Eesti Volkswageni Klubi foorum

Ops. Tere kõigile taaskord, pole ligi 2 aastat miskit uuendanud. Tänaseks olen siis teada-tuntud E46 waguni omanik, mis juba eelnevalt 3aastat Andri Raudva käsutuses olnud. Sain ta täiesti tühjana. (Loe: ainult uksed olid ees) Pikka juttu ei pea, pildid reedavad kõik töö. https://fotoalbum.ee/photos...

Paks-J kirjutas:Vau .. küll see võttis vast alles aega. Samas sa ei ole üldse ainus kes v8 pealtrida kuuele läheb

Tähtsamad ja kiiremad asjad ennem, seetõttu lähebki aega. Eks näis, äkki kevadel saab avalaksul esimesed sõõrad tehtud

Uuendus.

Kas mu silmad petavad voi milles point on, aga 2.2bari ei puhu see vaike turbo never ever valja.

Alustada voiks nt suurematest ratastest, ala 17" ja sinna miskine 55 korgusega rehv peale visata.
Jargmiseks vedrude vahetus kangemate vastu, voi coilid.
Uks voimalus on ka amordid ringi teha, kuid see juba natuke suurem too...

Pole kunagi kumbagi hellitanud, see vanaisa moodi 2krpm käiguvahetus ja üleüldse madalalt sõitmine on mootori surm.

1. Otsi inimene kes paneks autole kaabli sappa ja vaataks veakoodid üle. 2. Võta võtme korpus lahti ja vaata, ega sa kuidagi immo.kivi pole ära lõhkunud. 3.ümber süüteluku on väike rõngas millel saba taga ( juhe taga) jälita veits seda, parimal juhul puhasta rõngas tolmust. Kui see ei aita, siis vag...

Sisekuuskant velje poldid saadaval rallipoes ( rallipood.ee ) ja vist isegi db-hp s.
Tüüpilised 12x1.5 ja 14x1.5.

Enda AMG veljed said ka kunagi üle puuritud 14mm peale, tavalise 14.5 puuri ja el trelliga, mingeid probleeme ei tekkinud.

EnricoN kirjutas:AAN oleks ikka tegija

Kindlasti! Kahjuks saadavus suht null eestis
Kuid see selleks, leidsin juba sobiva isendi [M54B25], üritan nüüd ära vedada ja monteerima hakata, kuna tulekul on "vahelaks" aga arvatavasti olen ma liiga laisk, et see combo selleks ajaks käima saada

Suur, neliku kast raske, hooratast leida suht võimatu (kui034 motospordi hooratas välja jätta), alusil silindrid ja kardab kuuma niiet vähe pole. (Jukka (stalker racing team) on kõik läbi elanud juba :D ) Vabalthingavana saaks asja, aga ülelaadimist ei kannata väga. Igal asjal omad miinused :thumbd...

Suur, neliku kast raske, hooratast leida suht võimatu (kui034 motospordi hooratas välja jätta), alusil silindrid ja kardab kuuma niiet vähe pole. (Jukka (stalker racing team) on kõik läbi elanud juba :D ) Vabalthingavana saaks asja, aga ülelaadimist ei kannata väga. Igal asjal omad miinused :thumbdo...

Kuna VAG grupist ühtegi mõistlikut mootorit ei leia ( va 2.7BT ja 2.2T) :shifty: , siis lähen BMW tehnika peale. Ootuses m50b25, kuid nende saadavus juba suht nullilähedane, siis teine valik m52b28. Küll aga alumiinium blokiga mis kardab kuuma, kuid sellele leiame ka rohtu. Kuidas ja mis saama hakka...

Streeti kindlasti mitte, tegu pole enam grammiväärtki originaal autoga, rääkimata legaalsusest (mitte, et ma ei taha seda kunagi tänavatele tagasi tuua :mrgreen: ) Pro-am. Reeglid muutuvad jah iga tunni tagant vist, aga eks paistab kas hooaja lõpus saab midagi, plaan ikka mootori vahetus ära teha. T...

Taaskord kerega tegeletud. Esimesed tiivalaiendid (+40mm laiemad) järgmiseks vormid teha ja edaspidi fiiber tiibu kasutada. Tagumise osaga läheb asi samateed, kuid laiemaks. Stanged lähevad tulevikus tiibadega kokku, kes teab millal sinnamaani jõuab. Cheers :wave: https://s24.postimg.cc/m0ds1hfjl/IM...

Pikemaid rattapolte vaja

Nägin ka seda 14.ndal filtri driftile minnes, pahteldamis skillist jääb puudu. Aga nagu eelnevalt mainitud, siis suuremosa mõlke oleks võinud/saanud välja tirida ja enamvähem sirgeks. Aga muidu edu, jõudu ja paksu rahakotti

Otsin inimest kes painutaks turvakaare ja taguotsa torustikku, materjali toon ise ja vajadusel aitan kaasa. Toru möödud 45x2.5/52x2. Kui kellegil leidub, siis olen huvitatud ka 2.7biturbo mootorist ja sidurist. Samuti ka elektroonilisest roolivõimust, kuna tavapump ei ela üle isegi radikaga mitte. T...

Ära hakka vaeva nägema. Stock aju ei saa aru mida ta alates 0.4 bar pealt tegema peab ja väänab süüte lambist ära. Lihtsam tõesti 2.7 peale minna naguja ardi mainis, raha ja tahet rohkem siis soovitan 4.2

Julgen vaielda. Wampiiroja driftteam ( audi s4, 2.7 biturbo) hetkel ~400kw? Sõidab juba aastaid ühe diffriga, mõned poolteljed läinud, aga jäigad puksid muutsid asja. Tegu sama kasti ja diffriga mis minu autolgi kasutuses. Jah, kasti on suutnud ühekorra ära lõhkuda, aga siiski ainult 2. Käigu sünkro...

2.8ga asi keerulisem. Kunagi tehti ka valmis kompressoreid sellele ( terve kit oli müügis ) Mul hetkel lihtsalt stock aju pealt, 2.7bit pihustid ja kütuseks 10L 98 + 2,5L 85. Rõhku 0.9bar. Külmalt käib nagu mudapump, aga kui temp 60+ jõuab hakkab liikuma :mrgreen: Driftiautoga asi lihtsam, viskad or...

Tänan kõiki kaasaelajaid :D Tagaots jäi seetõttu nii kõrge, et aega jäi väheks ja ei leidnud kuskilt taha enam coile. Sai ehitatud lihtsalt mingi kompunn taha, et võimalikult jäik jääks. Esimene ring läks ikka väga lappe, kuna esimeses kurvis otsustas hüdrokas öelda, et ma ei tee koostööd ja kõik :m...

https://s9.postimg.cc/frmkd4vq3/IMG_20170413_184459.jpg Teoreetiliselt olen avakaks valmis. Nibin nabin vaja veel sättida/näppida, aga nagu elu on nlidanud siis see auto ei saa kunagi valmis... Tehtud- rear turbo kit ( Garrett Airesearch 0.9bar ) + Õlitagasivoolu pump (12v 17l min.) Jäik tagasild (...

Aoi. Pürgin ikka niikaugele, et jõuaks avalaksule. Kapotialune elu hakkab enamvähem looma, tagasild vaja veel alt kiskuda, org. Paak alt minema visata, vahesein kinniseks teha, ja turbo õli tagasivoolu pumpa oodata. Esisilda veel seekord alla ei saa, niiet peab multilinki vägistama. https://s1.posti...

Aoi, pole ammu miskit toimunud.



Pikka juttu hetkel ei tee, aga silmaringi täiendamiseks selline olukord