Eks kindlasti nt konditsioneeri kasutamine võtab jõudu autolt ära ja mida vähem seda seal tehasest on, seda vähem on ka hetkel, mil kliima sees ja kiirendada üritad. :) Kuigi jah, Lauril õigus- linn ei ole koht kiirendamiseks ja rallitamiseks (avalik liiklus st). Selleks on muud kohad, nt AC OneMile...

Olen sõitnud nii 66kw kui ka ise oman 81kw TDI`d. Kui just parasjagu limbis pole siis pole võimalik puht füüsiliselt jalgu jääda!!!! E: 81kw on nagu loom korras turboga... :crazy: Sõltub, millega võrrelda. :) Aga ei, VAG-i TDI-d on ikka väga hea minekuga, kui korras on, lisaks olematu kütusekuluga....

Ei tea mis valemiga on 1.6 FSI turbokas :mrgreen: Täiesti vabalthingav, veidi võimsam alternatiiv tavalisele 1.6-le. Natuke OT aga mida see FSI tähendab? Fuel Stratified Injection ehk siis kütus pihustatakse otse silindrisse. Inglise keeles siit saad siis vastuse: FSI stands for Fuel Stratified Inj...

Eks seal kõige tähtsam on muidugi hooldus. Kindlasti ei ole mõttekas lasta ühe õliga 20 000km v nii. 10 000 ja täissünt, siis on ka kestmine parem.

Alati saab nt teha päringu Audi esindusse, ka avalikud VIN- päringud näitavad üldjuhul mootoritüübi ära. Viimasel ajal on esinenud päris palju seda, et kirjutatakse juurde BAU, hoolimata sellest, et mootor on hoopis teise koodiga. Miks seda tehakse? Sest ka autoärikad loevad foorumeid ja näevad, mis...

Asi pole selles, kas mõte on uus või võõras veel. Asi on selles, et inimene pani endale paika kriteeriumi- 6500€. Ja selle eest soovib ta leida endale auto, millega sõita linnas, linnast väljas, kui ka vajadusel kaupa vedada mingil määral. Sinu tegevus siin on ilmselge elektriauto pealesurumine, ses...

jürts kirjutas:Pakuti jah vahetusena ühte nelivedust 2003 aasta oma.

Seal võib olla nii nukaprobleemiga kui ka ilma. Kõige lihtsam on leida üles mootorikood. Leiad selle siis kas omaniku käsiraamatust, pagasiruumis varuratta juurest kleepsult või rihmakattelt kapotiall.

Sander. kirjutas:Minu muhk, kuid ma arvan et paremad ikka kui 1.4 55kw.

tlauri ma saan aru, et sa sõidad jalgrattaga onju? Kõik autod ei sittad, peale elektriautode.

Seda muidugi, et 1.4-st paremad.

Kilovattide arv ei näita midagi, on ka neid 132kw isendeid, millel nukaprobleemid. 2003 lõpus tulid välja juba uuendatud ehitusega mootorid, BAU on üks nendest, mis on nukamurest vabanenud. Audiklubi foorumis on väääääga pikk teema selle kohta, milline V6 TDI on hea ja milline mitte. Ökonoomsuse koh...

Tlauri, aga too siis mõni argument välja, miks peaks inimene võtma endale liisingusse kalli auto, selmet võtta vastavalt enda vajadusele väike keskklassiauto kuni 6500€ eest. Seda ei tule, tuleb vaid mingi sugune jörr selle kohta, kui hea on elektriauto. Pagasiruumide kohalt, ma tooks välja mõned FA...

Troll, mis troll. Teemaalgatajal on selgelt öeldud, et ta on autovõhik, lisaks on vaja tal ka suviti ühtkomakaht vedada. Miks Sa surud peale inimesele tehniliselt ülikeerukat sõidukit, mille hooldamine on kallis, mille praktilisus on nullilähedane (akude tõttu pagasiruumid olematud) ja ka soetamine ...

M.O.T.T.!

Sa teema pealkirja lugesid? Nüüd enne, kui vastad siis süvene i3 kohta käivast infost. Kuusalu ja diislirajad jäägu põduratele. :D Pealkiri pealkirjaks, aga kas sa teemaalgataja esimest postitust ka lugesid? Ilmselt mitte. Enne vastamist, ole hea mees ja loe see paar korda läbi, saad ehk siis aru k...

