Eesti Volkswageni Klubi foorum

Mis see tähendab? "Sillata oled proovinud"?

Nivoo on päris kõrge, juba valatud üle maxi, enam juurde küll nagu ei kannata valada. Aga keiss sama, igat enne sõitu checki muudkui coolanti taset, nii vähemalt kompuuter kirjutab! Vahepeal panen tähele, et seier on ilusit 90 juures, aga kui auto seisma jätta (ntx poodi minnes) ja tagasi autosse mi...

Yhesõnaga kui automaailmast osta see 49 eurone käivitusabi siis autot see tööle ei pane?

Keiss selles, et see signaalitab juba sellest ajast kui väljas veel +2 oli! Enne külmasi juba piiksus!

On keegi soetanud endale käivitus/stardiabi. Üritan internetis tuhnida ja neid seadmeid on 49st sadade eurodeni välja! Kas on neid odavama otsa stardiabisi keegi ostnud, teevad need oma töö ära, kui auto käima ei lähe? Kui jah, siis millise olete ostnud ja mida soovitate?

Jahutusvedelik on normis, temperatuur ka normis, aga viskab salongis ekraanile, et check coolant. Sai vahetatud paisupaak, et väidetavalt selles on ka andur mis lolliks läinud. Kadus ära see probleem umbes nädalaks, kuni sama asi uuesti. Oskab keegi kosta, mida peaks veel kontrollima sellega seoses?

Aitähh, päringud saadetud... Vbl on odavam kusagilt Leedust uus mootor tuua hoopis 3000 on ikka jõhker hind!

Juhtus selline lugu, et õli ja tosool segamini, auto ees korralik õliloik ja auto viidi treileriga esindusse ja nüüd on see seismas seal. Sain täna kõne, et vahetada tuleb (kui õigesti mäletan) plokikaane ülemine pea, mille hinnaks öeldi 1500€. Sellel olevat peenikesed praod sees vms. Lisaks muud ni...

Küsin nõu. Nimelt käis selle probleemiga nüüd masin paranduses, mille tulemusena vahetati mingid klapid ja lõpptulemusena teatas veel remondimees, et ka salongiradika üks ots ei puhu sooja õhku ja ka see tuleb vahetada. Mis siis ikka, lasin ära vahetada. Eile sain auto kätte. Kogu töö tulemusena hak...

HawkHill kirjutas:No mõned osavad on selle luugi automaatika ikka oma B6 Variandile aretanud kuidagi:

Vot see oleks mõnus, kui see kohe nii oleks meie B6-el

Okei, hakkab vaikselt selgeks saama teema. See, et töötava mootori ajal on luuk lukus, on igati tore ja nüüd sain selle salongis asuva nupu funktsioonist ka pildi ette. Ega jah, seda isetõusvat luuki ehitama ei hakka, ei näe vajadust sellist raha investeerida :) Aga selge, selle teemaga siis ühel po...

Nupu mõte kui selline on ju äge, kui see avaks reaalselt ka luugi, nagu uuematel autodel :) Lihtsalt antud hetkel jääb pisut arusaamatuks minu jaoks, et kunagi, kui arendajad (Loe: targad onud VW'is) selle välja mõtlesid, et siis ei suutnud sellele nupule nagu lõpuni kvaliteetset funktsiooni välja m...

Mul on Variant. Kokkuvõttes siis minu meelest suhteliselt ajuvaba nupp.... Kui auto on sõidus või lähen autosse või midagi muud, siis piisab ju sellest, et teen kõik uksed lukust lahti ja sellega koostöös lukustab ju tagaluugi ka lukust lahti. Selline koomik või tähenärija on pisut kummaline olla, e...

Nagu ma aru saan, siis selle nupu funktsioon on see, et kui auto on lukus ja sellele keskmisele vajutada, siis ta lukustab lahti ainult pagasniku? Mis selle sama nupu funktsioon salongis on? Et panen salongis a la uksed lukku ja kui vajutan seal bensuluugi avamise nupu kõrval seda pagassi nuppu, sii...

Ma mõtlen praegu, et ma pole valve all proovinud seda vajutada... Mis ta siis tegema peaks?
Sellepärast ütlen, et mõttetu, et ma pole selle funktsioonist veel aru saanud!

Selline küsimus, et puldil ühest nupust lased uksed kinni, teisest avad, aga mis selle keskmisega pagasniku pildiga nupuga teha saaks? See oleks mul nagu mõttetu nupp

Mis funktsioon sellel on, sama nupp oli vist ka salongis kütuseluugi avamise nupu kõrval

Võti siis selline: Link

Suur tänu. Vastused saadud.
Kas sellele mudelile on eesti keelset manuali ka muidu olemas?

Kompuuteri peal on menüüs kiri (Passat B6)

1)"Winter tires", valida on siis On/Off ja lisaks +10km/h ja -10km/h.
2) Door open - valida saab Single door/auto close/auto open

Mida need tähendavad, any help?

Asun Tallinnas, kui keegi saab aidata, siis paluksin kontakti. Oleksin väga tänulik!

Peab siis kaabli kusagil sappa saama, mis arvad, on see mu rahakotile kallis probleem?

Passat B6 - kui panna, et nii juhile kui kaasreisijale puhuks a la 27 kraadi, siis juhile tõepoolest puhub sooja õhku, kaasreisijale puhub aga külma õhku... nagu oleks midagi sassis. Oskab keegi kosta, milles asi võiks olla?

Võhiku küsimus: Kuidas ma saan kindlaks teha, kas mul on MFD või MFD2 või mis vahe neil on?
Ja konkreetne küsimus: On kellegil müüa töötavad plaati, millega saaks Eesti kaardi ka autosse ette?

Autoks siis 2006/11 Passat