Eesti Volkswageni Klubi foorum

arusaadav selle aomrdi/vedru süsteemi järgi jah, ma targutasin selles kohta, kus vedru ei ole amordi küljes vaid eraldi ja mulle tundus, et Sinu eelmise postituse viimane pilt kahvliga amordist seda oli

või amordi kahvel pikemaks (alumine 16mm saba läbi lõigata ja otsad sobiva läbimõõduga toru sisse keevitada). Pildilt näha amordi alumine saba ja minu mõte arusaadavam https://s8.postimg.cc/kqjdzwv1t/esimene.jpg Targutan natukene vastu - kui sa teed amordi pikemaks, siis see ei tõsta ju vaid muudad...

Seda momendi kadu on teisedki väitnud, või noh ütleme siis pigem kiirenduse kadu. Mina seda kahjuks kinnitada ei saa. Ma sõitsin ühe ja sama autoga nii kevadisel kui sügisesel AC dragil. Kord oli all 16" ja teinekord tõllarattad 18" (spido viga oli +/- 0). Mõlemal korral oli 400m aeg täpselt sama, ...

Põnev teema, kuna suvel just mõtlesin enda Alltrackiga sama asja läbi teha aga loobusin, mõtlesin, et kaua ma ikka sõida sellega ja ei viitsinud seda summat välja käia. Hakkasin uurima, ja oleks ise läinud selle toote teed, kuna suvalisi kummijunne ja muid aretusi ei tahtnud(vb oleks üle maksnud, mi...

tlauri jutt pole põhimõtteliselt vale kuid siiski väga äärmusesse kalduv, osaliselt ka tema kritiseerijad ei eksi aga kalduvad teisele poole äärmusesse. Ideaalmaailmal ja reaalsel elul on vaks vahet, tavaliikluses kindlasti ei soovita sõita keevitatud velgedega. Kes Tallinnas, soovitan väga soojalt ...

VW classicust, Saksast leidsin 129.-/tk lõpuks
Kasutatud ei ole minu jaoks alternatiiv - ühe ralli olen juba katkestanud kasutatud asjade tõttu, poolteljed, mis väidetavalt pidid olema uued tuli ka välja et on taastatud hoopis.

Aga võib selle teema sulgeda

Suurepärane - tänud selle info eest
Järgmine challange on nüüd kust seda mõistliku hinnaga saada, Forss ütleb 200+.-/tk
Guugeldades ainult iparts näitab eestis, siis mõned üksikud venemaa lingid ka aga see on ka kõik...

Kas keegi oskab öelda, millise tootekoodiga on siin lingil positsioon 1 toodud flantsi tootekood (kindlasti mitte positisoon 29, see on teist tüüpi), http://workshop-manuals.com/volkswagen/passat-b3/power_transmission/5-speed_manual_gearbox_02a/final_drive_differential_differential_lock/dismantling_...