See on ju täiesti teine mootor

Mis koodiga mootor veel borale sobib, kui orginaalis oli ajm 85kw? Või kui kellegil pakkuda midagi keskmisest asjalikumat võiks mainida. Tänud

Ahjaa nukad olid ühtlaselt 61.5mm ringis, uus vist 62mm.

Eile õhtul oli igav ja mõtlesin, et uurin vähe täpsemalt nukkvõlli olukorda. Võtsin klapikambri kaane maha ja koheselt märkasin pooleks olevat pihustit, sama teine pihusti mida korra vahetanud olin. Silma jäi ka nooruki lähedus vedrule. Võtsin need reguleerimiskruvid maha ja mõõtsin nende sügavust. ...

Uus kaas 5-6 sada euri, nukad asjad juurde läheks vast tuhande ligi, veidi palju. Samas vist kasutatult korralikke väga ei liigu

Starter käis hoolduses ja on peal. Veab nüüd palju kiiremini ja käivitumine ka parem. Külmalt aga lonkab ikka kõvasti ja sumpast tuleb musta. Soojalt on nüüd poole pöörde masin, nagu olema peab. Praegu häirib rohkem auto jõuetus, 1-2-3 käik suht ok ja siis edasi ei jaksa. Osadel on olnud probleeme m...

Kui varem pole teinud, siis pole vist mõtet torkida, väga loll süsteem välja mõeldud. Kui tahad aga ise teha siis youtubes õpetused olemas ja täitsa tehtav. Käisin hiljuti sõbra isa autol vahetamas, nad olid mitu tundi pusinud aga seda vaheplekki polnud kätte saanud. Kui tead, mis teed, vast jah umb...

Nii tegingi ja vigane kaabel leitud ja parandatud. Mootori poolel nüüd veakoodid puuduvad. Starter tundub kuidagi lahjalt toimetavat , üritan nüüd selle maha võtta ja remonti saata. Saab jälle ühe asja välistada

Mõõtsin oma kahte olemasolevat andurit külmas ja soojas vees, mõlemad näitavad õigeid näite. Siis sõber googel viis lehele, kus öeldi, et pistiku pin ühte ja kolme peab tulema 5 volti. Mul ühes null ja kolmes 0.2 volti. viga ilmselt selles siis. Katkiseid kaableid ei paista nii palju, kui teda näha ...

Coolant temp mis mitmes grupis näitab, on ju mootori temp, mida aju näeb

Näidikute seier kukub siiski alla, kui pistik eemaldada. Vcdsiga vaadates jääb tempi näitama, kuid see on sama, mis kütuse temperatuur

Tal on nelja kaabliga andur, kaks peaks andma näidikute blokki infot ja kaks ajule mootori tempi. Mul näitab aga igal pool kütuse tempi. Võtan anduril juhtme tagant ei muutu midagi, vcdsiga vaadates liiguvad kütuse ja mootori temperatuur sünkroonis

Polnudki proovinud näitu vaadata, kui pistik lahti on. Tegin kohe katse ja midagi ei muutunud. Panin mootori käima ja tembi näit tõuseb sünkroonis kütuse temperatuuriga. Kuidas see saab võimalik olla? Kunagi vaatasin, et asi imelik, sest pikemalt sõidult tulles oli mootoritemp 70 kraadi, siis sai te...

Kuidas sul see viga väljendus, et hakkad tihendeid vahetama? Vaevlen ise samuti kulunud pihustipesade ja mitte korrektselt töötava mootoriga

Surved mõõdetud 27, 28, 28, 27 bari, need peaks ju väga head olema. Kulunud mootori ja läbi laskvad klapid saab vist sellega välistada. Mida veel saaks kontollida? Arvuti näitab ainult tembi anduri viga, P1256 - 35-10-Open or Short to Plus. Samas vcdsiga vaadates näitab õigeid tempe ja ka näidikute ...

Tellisin kompressiooni mõõtja ära. See peaks andma selguse survete suhtes

Külmalt käivitudes on tunne nagu üks silinder ei töötaks üldse ja must jookseb tagant seni kuni töö normaliseerub. Samal ajal on ka pihustinäit 2.99 mis peaks tähendama mitte töötamist. Pihustit vahetasin vastavalt manuaalile ja tegin selle järgi ka reguleerimise. Käimise ajal on õhupuhastis kuulda ...

Kuna pihusti oli juba ostetud siis sai peale proovitud. Midagi ei muutunud vist, külmkäivituse saan alles hommikul teada. Mootor käib ühtlselt, pihusti näit tühikäigul 1.5-1.8 sõites näitas vahepeal 2.99. Kõik täpselt nagu peal olnud pihustiga. Pihustipesad on ikka väga kulunud, lihvisin veel 800se ...

ostsin uue (kasutatud) pihusti. Numbrid on pihustitel samad aga peal oleva pihusti lõpp on F ja uuel AJ. Mina koodisest ei tea, müüja väitis, et pole vahet. Eks näeb , kui saab peale

Tänud, et keegi viitsis midagi vastata. Mõtlesin veel seda, et mida pihusti näidud sõidu ajal tegema peavad. Mul näitab see teine pihusti sõidu ajal koguaeg 2.99 mis peaks siis mitte töötavat pihustit tähendama

Võtsin veel korra klapikambrikaane maha, pihusti tihendeid vahetades ma seda ei märganud, kuid keegi on selle probleemse teise silindri pihusti juba välja vahetanud. Kood on peal sama aga tootmisaasta aasta uuem. Võtsin ka küünlad korra maha veel, voolu andes lähevad kõik kenasti punaseks. Vool tule...

Sattus minu kätte üks väga õnnetu Bora, polegi vist ühegi autoga sellist tünga saanud. Praeguseks olen paigaldanud uue turbo, vahetanud pihustitihendid, uue tembi anduri, uue õhulugeja, õlid-filtrid nipet näpet. Raha on praeguseks kulunud peaaegu samasse auku, kui auto ise maksis. Suurimaks veaks on...

Pole ju midagi müüa

Teema lõppenud, auto läks vanarauda. Kõigele ei leiagi alati vastust

Google abiga jõudsin raadio juhtmeteni. Kuigi sees oli orginaal raadio siis keegi oli kaablite kallal käinud. Raadio eemaldamisega hakkas toimima. Äkki keegi teab milline kaabel tuleb läbi hammustada, et aftermarket raadioga asi toimima hakkaks