmekimpudest.:dork: Uuemate VAG'i pult ja võti 2in1 süsteem meeldib mulle üle kõige, kokkupanduna lihtsalt üks pisike klots. Omal signapult ja immopulk võtmerõnga küljes...

Paneme siia ka siis

Mina enda omasid ei pahteldanud, kuna urbaanboeemik oli megahea töö teinud. Paar väikest auku kuivas aint värvile sisse. Veljed väga ilusad ja sirged jne. Õhku ka ei leki. Alguses 2 tk lekkisid, aga need keevitasin ise üle ja jäid pidama. Riba eelis on piiramatud võimalused. Ja noh, ei usu, et keegi...

Arts555: Hea, et sa oma kogemusi jagad. Soovitaksin sul uurida, ehk on võimalik esimestesse amortidesse osta Koni sisud. Minul on näiteks KW coili pandud Koni Sport sisud ja toimivad väga hästi + on reguleeritavad ka. Arvan üldiselt, et tean auto madaldamisest ja sellega kaasas käivast võrdlemisi pa...

No nüüd peaks nende JOM'i buumi coilidega olema juba vähe rohkem kogemusi. Kes omavad antud isendeid erinevate VW'de all, andke teada kuidas vastu on pidanud. Milliseid probleeme olete täheldanud? Kui on kogemusi, siis võiks võrrelda ka mugavust/sportlikkust teiste tootjate coiloveritega. Igasugune ...

kuna vana turbo lendas laiali siis ei hakanud yldse samasugust otsimagi, saigi alguses mainitud turbo peale sätitud. kokku pmst ei sobinud omavahel mitte midagi peale pealetuleva õlitustoru vindi. niisiis sai korralikult vaeva nähtud ja asjad sobitatud omavahel kokku. Tööd teostasin kõik Audi esind...

Järgmine kord kui kuivaga kuskil kõrvuti satume saab ehk jälle proovida Vihmaga oli nii vähe pidamist, et esialgu tundus, et sidur libiseb

Sa ei saand vist üldse foori tagant ära jah Mul käis ka täiesti tühja aga sinuga värreldes läks päris kenasti ära Vahepeal kartsin juba, et sidur libiseb.

Edit: Eks omajagu oli süü ka märjal asfaldil. Esiveolisega märjal asfaldil ikka ei tee midagi

[Muudetud: 3-9-2009 Kristjan]

Juhtub ikka See ka põhjuseks, miks ma stock piirajaga rootori peale tagasi panin Piiraja kuskil 7000'e kandis. Kust sa sellele mootorile jäigemad vedrud kavatsed leida? Või sobivad tavalise 8-klapise vedrud ka?

Oled sa kontrollinud ka mis sul kütusesegu üldse teeb või kõrva/tunde järgi timminud? Kahtlustan, et sul jäi segu lahjaks ja põletasid klapi/kolvi ära