Eesti Volkswageni Klubi foorum

Tänan pakkumast aga sõbra kaudu saan joonised järgmine nädal ja siis hakkab ehitus pihta.

Tahan jah teha korralikult ja arvele võtta ,et saaks liigelda seadusekuulekalt.

Tere ei osand seda teemat kuhugi panna ,nimelt on hakata plaanis ehitama pukseerimishaagist konna.Materjali on endal igasugust , aga ei leia kuskilt joonist ,et mis mõõtu on vaja lõigata need tükid.Selle konna ehitaks ajaviiteks ja paneks siis pildid ka siia ,et teistel kes viitsivad saaks ka meiste...

Tänan sai veetud siis ajukarbist läbi.

Küsiks targemate käest nõu,et vaja vedada juhe kapotialt salongi ,mis kaudu on kergem ja kas kuskil on autol olemas juba läbiviigu kohad.Autoks Passat 1,9 1998a .
Juhtmeks on defa ,mis läheb pistikule külge.

Suured tänud .

Defa lõdvikutevahelise soojendi 1,8 1999a 92kw mootor.Kas kellelgi on joonist kuhu täpselt paigaldada see lõdvikutevaheline soojendus.Netist leidsin aind diiselmootorite skeeme aga vaja bensiinimootori oma.

Küsiks veel kas mu autole sobibis ka 2000-2005 a passati spidoplokk ,mida ma pean seal vaatama .Pakutakse hea hinnaga aga ma ei tea selle sobivuse kohta.

Palju võib see maksma siis minna kui spidoplokk on mul olemas .Spidoploki seadistamine ,plaan see töö lasta ära teha.

Kas tahomeeter jääbki valetama või saab selle ka korda ,et ei valetaks.

Küsiks veel,et mida hakkab näitama see tabloo kus automaadil need tähised R,N;D jne kuma mul on manuaal.

Ma arvan ,et mul on mingi esimene immo,kuna asub võtme sees millel pole ühtegi nuppu küljes .Ainult võtme plastikosal vw märk. Auto on 1998a aga see teine 1999a

Soov vahetada enda Passatil 1,9 TDI spidoplokk manuaal kastiga ,teine spidoplokk on aga 2,5 Tdi automaat kastiga isendi oma.Kas saan paigaldada selle kui üks on manuaal kastiga auto aga teine mille pealt saaksin on automaat.Spidoplokis nagu arusaan asetseb immo,kas seda on võimalik ümbermuuta või ma...

Mul oli sama mure nagu sul ,et läks korraks käima ja peale selle kettra aku tühjaks aga käima ei lähe .Probleem lahenes kui naabriga viga otsisin ja selleks kujunes relee nr. 30 kus oli külmjoode .See külmjoode oli kahtlane ei andnud hästi ühendust jootsin need üle ja probleem kadunud.

Neid teemasi on kus räägitakse sellest plokisoojendusest.Kas kellelgi on pilte kus täpselt see soendus plokis asub ja mida tuleb eemaldada mootorist ,et seda paigaldada.Tahan ise seda paigaldada .Plokisoendust saab paigaldada kui puudub autokanal.Mis tööriistu on vaja varuda ,et see töö saaks tehtud.

Tere kus asub Passat 1,8 92kw 1999a paagisisese pumba relee ,mis nr see on.Ja veel ,mis nr on suunatulede releel

Tere rahvas ostsin enda autole,milleks on Passat 1,9 TDI 81kw ja 1998a püsikiirusehoidja .Nüüd küsimus kuhu pistiku alla tuleb juhtmed vedada,et see hakkaks tööle.Sooviks ise ühendada ,äkki on kellelgi skeemi selle kohta.

See nr 7 padrun hakkab sinna hästi, seda polti saab mitukorda kinni ja lahti keerata nurgad jäävad alles.

Sinna kolmkantpoldile annab lüüa haamriga nr 7 padruni mina tegin nii

Soovitan vaadata üle vaakumvoolikud mul oli ka sarnane viga.

Tere küsiks kas siduripedaali kõrgust saab muuta pean silmas seda,et praegu võtab sidur nagu ülevalt aga võiks hakata alt poolt võtma.Tean ,et mõnel autol saab seda muuta .Kas Passat 98a 1,9tdi on ka võimalik seda siduripedaali kõrgust muuta kui hakkab lahutama ja võtma

Tänan vastamast aga mina tegin nii,et panin haamri käbihamba vahele ning keerasin nr,19 leht võtmega lahti ,paar lööki andsin ka haamriga .Tuli väga kergelt.

Tere küsiks kuidas mootori küljest see käbi ära tuleb ei julge väga jõuga kangutada .Äkki on mõned nõksud.Mootoriks 1,9 81kw passat

Tere küsin kus tehakse Tartus plokikaane remonti normaalse hinnaga ,mis võiks maksma minna survestamine ja klappide,-kepsude kontroll

plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"] on käes nüüd soovitage kus Tartus tehakse selle remonti.Oleks vaja siis survestada ja üks klapp vahetada ning sooveldada.