Kui inimene elab linnast kaugemal, nt käib kuskilt Kuusalust Tallinna tööle vms, ei ole elektriauto üldse kaalumist väärt, kui just jah rahakott puuga seljas pole ja Tesla endale ostab. See on täna tõenäoliselt ainuke elektriauto, mille soetamist kaaluks isegi. Aga seda ka kindlasti mitte pere ainsa...

Jah...elektriautoga on tore ja ilus ja värki...ja täitsa tasuta ka ju, sest elekter kasvab puu otsas. :D Elektriauto võib olla ökoloogilisem ja tõesti, arved on väiksemad kindlasti, kui kütust ostes, kuid arvestama peab ka elektriautode hoolduskuludega, akude realisatsiooni ja ka mugavusega. Kujuta ...

C4 on täitsa asjalik aparaat. Lihtne auto, odavate kuludega. Erinevalt üldiselt Sidrunitest, ei esine C4-l erilisi probleeme.

Ja ei see kirju sein pole see kirju sein, millest SRis räägitakse. See SR kirju sein on Magasini tänava Autorahaks rikkega sõidukite sein. Müüvad tihti starteriveaga sõidukeid, kus reaalsuses lihtsalt süütelukust starteri juhe läbi lõigatud ja viga on reaalselt hoopis mujal. Kui see mulle mõeldud, ...

, keskmine kulu siiani (01.2014-05.2014) 7l/100km peale (kompuutri näit, mida pole ostust saati, 2.jaanuar 2014, nullinud). Sõidan enamuse linnas, aeg-ajalt tuleb ka pikki otsi ette. . Puht kõrvaline ja mõneti ebaoluline fakt närimiseks, aga linnal ja linnal on vahe. Sinu saavutatud kütusekulu on J...

Üldiselt mitte, sest esindused panevad tavaliselt ikka oma valiku netti üles ka. Muidugi, alati võib uurida, et ehk on midagi tulemas neile müüki (ala vahetusauto või esmane sissemakse uuele autole). Tihti on nii (räägin nüüd oma kogemusel Honda esindusest, kuid see on igalpool samamoodi), et inimen...

Sellises hinnas on tõesti midagi head diislit üsna raske leida. Kas bensiinimootorid on täiesti välistatud? On ju VW-l ka täitsa pädevad bensukad (ala 1.6FSI, vana lollikindel 1.6MPI jne). Ise just viimasega sõidan, 1.6MPI 75kw bensukas. Hea lollikindel mootor, odav pidada ja kindlustada. Ei ole kar...

Eks igaühe jaoks asi erinev, minu näitel otsisin just seepärast Eesti ajalooga autot, et oleks näha, mis elu see auto on elanud oma esimese 5 eluaasta jooksul ja mis on vahetatud (üldjuhul kipuvadki vead välja tulema kuskil 2-3a jooksul peale soetamist). Lisaks andis see ka kindlust läbisõidu suhtes...

Kuskilt foorumist on läbi käinud ka varem, et MöllerMustamäe kipub müüma selliseid x- seisukorras masinaid ja enamuse nende pildid on tehtud just sellise kirju seina taustal. Oli vist ehk streetrace foorumis see teema... Igatahes, Mazz´i kirjutatu kinnitab veel minu teksti: Otsi Eesti ajalooga masin...

Link on siin http://www.mollerauto.ee/Kasutatud-autod/" onclick="window.open(this.href);return false; Pildilt tundub nagu täitsa OK, niiet ostueelne väga põhjalik kontroll ja kui on korralik, siis ma ei näeks põhjust miks mitte osta. Aga kindlasti pead enne veenduma automaatkasti ja mooto...

Tere plaanin omale elu esimest autot osta ja valisin välja Volkswagen Golfi. Seda müüb esindus, aga see on pärit Prantsusmaalt. 2005 on väljalaske aasta ja 2008 registreeritud Eestis. Auto VIN kood näitab, et Eestis oleku aeg pole mingeid probleeme olnud ja Eestis on sellel autol 5 aastat üks ja sa...

Pidamise kuludelt kindlasti valiks 2.0 ja 96kw võimalusel. Kütusekulu sama, mis 85kw, kuid minek parem. Sai kunagi tööautona peetud 2.0 96kw isendit. Igati asjalik masin oli, minekut oli, kütusekulu oli ka OK, vastu pidas mootor hästi.