Eesti Volkswageni Klubi foorum

Pumba pea kulunud. Passatiga tegin sama tsirkuse läbi ja pärast pumba remonti sai asi korda ja on siiamaani korras.

Kui Passat soetatud sai oli sama probleem, et soojaks ei läinud, 70 oli lagi talvel ja väga kiirelt jahtus. Vahetusse läks termostaat, sai pandud kangem termostaat sisse, neid on ju ka erinevaid, 2 sorti kui ma ei eksi, veel läks vahetusse jahutusvedelik, sest sees oli sinine, aga peab punast värvi ...

Võib ka viga olla väntvõlli otsas olevas hammasrattas, minu autol oli see ennast lahti kerinud ja liikus, külmalt lõi käima ennast aga soojalt ei tahtnud kuidagi enam minna, märgid paigast ka sellisel juhul, kontrolli märgid üle.

Sinisega on 2.5 L ja tavaliselt siis Caravelle, Transporter ja Multivan.

Soovitan ka soojalt kõik liikuvad osad seal ära määrida, endal ka paar korda tagumine vasak ja juhiuks kinni jäänud, nupust ka ei lase lahti tõmmata ennast, mul veel vaakumid ka tagant ära võetud ustel kuna paremal pool kuskil voolikus auk sees ja lekib.

Veesärgis olevad küünlad võivad ka need olla. Minu autol olemas näiteks.

Minu autol need coolant heaterid olemas, kasutegur pole jah suurem asi, võibolla natuke aitab, alla viie kraadi alles hakkavad tööle üldse, suvel ei kasuta. Asukohaks on mootori tagumine külg juhipool, kuidagi nurgataga, hästi halvasti näha neid.

Võid uksepaku alla ka vaatada, ehk jookseb klaasipesu voolik sealt?

Kui ma nüüd õigesti olen aru saanud, siis taga on niikuinii ainult külg turvapadjad, need ei tohiks mingil juhul probleeme tekitada turvahälli, tooli jms. kasutamisel.

Selle teemaga seoses meenub ?ks artikkel mis oli vist Autolehes kui ma ei eksi aastaid tagasi. Teemaks oli Honda Civic, mis p?rast kerget k?ksu saadeti kindlustusest esindusse, et auto korda saaks, esinduses selgus l?bivaatuse p?hjal kurb t?siasi et auto varem juba r?nga paugu teinud ja p?lve otsas ...

Asi v?ib ka kelladeplokis endas olla, minu Passatil v?hemalt oli nii, alguses vilkus siis kui mootor soojaks l?ks, hiljem hakkas ka k?lma mootoriga vilkuma t?iesti suvalistel aegadel.

K?ige lihtsam on diagnostika lasta teha, arvuti peaks k?ik ?ra n?itama, ja kui seal viga ei selgu siis on alles m?tet hakata oletama. Minu autol oli n?iteks leke turbo torustikus, ja nii halva koha peal, et silmaga ei n?inud ja k?ega katsudes aru ei saanud, aga auto ei liikunud nii nagu peaks. Niiet...

Hinna kohta ei oska ?elda, soovitan helistada ja k?sida, v?i kohale minna ja auto kaasa v?tta, eks igal t??l hind individuaalne. Ja kui asi t??sse v?etakse lase p?rast kindlasti ka tihendid ?ra vahetada pumbal, m?nisada krooni lisa kulu aga endal kergem hiljem, ma Tartus DIA-s lasin remontida pumba ...

Kindlasti diagnostikasse minna ja lasta uurida mis viga, v?ibolla vajab reguleerimist, v?ibolla natuke remonti. Karla auto diislikeskus ja Oisu Diisel normaalsed kohad.

Aasta tagasi tegin ka Tartu autokauplustes v?ikse hinnauuringu antud varuosa kohta, siis ?eldi mulle kaks hinda 23 000 eek ja 40 000 eek, see 40 000 kehtis peaaegu igas poes, ?hes poes siis pakuti lisaks 40 000 eek-isele ka 23 000 eekist pumpa. Suht kallis vidin. S?branna muidu m?nda diislikeskust o...

P?ris soodsalt tehti ?ra sel juhul. Auto minekus ka midagi muutus?

Ise ei tasu v?ga n?ppida jah, oskan ka Karla Auto kohta soovitada, endalgi tuleb varsti vist sama v?rk ette v?tta.

[Muudetud: 1-6-2008 MadCatz]

V?ga vabalt v?ib m?nes turbo torus ka auk sees olla, k?igepealt kontrolli need ?le enne kui hakkad kalleid juppe vahetama.

Minu autol oli kellade plokk peetis hoopis. Pildus ka seda tuld pidevalt p?lema.

Ehk on auto k?siraamatus see kirjas? Keegi ikka saksa keelt niipalju oskab, et ?ra suudab t?lkida

Palju ?mber peaks tegema kui ma endale neid G60 omi tahaks paigaldada?
Hetkel on ma ei teagi mis m??duga kettad k?ljes, ilmselt need k?ige tavalisemad ilma ventilatsioonita.

Kui tegu on TDI mootoriga, siis on see mehhaanik kes ?tles et pole m?tet juhet k?lge panna ise ajudeta hoopis, sest antud mootoril on raudselt juhtaju olemas. Soovitan minna Tartus DIA-sse. Kindlasti leitakse viga ja tehakse ka korda. Hind on v?ibolla veidi kr?be aga kokkuv?ttes odavam kui mitu t??k...

Pead ei anna aga kusagilt lugesin et Passat GTR j??b ainult USA turule, R36 peaks Euroopa turule ka tulema, kuna, seda ei oska ?elda.

Kusagilt olen kuulnud et Audi 100 Avant vedrud panna, siis pidi aitama. Enda autol tahaks ka tiba k?rgemaks saada tagapoolt, tundub nagu vedrud oleksid v?sinud vms.