Eesti Volkswageni Klubi foorum

Kogemus Mölleriga- viis aastat vana ja 140 000 sõitnud auto EGR andis otsad. Vahetati sentigi küsimata ringi. Seepärast käingi esinduses.

Otsapidi haakub selle teemaga ka minu juhtum- Golf MK1 omab kõiki klaase tähisega bronze-kaasa arvatud esiklaas. Mis tegelikult tähendab, et tegu on tehase toonklaasiga ja eepool b-piilarit sellist olla ei tohiks. Või??

Siin hulk tarku koos- kas MK1 ja MK2 mootoriplokid on sama kubatuuri juures identsed, ehk et kas golf 2 mootori saab ilusti golf 1 aiste vahele istutada? Tõin caddyle seltsiks G1, aga selle moto on igavene rape1,3 40 kw karbussiga, kas sinna asemele Golf2 1,3 istub bolt-on või peab leiutama hakkama?...